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ＲＳ７スポーツバック（AUDI）エアサスペンション装着車（2021年1月）
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アウディ ＲＳ７スポーツバック（RS7_SPORTBACK）エアサスペンション装着車(2021年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI RS7_SPORTBACK 10133147)
アウディ ＲＳ７スポーツバック（RS7_SPORTBACK）エアサスペンション装着車(2021年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 17,990,000円
中古車価格帯328〜1398万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3AA-F2DJPA |
| 全長×全幅×全高 | 5010×1960×1415mm |
| ホイールベース | 2925mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1665/1650mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2170kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | DJP |
|---|---|
| 最高出力 | 600ps(441kW)/6000〜6250rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/2050〜4500rpm |
| 種類 | V型8気筒DOHC32バルブICツインターボ+モーター |
| 総排気量 | 3996cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.1 |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 73リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 7.6km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 275/35R21 |
| タイヤサイズ(後) | 275/35R21 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.714 |
| 第2速 | 3.143 |
| 第3速 | 2.106 |
| 第4速 | 1.667 |
| 第5速 | 1.285 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.839 |
| 第8速 | 0.667 |
| 後退 | 3.317 |
| 最終減速比 | 3.197/3.205 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 21インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミトスブラックメタリック | |
| 白系 | グレイシアホワイトメタリック | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ナバーラブルーメタリックorセブリングブラッククリスタルエフェクト | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | デイトナグレーパールエフェクトorナルドグレー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | フロレットシルバーメタリック | |
| 赤系 | タンゴレッドメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＲＳ７スポーツバックの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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アウディ/ＲＳ７スポーツバック
ガソリン車からの脱は、スムーズにいけばGOODだが。
3.7
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
某車番組でのガソリン、ディーゼル、ＥＶ乗り比べではやはりまだまだガソリン車が人気か？エンジン音から走り、オールで素晴らしい乗り物。ＥＶ…
投稿日： 2021年07月05日
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アウディ/ＲＳ７スポーツバック
スタイリングが素晴らしい上に、走りも素晴らしい
4.1
【総合評価】
５ドアクーペのデザインと使い勝手の良さがある上、走りもスーパースポーツカーの走りなので、まさに狐の皮をかぶった狼といえ、とても魅力的です。
【良い点】
ワゴンより狭いとはいえセ…
投稿日： 2014年06月06日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード   |
3AA-F2DJPS | 3996cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/l | 18,180,000円 |
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