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キャデラックエスカレード Ｔ１（キャデラック）の新車・中古価格相場
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キャデラックエスカレード Ｔ１（キャデラック ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 65台 |
2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 15 | 7 | 6 | 18 | 3 | |
| 1180万円以上 | 30 |
|
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1 |
2 |
3 |
3 |
18 |
3 |
| 1170万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
|
| 1160万円台 | 0 |
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|
| 1150万円台 | 0 |
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|
| 1140万円台 | 1 |
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1 |
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|
| 1130万円台 | 0 |
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|
| 1120万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 1110万円台 | 1 |
|
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1 |
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| 1100万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 1090万円台 | 5 |
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1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
| 1080万円台 | 7 |
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|
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1 |
3 |
2 |
1 |
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| 1070万円台 | 0 |
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|
|
|
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|
| 1060万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 1050万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 1040万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
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|
| 1030万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 1020万円台 | 1 |
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1 |
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| 1010万円台 | 0 |
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| 1000万円台 | 0 |
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|
| 990万円台 | 1 |
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1 |
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|
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|
| 990万円未満 | 11 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 65台 |
4 | 11 | 4 | 5 | 1 | 15 | 8 | 8 | 1 | 3 | 1 | 0 | 2 | 2 | |
| 1180万円以上 | 30 |
3 |
11 |
4 |
3 |
|
7 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 1170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 1150万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 1140万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
|
|
|
|
|
| 1130万円台 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 1120万円台 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
| 1110万円台 | 1 |
|
|
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|
1 |
|
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|
|
|
|
|
| 1100万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 1090万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 1080万円台 | 7 |
|
|
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|
|
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
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|
| 1070万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 1060万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1050万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 1040万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1030万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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| 1020万円台 | 1 |
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|
|
|
|
1 |
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|
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| 1010万円台 | 0 |
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| 1000万円台 | 0 |
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| 990万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
|
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| 990万円未満 | 11 |
1 |
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1 |
2 |
|
2 |
1 |
|
2 |
2 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 65台 |
4 | 11 | 4 | 5 | 1 | 15 | 8 | 8 | 1 | 3 | 1 | 0 | 2 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 3 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
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| 2025(令和7)年 | 18 |
2 |
10 |
2 |
2 |
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2 |
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|
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| 2024(令和6)年 | 6 |
|
1 |
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
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| 2023(令和5)年 | 7 |
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1 |
|
|
4 |
1 |
1 |
|
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| 2022(令和4)年 | 15 |
|
|
|
1 |
|
4 |
1 |
4 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 12 |
|
|
|
1 |
|
3 |
5 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
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| 2020(令和2)年 | 1 |
|
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1 |
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|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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|
|
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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|
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|
|
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|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
1 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 2 |
1 |
|
|
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1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エスカレード スポーツ | 7BA-T1UL | 2020年11月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1520万円 | 833.3万円 〜 927.1万円 |
| エスカレード スポーツ | 7BA-T1UL | 2021年12月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1595万円 | 989.6万円 〜 1050.7万円 |
| エスカレード スポーツ | 7BA-T1UL | 2022年7月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1800万円 | 1100.8万円 〜 1133.9万円 |
| エスカレード スポーツ | 7BA-T1UL | 2023年11月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1800万円 | 1155.8万円 〜 1188.8万円 |
| エスカレード スポーツ２５ｔｈアニバーサリーエディション | 7BA-T1UL | 2024年6月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1810万円 | 1215.9万円 |
| エスカレード プラチナム | 7BA-T1UL | 2020年11月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1490万円 | 819.4万円 〜 899.8万円 |
| エスカレード プラチナム | 7BA-T1UL | 2021年12月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1555万円 | 953.4万円 〜 1015.2万円 |
| エスカレード プラチナム | 7BA-T1UL | 2022年7月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1740万円 | 1065.6万円 〜 1144.2万円 |
| エスカレード プレミアム | 7BA-T1UL | 2024年1月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1640万円 | 1057万円 |
| エスカレード ホワイトスポーツエディション | 7BA-T1UL | 2022年11月 | 6200cc | １０AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1800万円 | 1155.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
キャデラックキャデラックエスカレードの価格を知るならGoo-net!!キャデラックキャデラックエスカレードの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からキャデラックキャデラックエスカレードの価格を検討頂けます。
キャデラックエスカレード Ｔ１（キャデラック）の情報
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- 1058万円
- 支払総額
- 1077万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 3.9万 km
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- 198.8万円
- 支払総額
- 218.8万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 走不明
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- 1718万円
- 支払総額
- 1738万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.2万 km
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- 1298万円
- 支払総額
- 1330万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 500 km
キャデラック・シボレー北大阪 -
キャデラック キャデラックエスカレード プラチナム レザーシート サンルーフ パワーランニングボード パワーリアゲート リアモニター ３６０度カメラ ＢＯＳＥサウンド 純正２２インチＡＷ クーラーＢＯＸ Ｌｉｏｎ Ｈｅａｒｔ ライオンハート- 車両価格
- 618万円
- 支払総額
- 636.1万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 3.8万 km
Ｌｉｏｎ Ｈｅａｒｔ ライオンハート
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3.7
【このクルマの良い点】
デカさは天下一品。タテ目とテールライトの縦型は超かっこいい。排気量６２００はダテではなく世界のトップ...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
投稿日： 2023年06月26日
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4.1
【所有期間または運転回数】
Ｒ２４６
【総合評価】
週末のＲ２４６は高級車の宝庫。異様にでかい図体とグリル、ひとめで...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
投稿日： 2020年03月20日
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5.0
【所有期間または運転回数】
１ヵ月。
【総合評価】
８７点です。
【良い点】
何よりかっこいいところです...
- キャデラック /キャデラックエスカレード
投稿日： 2020年01月23日
キャデラックエスカレードの中古車に関する記事
キャデラック エスカレード／アメリカのラグジュアリーSUVが誇る最高級＆最先端の歴史
｜語り継がれる名車の系譜 vol.34｜アメリカを象徴するラグジュアリーSUV「キャデラック エスカレード」。最高級＆最先端で走り続け、名車になった歴史と、いま買いの中古車をピックアップします。
2023.10.5 UP
2019.5.2 UP
キャデラックエスカレードの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
キャデラックエスカレードは、アメリカの成功者の象徴として歴史を持つ高級車「キャデラック」ブランド初となるSUVモデルとして、1999年に発売されま
2019.1.28 UP
2019.1.28 UP
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