8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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Ｑ５ ＦＹ（アウディ）の新車・中古価格相場
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- Ｑ５（アウディ）ＦＹ2017年10月発売モデル
- ＦＹ（2017年10月〜2025年7月）の価格相場
Ｑ５ ＦＹ（アウディ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 177台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 21 | 34 | 15 | 32 | 13 | 23 | 13 | 12 | 0 | |
| 340万円以上 | 85 |
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1 |
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2 |
23 |
11 |
23 |
13 |
12 |
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| 330万円台 | 5 |
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|
1 |
|
3 |
1 |
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|
|
| 320万円台 | 5 |
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1 |
1 |
2 |
1 |
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|
| 310万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 300万円台 | 4 |
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1 |
2 |
1 |
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| 290万円台 | 7 |
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|
1 |
|
2 |
4 |
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|
| 280万円台 | 5 |
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1 |
3 |
1 |
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| 270万円台 | 8 |
|
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|
6 |
1 |
1 |
|
|
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|
| 260万円台 | 6 |
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1 |
2 |
2 |
|
1 |
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|
| 250万円台 | 10 |
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7 |
2 |
1 |
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|
| 240万円台 | 10 |
|
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2 |
3 |
2 |
1 |
2 |
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|
| 230万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 220万円台 | 7 |
|
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|
2 |
|
4 |
1 |
|
|
|
|
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|
| 210万円台 | 7 |
|
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1 |
2 |
3 |
1 |
|
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| 200万円台 | 7 |
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2 |
3 |
2 |
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| 190万円台 | 3 |
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|
3 |
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| 180万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 170万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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|
| 160万円台 | 0 |
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|
| 150万円台 | 0 |
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| 150万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 177台 |
1 | 3 | 4 | 1 | 7 | 20 | 23 | 33 | 37 | 36 | 9 | 1 | 2 | 0 | |
| 340万円以上 | 85 |
1 |
3 |
4 |
1 |
7 |
20 |
14 |
16 |
15 |
3 |
1 |
|
|
|
| 330万円台 | 5 |
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|
1 |
|
1 |
3 |
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|
|
| 320万円台 | 5 |
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2 |
|
2 |
1 |
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|
| 310万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 300万円台 | 4 |
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3 |
1 |
|
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| 290万円台 | 7 |
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1 |
2 |
4 |
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| 280万円台 | 5 |
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1 |
3 |
|
1 |
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|
| 270万円台 | 8 |
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|
|
4 |
4 |
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| 260万円台 | 6 |
|
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2 |
1 |
3 |
|
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|
|
| 250万円台 | 10 |
|
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|
2 |
4 |
3 |
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|
1 |
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| 240万円台 | 10 |
|
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1 |
2 |
1 |
4 |
2 |
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|
| 230万円台 | 2 |
|
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|
2 |
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| 220万円台 | 7 |
|
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2 |
1 |
3 |
1 |
|
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|
| 210万円台 | 7 |
|
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|
2 |
5 |
|
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|
| 200万円台 | 7 |
|
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1 |
3 |
|
3 |
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|
| 190万円台 | 3 |
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1 |
2 |
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| 180万円台 | 1 |
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1 |
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| 170万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 150万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 177台 |
1 | 3 | 4 | 1 | 7 | 20 | 23 | 33 | 37 | 36 | 9 | 1 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 12 |
1 |
2 |
3 |
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4 |
1 |
1 |
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| 2024(令和6)年 | 13 |
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1 |
1 |
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2 |
8 |
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1 |
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| 2023(令和5)年 | 23 |
