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オールロードクワトロ（AUDI）２．７Ｔ（2001年2月）
アウディ オールロードクワトロ（ALLROAD_QUATTRO）２．７Ｔ(2001年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI ALLROAD_QUATTRO 9002624)
(C5)
アウディ オールロードクワトロ（ALLROAD_QUATTRO）２．７Ｔ(2001年2月)カタログ・スペック情報 (C5)
新車価格 6,870,000円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-4BAREF |
| 全長×全幅×全高 | 4815×1850×1530mm |
| ホイールベース | 2760mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1585/1590mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ARE |
|---|---|
| 最高出力 | 250ps(184kW)/5800rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/1800〜4500rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒DOHC30バルブICツインターボ |
| 総排気量 | 2671cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×86.4mm |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 4リンク |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R17 |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R17 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.664 |
| 第2速 | 1.998 |
| 第3速 | 1.406 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.742 |
| 後退 | 4.095 |
| 最終減速比 | 3.197/3.186 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロニック スタビリティ プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | CD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブリリアントブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ハイランドグリーンメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | アトラスグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーレイクメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
オールロードクワトロの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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アウディ/オールロードクワトロ
オススメなオールロードクアトロ
4.3
【総合評価】この次もアウディに乗りたくなる車種かな！そのくらい良いクルマ
【良い点】2.7ツインターボ＆4WDで安定した走りと満足な加速感、おとなしく走れば燃費もいいし、エアサスの乗り心地も…
投稿日： 2013年04月14日
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