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【所有期間や運転回数】
半年前に購入。所持中。
【このクルマの良い点】
ハンドリング、足回り、見た目
【このクルマの気になる点】
視界の狭さ、荷室の狭さ、2列目の狭さ
【総合評価】
本当はM6が良いけど、買えたものじゃないしって方は
絶対Mスポーツにするべき!
日本車からの乗り換えだったが、圧倒的な運転の楽しさ。
早めの速度でコーナーに入ってもしっかりノーズが入る。ロールしない。
とても5mごえとは思えない身のこなし。
外装は見たまんま。
駐車場から離れる時、ついつい振り向きにやける。
内装は至る所までレザー。
プラスチックかと思った場所もレザーが貼ってある。
シンプルでオシャレ、最近のザ高級感が好きな人からすると質素。
気になる点にもあげた通り、色々ととにかく狭い。
でも、それがこのスタイリングの代償なら気にならない。
元々そこには全く期待してはいなかった。
しいて言うなら、路面の衝撃を0にするのが
乗り心地のいい車という考えの人からすると、乗り心地は全く良くない。
伝えにくいが、衝撃の角をとった感じに程よく体に伝えてくれる。
燃費はこのサイズ、この排気量で8kmこえるなら十分。
走ること、見た目の美しさ以外を、捨てた車。
なにも文句なし。ただただ息を飲むほど美しい。いつかは本物のMに・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 4.9 | 4.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.9 | 4.2 | 4.5 |
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319.4
195.7
237.4
218.7
168.7
92.4
424