キャデラック キャデラックエスカレード

2025年5月発売モデル
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総合評価
4.0(32)
新車価格帯
1890.0~1995.0万円
年間維持費
年間維持費シミュレーション
ガソリン価格※1
-万円
車検価格※2
9.3万円
自動車税額※3
8.8〜11.1万円

※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です

※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております

※3独自のデータを基に算出した参考値です

キャデラックエスカレードのおすすめ記事

キャデラックエスカレードの基本情報・燃費情報

全長 5400mm ミッション 10AT
全高 1930mm 駆動方式 フルタイム4WD
全幅 2065mm 定員 7名
車両重量 2780kg WLTCモード燃費 ----km/L
排気量 6156cc JC08モード燃費 ----km/L
ドア数 5

アメリカン・ラグジュアリー・フルサイズSUV「キャデラック エスカレード」。パワフルで、効率の高い新型6.2L 直噴V8エンジン(可変バルブタイミング機能付)を搭載。ラインアップは、「プラチナム」、「スポーツ」を設定。パワートレインには、エレクトロニックシフトコントロールを備えた10速オートマチック・トランスミッションを採用。今回、エクステリアとインテリアをさらにアップデート。よりワイドなプロポーションを強調するデザインに刷新されたフロントフェイスは、ボディ両端の縦型LEDヘッドランプとウィンカーランプがキャデラックらしさを際立たせ、高いアイポイントと新設計のフロントグリルが圧倒的な存在感を生み出す。キャビンを象徴する湾曲型55インチHDカーブドフロントディスプレイは、8K解像度のドライバー用画面と4K解像度の助手席用画面を左右シームレスにつなぎ、ドライバーには車載用として世界初の車両全周を映し出すサラウンドビジョンやさまざまな車両情報を高い視認性で鮮明に表示。助手席側の専用画面では、足元のHDMI端子を利用することで、お気に入りのコンテンツや車両情報を閲覧することが可能。併せて、発売を記念した日本限定モデル「エスカレード スポーツローンチエディション」を設定(50台限定)。「スポーツ」をベースに、「アージェントシルバー メタリック」をボディカラーに採用。24インチ7スポーク パールニッケルアロイホイールを標準装備し、フロントとリアには特別なモデルであることを主張するモノトーンのキャデラッククレストが輝く、日本国内だけの限定バージョンとなっている。左ハンドルのみの設定。

キャデラックエスカレードの予防安全装備

?

この車種は以下に対応しています。

衝突回避
をサポート
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
はみだし防止
をサポート
車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール
適切な車間距離
をサポート
全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール
危険を知らせる
クリアランスソナー
後方車両検知システム
タイヤ空気圧警報
駐車をサポート
パークアシスト
自動駐車システム
見やすい
をサポート
オートマチックハイビーム
ナイトビジョン(歩行者検知機能付)
衝撃から守る
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
後席3点式シートベルト

キャデラックエスカレードのグレード

グレード名エスカレード プラチナムエスカレード スポーツエスカレード スポーツローンチエディション
新車価格1890.0万円1950.0万円1995.0万円
エンジンタイプガソリンガソリンガソリン
定員7名7名7名
駆動方式フルタイム4WDフルタイム4WDフルタイム4WD
全長×全幅×全高5400×2065×1930mm5400×2065×1930mm5400×2065×1930mm
最小回転半径-m-m-m
車両重量2780kg2780kg2780kg
排気量6156cc6156cc6156cc
ドア数5ドア5ドア5ドア
ミッション10AT10AT10AT
アルミホイール22インチ標準22インチ標準オプション設定無

キャデラックエスカレードのレビュー(ロコミ・評価)

総合評価4.0
外観
4.9
走行性能
4.3
乗り心地
4.4
価格
3.5
内装
4.4
燃費
2.4
装備
4.3

総合評価が高いレビュー

【所有期間または運転回数】 1ヵ月。 【総合評価】 87点です。 【良い点】 何よりかっこいいとこ...

エスカレード プラチナム

DAIK1.MATSU

投稿日:2020年01月23日

総合評価が低いレビュー

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 かっこいいし、いいエンジン音。 デカい図体でオーラがあるが、頑張...

エスカレード プラチナム

アメ車、ブーム。

投稿日:2017年06月07日

新着レビュー

【このクルマの良い点】 デカさは天下一品。タテ目とテールライトの縦型は超かっこいい。排気量6200はダテではなく世界の...

【所有期間または運転回数】 R246 【総合評価】 週末のR246は高級車の宝庫。異様にでかい図体とグリル、ひ...

【所有期間または運転回数】 1ヵ月。 【総合評価】 87点です。 【良い点】 何よりかっこいいとこ...

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