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投稿者評価
平均
【総合評価】外観・室内・ハンドリング共に文句なしです。
【良い点】やはりドイツ車だけあって高速での安定感はバツグンです!
【悪い点】オ−トトランクじゃないのが・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 4.6 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.6 | 4.4 |
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【総合評価】
エンジンのダウンサイジング
出力足りない。ちょっと物足りない。
やはり535(せめて528)
523dもでたが、3に積むエンジンだと思う。
3リッターディーゼル搭載の5なら欲しい。
【良い点】
低価格で5シリーズ...
投稿日: 2013年05月24日
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ハイブリッド5、トルクすごい、でも昔人間なのでエンジンかかってないと、最初わかりづらい・・・・
ヤナセさんいい感じのディーラーです。とにかく親切!!
投稿日: 2018年02月20日
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【所有期間または運転回数】
約2年、週1回
【総合評価】
全てにおいて高いレベルです。
カッコ良い、7シリーズに近い内装、安全装備、ハンドリング、クリーンディーゼルのエコと燃費、荷室が広いなど平均点は高いと思います。サイズ的にも日本...
投稿日: 2016年08月11日
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【総合評価】
最終生産モデルだけに仕上がりが秀逸。街乗りのタウンユースには直6 525は素晴らしい。ハイラインパッケージ等のオプションを選択すると530と価格差は少なく迷ったが、タウンユースメインなので525iを選択しました。 高速や山岳...
投稿日: 2014年01月22日
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一度、欧州車に乗ってみたくて検討していました。
未だ納車されていないので良し悪しは解りませんが、
ランニングコストを除くと手ごろにラグジュアリー感とスポーツ感が楽しめそうです。
投稿日: 2014年03月03日
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【所有期間または運転回数】
4月末納車予定
試乗で2回運転
【総合評価】
A
【良い点】
燃費が良く、安全装備が充実している
外見・室内とも高級感満点
【悪い点】
ディーゼルなので車外の音が少し気になりますが、...
投稿日: 2018年04月01日
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