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キャデラックＡＴＳ−Ｖ（CADILLAC）スペック−Ａ（2017年1月）
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キャデラック キャデラックＡＴＳ−Ｖ（CADILLAC_ATSV）スペック−Ａ(2017年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CADILLAC CADILLAC_ATSV 10108113)
キャデラック キャデラックＡＴＳ−Ｖ（CADILLAC_ATSV）スペック−Ａ(2017年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 9,900,000円
中古車価格帯396.8〜478万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-A1SLV |
| 全長×全幅×全高 | 4680×1835×1415mm |
| ホイールベース | 2775mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1540/1540mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1830×1340×1105mm |
| 車両重量 | 1750kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3K |
|---|---|
| 最高出力 | 470ps(346kW)/5850rpm |
| 最大トルク | 61.5kg・m(603N・m)/3500rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHCICツインターボ |
| 総排気量 | 3564cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×85.6mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式燃料噴射（筒内直接噴射） |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 255/35ZR18 94Y |
| タイヤサイズ(後) | 275/35ZR18 99Y |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 4.560 |
| 第2速 | 2.971 |
| 第3速 | 2.075 |
| 第4速 | 1.688 |
| 第5速 | 1.270 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.845 |
| 第8速 | 0.652 |
| 後退 | 3.818 |
| 最終減速比 | 2.850 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | セーブルブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ファントムグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ラジアントシルバーメタリック | |
| 赤系 | レッドオブセッションティントコート | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイトトゥリコート | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＡＴＳ−Ｖの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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キャデラック/キャデラックＡＴＳ−Ｖ
満足。
4.4
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ＡＴＳ−Ｖ近くで見ると感動。
走りも軽快なセダンに大排気量ターボは圧巻。
ＣＴＳ−Ｖより軽くとり回しがいい。オーラがあり最近のこれぞ、アメ車。…
投稿日： 2019年03月02日
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キャデラック/キャデラックＡＴＳ−Ｖ
現代版、アメ車。
4.0
【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
かっこいい、速い。
いい進化してるアメ車。
やはり、世間にアメ車は必要。
【良い点】
高級感。
ヨーロッパ車にないオーラ。
…
投稿日： 2017年04月02日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スペック−Ｂ  |
ABA-A1SLV | 3564cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | ----km/l | 10,900,000円 |
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