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シボレー シボレーコルベット(CHEVROLET_CORVETTE)3LT(2020年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CHEVROLET CHEVROLET_CORVETTE 10139037)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

シボレー シボレーコルベット(CHEVROLET_CORVETTE)3LT(2020年1月)カタログ・スペック情報  

新車価格 14,000,000

中古車価格帯1505588万円

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ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 7BA-Y2XC
全長×全幅×全高 4630×1940×1220mm
ホイールベース 2450mm
トレッド前/後 1630/1570mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1670kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 LT2
最高出力 502ps(369kW)/6450rpm
最大トルク 65.0kg・m(637N・m)/5150rpm
種類 V型8気筒OHV
総排気量 6153cc
内径×行程 103.2mm×82.0mm
圧縮比 ----
過給機 なし
燃料供給装置 電子式燃料噴射(筒内直接噴射)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後) ダブルウイッシュボーン式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 245/35ZR19 89Y
タイヤサイズ(後) 305/30ZR20 99Y
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式ミッドシップ
トランスミッション8AT
LSD標準
変速比 第1速 2.905
  第2速 1.759
  第3速 1.220
  第4速 0.878
  第5速 0.653
  第6速 0.508
  第7速 0.397
  第8速 0.329
後退 2.632
最終減速比 5.170

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ----
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング ----
革シート(※) 標準
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 20インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 アークティックホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 シャドーグレーメタリック
 黄系 アクセラレートイエローメタリック
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 トーチレッド
 青系 ラピッドブルー
 テール系
 パール系
 金系 ゼウスブロンズメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

31

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