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BMWアルピナ B8(B8)グランクーペ オールラッド(2021年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW_ALPINA B8 10139240)

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

BMWアルピナ B8(B8)グランクーペ オールラッド(2021年3月)カタログ・スペック情報  (現行モデル)

新車価格 25,300,000

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ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 7BA-8M50
全長×全幅×全高 5092×1932×1428mm
ホイールベース 3023mm
トレッド前/後 1623/1666mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 2175kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 621ps(457kW)/5500〜6500rpm
最大トルク 81.6kg・m(800N・m)/2000〜5000rpm
種類 V型8気筒DOHCICターボ
総排気量 4395cc
内径×行程 89mm×88.3mm
圧縮比 10.5
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 BOSCH DME 8.8.T
燃料タンク容量 68リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ----
サスペンション形式(後) ----
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 245/35 ZR21
タイヤサイズ(後) 285/30 ZR21
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション8AT
LSD標準
変速比 第1速 5.00
  第2速 3.20
  第3速 2.14
  第4速 1.72
  第5速 1.31
  第6速 1.00
  第7速 0.82
  第8速 0.64
後退 3.48
最終減速比 2.81

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ダイナミック・スタビリティ・コントロール
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン デュアルエアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 21インチ標準
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス オプション
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 カーボン・ブラックorブラック・サファイア
 白系 アルピン・ホワイトorミネラル・ホワイト
 緑系 アルピナ・グリーン
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 バルセロナ・ブルーorブルーストーン
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系 アルピナ・ブルー
 テール系
 パール系
 金系 サンセット・オレンジ

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

1

BMWアルピナ/B8

良い車

4.6

【総合評価】
B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も40キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。  


【良い点…

投稿日: 2013年12月08日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
グランクーペ オールラッド
(セダン)
7BA-8M50 4395cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 25,750,000

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