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1 |
4 |
7 |
3 |
7 |
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1 |
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| 2022(令和4)年 | 13 |
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2 |
1 |
4 |
3 |
3 |
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| 2021(令和3)年 | 32 |
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1 |
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5 |
4 |
6 |
7 |
6 |
3 |
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| 2020(令和2)年 | 15 |
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2 |
5 |
4 |
3 |
1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 34 |
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6 |
4 |
7 |
14 |
3 |
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| 2018(平成30)年 | 21 |
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1 |
6 |
5 |
6 |
1 |
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2 |
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| 2017(平成29)年 | 14 |
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1 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ | DBA-FYDAXS | 2017年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 657万円 | 166.4万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ | DBA-FYDAXS | 2017年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 662万円 | 173.8万円 〜 214.8万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ １ｓｔエディション | DBA-FYDAXS | 2017年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 704万円 | 178.4万円 〜 203.8万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2017年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 694万円 | 189.6万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2017年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 699万円 | 197.3万円 〜 238.4万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ | DBA-FYDAXS | 2017年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 691万円 | 179.7万円 〜 222.6万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ スポーツ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2017年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 728万円 | 181.2万円 〜 204.9万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ | LDA-FYDETS | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 636万円 | 248.2万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ | LDA-FYDETS | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 649万円 | 256.2万円 〜 278.5万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-FYDTPS | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 739万円 | 362.2万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-FYDTPS | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 752万円 | 375.2万円 〜 391.2万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-FYDTPS | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 765万円 | 394.1万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-FYDTPS | 2022年9月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 765万円 | 404.5万円 〜 418.1万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-FYDTPS | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 774万円 | 420.6万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-FYDTPS | 2023年9月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 774万円 | 429.3万円 〜 499.6万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-FYDTPS | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 796万円 | 546.5万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 771万円 | 376.9万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 784万円 | 390.4万円 〜 406.9万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 797万円 | 410万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2022年9月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 797万円 | 420.5万円 〜 434.6万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 806万円 | 437.2万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2023年9月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 806万円 | 446.3万円 〜 519.1万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 828万円 | 567.7万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-FYDTPS | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 681万円 | 345.6万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-FYDTPS | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 694万円 | 357.9万円 〜 372.1万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-FYDTPS | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 707万円 | 383.7万円 〜 396.6万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-FYDTPS | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 716万円 | 399万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-FYDTPS | 2023年9月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 716万円 | 407.1万円 〜 457.1万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-FYDTPS | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 738万円 | 490.4万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 713万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 726万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 739万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 748万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2023年9月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 748万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 770万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ エアサスペンション装着車 | LDA-FYDETA | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 673万円 | 263.3万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ エアサスペンション装着車 | LDA-FYDETA | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 680万円 | 270.9万円 〜 294.3万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ | LDA-FYDETS | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 657万円 | 259.3万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ | LDA-FYDETS | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 