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ロードスターＶ８（BMW_ALPINA）ベースグレード（2004年4月）
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ＢＭＷアルピナ ロードスターＶ８（ROADSTER_V8）ベースグレード(2004年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW_ALPINA ROADSTER_V8 10020604)
ＢＭＷアルピナ ロードスターＶ８（ROADSTER_V8）ベースグレード(2004年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 20,895,000円
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | ---- |
| 全長×全幅×全高 | 4400×1830×1315mm |
| ホイールベース | 2505mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1550/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1620kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 389ps(280kW)/5800rpm |
| 最大トルク | 53.0kg・m(520N・m)/3800rpm |
| 種類 | Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 4837cc |
| 内径×行程 | 93mm×89mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | Boschモトロニック ME 7.2 |
| 燃料タンク容量 | 73リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルジョイント・スプリング・ストラット |
| サスペンション形式(後) | インテグラル・リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 255/35R20Y |
| タイヤサイズ(後) | 285/30R20Y |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.57 |
| 第2速 | 2.20 |
| 第3速 | 1.51 |
| 第4速 | 1.00 |
| 第5速 | 0.80 |
| 後退 | 4.10 |
| 最終減速比 | 3.38 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ASC+T(オートマチック・スタビリティ・コントロール+トラクション) CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール) DBC(ダイナミック・ブレーキ・コントロール) DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ロードスターＶ８の情報
クルマレビュー
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ＢＭＷアルピナ/ロードスターＶ８
Most Elegant BMW
4.4
【総合評価】
いい車です。
【良い点】
外装、内装とも満点です。
【悪い点】
ハンドリング、走りはいまいちです。レーストラックでは普通の人には扱いできないようです。クルージングには最…
投稿日： 2013年10月07日
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