8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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４シリーズグランクーペ Ｇ２２、２３、２６（ＢＭＷ）の新車・中古価格相場
- 中古車
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- Ｇ２２、２３、２６の価格相場
４シリーズグランクーペ Ｇ２２、２３、２６（ＢＭＷ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 108台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 30 | 24 | 10 | 31 | 3 | |
| 520万円以上 | 38 |
|
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1 |
4 |
1 |
2 |
27 |
3 |
| 510万円台 | 5 |
|
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|
1 |
1 |
1 |
|
2 |
|
| 500万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
| 490万円台 | 4 |
|
|
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|
3 |
1 |
|
| 480万円台 | 4 |
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
3 |
1 |
|
| 470万円台 | 2 |
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 460万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
2 |
3 |
1 |
|
|
| 450万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
1 |
|
|
| 440万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 430万円台 | 9 |
|
|
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|
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|
|
|
|
1 |
7 |
1 |
|
|
|
| 420万円台 | 13 |
|
|
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|
|
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|
|
|
2 |
4 |
7 |
|
|
|
| 410万円台 | 6 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
|
|
|
| 400万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 390万円台 | 4 |
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
| 380万円台 | 3 |
|
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|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 370万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 2 |
|
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|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
| 330万円台 | 0 |
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 330万円未満 | 0 |
|
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|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 108台 |
1 | 3 | 7 | 10 | 10 | 27 | 29 | 12 | 3 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 520万円以上 | 38 |
1 |
2 |
6 |
9 |
6 |
9 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 510万円台 | 5 |
|
|
|
|
2 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
| 500万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 490万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 480万円台 | 4 |
|
|
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|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 470万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 450万円台 | 6 |
|
|
1 |
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 440万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 420万円台 | 13 |
|
1 |
|
|
|
4 |
6 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 410万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 390万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 380万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 370万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 330万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 108台 |
1 | 3 | 7 | 10 | 10 | 27 | 29 | 12 | 3 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 3 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 31 |
|
2 |
5 |
8 |
7 |
9 |
|
|
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|
|
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| 2024(令和6)年 | 10 |
|
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1 |
5 |
3 |
|
1 |
|
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| 2023(令和5)年 | 24 |
|
1 |
|
1 |
|
4 |
11 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 30 |
|
|
1 |
1 |
1 |
6 |
11 |
6 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 10 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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|
|
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|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3DA-32AX20 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 679万円 | 386.1万円 |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 721万円 | 407.8万円 〜 418.3万円 |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 760万円 | 426.9万円 〜 446.5万円 |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2024年3月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 768万円 | 462.6万円 |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2024年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 776万円 | 457.5万円 |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2025年3月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 798万円 | - |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2025年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 810万円 | - |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2025年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 820万円 | - |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ | 3DA-32AX20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 822万円 | - |
| ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ エディション・シャドー | 3DA-32AX20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 850万円 | - |
| ４２０ｉグランクーペ | 3BA-12AV20 | 2021年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 620万円 | 336.9万円 〜 345.6万円 |
| ４２０ｉグランクーペ | 3BA-12AV20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 632万円 | 352.6万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2021年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 660万円 | 355.5万円 〜 367.3万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 673万円 | 368.4万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2022年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 674万円 | 377万円 〜 396.6万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 708万円 | 412.6万円 〜 431.2万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2024年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 716万円 | 446.3万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2024年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 722万円 | 426.9万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2025年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 740万円 | - |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2025年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 752万円 | - |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2025年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 762万円 | - |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ | 3BA-12AV20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 764万円 | - |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ エディション エッジ | 3BA-12AV20 | 2021年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 766万円 | 408.3万円 〜 420.2万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ エディションシャドー | 3BA-12AV20 | 2024年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 744万円 | 450.8万円 |
| ４２０ｉグランクーペ エディション・シャドー | 3BA-12AV20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 800万円 | - |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2021年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1005万円 | 515.3万円 〜 521万円 |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2022年5月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1006万円 | 525.6万円 〜 549.9万円 |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1044万円 | 569.7万円 〜 596.2万円 |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2024年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1054万円 | 618万円 |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2024年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 988万円 | 595.2万円 |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1012万円 | - |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1025万円 | - |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ | 3BA-12AW30 | 2026年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1027万円 | - |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ エディション エッジ | 3BA-12AW30 | 2021年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1082万円 | - |
| Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ リミテッド | 3BA-12AW30 | 2024年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 968万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ＢＭＷ４シリーズグランクーペの価格を知るならGoo-net!!ＢＭＷ４シリーズグランクーペの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からＢＭＷ４シリーズグランクーペの価格を検討頂けます。
４シリーズグランクーペ Ｇ２２、２３、２６（ＢＭＷ）の情報
歴代モデル一覧
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- 最新
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