670万円 | 267.6万円 〜 298.9万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ エアサスペンション装着車 | LDA-FYDETA | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 694万円 | 280.3万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ エアサスペンション装着車 | LDA-FYDETA | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 701万円 | 288万円 〜 313.5万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ | DBA-FYDAXS | 2018年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 662万円 | 250.2万円 〜 268万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ | DBA-FYDAXS | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 691万円 | 271.4万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ | DBA-FYDAXS | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 705万円 | 282.7万円 〜 307万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-FYDGKS | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 788万円 | 411.7万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン エアサスペンション装着車 | 3AA-FYDGKA | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 820万円 | - |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド | 3AA-FYDGKS | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 730万円 | - |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド エアサスペンション装備車 | 3AA-FYDGKA | 2021年3月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 762万円 | 397.9万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2018年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 692万円 | - |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 728万円 | - |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 736万円 | - |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ | DBA-FYDAXS | 2018年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 683万円 | 259.7万円 〜 278万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ | DBA-FYDAXS | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 712万円 | 281.4万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ | DBA-FYDAXS | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 727万円 | 293万円 〜 318.1万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2018年12月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 713万円 | 268万円 〜 284.9万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 749万円 | 287.9万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ スポーツ エアサスペンション装着車 | DBA-FYDAXA | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 758万円 | 298.5万円 〜 328.6万円 |
| Ｓライン コンペティション | LDA-FYDETS | 2020年5月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 774万円 | 327万円 〜 352.2万円 |
| Ｓライン ダイナミックエディション | 3CA-FYDTPS | 2024年6月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 799万円 | - |
| Ｓライン ダイナミックエディション エアサスペンション装備車 | 3CA-FYDTPA | 2024年6月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 818万円 | - |
| Ｓライン ダイナミックリミテッド | LDA-FYDETS | 2019年8月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 746万円 | 300.7万円 |
| Ｓライン ダイナミックリミテッド | LDA-FYDETS | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759.8万円 | 310万円 〜 345.8万円 |
| ＴＤＩ １ｓｔエディション ブラックスタイリング | LDA-FYDETS | 2019年2月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 746万円 | 244.9万円 |
| ＴＤＩ １ｓｔエディション ブラックスタイリング | LDA-FYDETS | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 759.8万円 | 254.1万円 |
| ハイスタイル | 3CA-FYDTPS | 2023年1月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 799万円 | 422.2万円 |
| ハイスタイル | 3CA-FYDTPS | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 808万円 | 425.8万円 |
| ハイスタイル | 3CA-FYDTPS | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 806万円 | 438.5万円 〜 550.9万円 |
| ブラックエディション | DBA-FYDAXS | 2018年9月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 772万円 | 300.1万円 〜 313万円 |
| ブラックエディション | DBA-FYDAXS | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 786.2万円 | 321.7万円 〜 331.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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Ｑ５ ＦＹ（アウディ）の情報
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アウディ Ｑ５ ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ ＳラインＰＫＧ Ａｐｐｌｅｃａｒｐｌａｙ 純正ナビ ３６０度カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート 電動リアゲート 禁煙車 ＥＴＣ ユニバース 名古屋- 車両価格
- 276.7万円
- 支払総額
- 294.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 4.6万 km
ユニバース 名古屋 -
アウディ Ｑ５ ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン ナビＴＶ／３６０カメラ バング＆オルフセン マトリクスＬＥＤ アダプティブクルーズ レーン／サイド／パークアシスト ハーフレザー前後シートヒーター バーチャルコクピット パワーバックドア １９ＡＷ 輸入中古車専門店 ＥＳＴＡＶＩＡ金沢 ＡＯＩインターナショナル（株）- 車両価格
- 387.5万円
- 支払総額
- 398.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 3.8万 km
輸入中古車専門店 ＥＳＴＡＶＩＡ金沢 ＡＯＩインターナショナル（株） -
アウディ Ｑ５ ＴＤＩクワトロ１５０ｋＷアドバンスドＳラインパッケジ テクノロジーＰＫＧプロ ＯＰ２０インチＡＷ ブラックスタイリングＰＫＧ ライティングＰＫＧ ＭＭＩパッセンジャーディスプレイ ワイヤレスチャージ アンビエントライト 全周囲カメラ １オーナー Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ 湘南- 車両価格
- 695万円
- 支払総額
- 712.3万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.8万 km
Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ 湘南 -
アウディ Ｑ５ ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン ２０２４ＭＹ １オーナー ＳラインダイナミックエディションＰＫＧ ＳラインプラスＰＫＧ コンフォートＰＫＧ ＯＰ２１インチＡＷ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ ３６０度カメラ ＥＴＣ 禁煙車 ユニバース 千葉柏- 車両価格
- 490.5万円
- 支払総額
- 509.7万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.5万 km
ユニバース 千葉柏 -
アウディ Ｑ５ ４０ＴＤＩクワトロ スポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグＴＶ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントール マトリクスＬＥＤヘッドライト シートヒーター パワーバックドア バーチャルコックピット アシスタンスＰＫＧ Ｇ−ＢＯＲＤＥＲ千葉北インター店- 車両価格
- 217.9万円
- 支払総額
- 231.5万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 4.4万 km
Ｇ−ＢＯＲＤＥＲ千葉北インター店
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5.0
【所有期間または運転回数】
クアトロはやはり良い
【総合評価】
性能とデザインの良さ、これらが両立されている良い車だ...
- アウディ /Ｑ５
投稿日： 2020年10月18日
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4.6
【所有期間または運転回数】
運転回数１回
【総合評価】
大変良い
【良い点】
社内空間、スペック、ボディカラ...
- アウディ /Ｑ５
投稿日： 2019年04月05日
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