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キャデラックセビル（CADILLAC）左ハンドル（2003年3月）
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キャデラック キャデラックセビル（CADILLAC_SEVILE）左ハンドル(2003年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CADILLAC CADILLAC_SEVILE 10003040)
キャデラック キャデラックセビル（CADILLAC_SEVILE）左ハンドル(2003年3月)カタログ・スペック情報
新車価格 7,350,000円
中古車価格帯78〜279.8万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-AK54K |
| 全長×全幅×全高 | 4995×1905×1420mm |
| ホイールベース | 2850mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1595/1580mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1960×1525×1150mm |
| 車両重量 | 1810kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4K |
|---|---|
| 最高出力 | 304ps(224kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 4564cc |
| 内径×行程 | 93.0mm×84.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子式（TPI・チューンドポートフューエルインジェクション） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 6.7km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイル |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式コイル |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | P235/55R17 98W |
| タイヤサイズ(後) | P235/55R17 98W |
| 最小回転半径 | 6.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.960 |
| 第2速 | 1.626 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.681 |
| 後退 | 2.130 |
| 最終減速比 | 3.706 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | セーブルブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ブルーオニキス | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | サンダーグレー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スターリング | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトダイヤモンド | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
セビルの情報
クルマレビュー
3件
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キャデラック/キャデラックセビル
日本市場を意識した造りのよう
4.4
【総合評価】
昔のキャデラックに比べるとコンパクトにまとめられた感があるクルマで、走りはスポーティセダンと言ったところでしょうか。とっても楽しいクルマでした。
【良い点】
走りは静かで室…
投稿日： 2014年04月24日
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キャデラック/キャデラックセビル
アメリカ最高のブランド
3.4
ああ、これがアメ車Ｖ８だなぁと実感するフィーリングです。
乗り心地はふわふわ。ショックがへたると更に柔らかくなりますが、これは
好き好きですね。後席が車酔いしやすいかもしれません。
難点は小回り…
投稿日： 2011年12月22日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
右ハンドル  |
GH-AK54K | 4564cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 6.7km/l | 7,350,000円 |
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