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アウディ A7スポーツバック(A7_SPORTBACK)55TFSIクワトロ Sライン(2018年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI A7_SPORTBACK 10117674)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ A7スポーツバック(A7_SPORTBACK)55TFSIクワトロ Sライン(2018年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 10,660,000

中古車価格帯89.51080万円

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ボディタイプ セダン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 AAA-F2DLZS
全長×全幅×全高 4975×1910×1405mm
ホイールベース 2925mm
トレッド前/後 1645/1630mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1900kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 DLZ
最高出力 340ps(250kW)/5200〜6400rpm
最大トルク 51kg・m(500N・m)/1370〜4500rpm
種類 V型6気筒DOHC24バルブICターボ+モーター
総排気量 2994cc
内径×行程 84.5mm×89.0mm
圧縮比 11.2
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 73リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費12.3km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 5リンク・ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後) 5リンク・ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 255/40R20
タイヤサイズ(後) 255/40R20
最小回転半径 5.7m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション7AT
LSD----
変速比 第1速 3.187
  第2速 2.190
  第3速 1.517
  第4速 1.057
  第5速 0.738
  第6速 0.507
  第7速 0.385
後退 2.749
最終減速比 4.410/4.400

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック ----
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 20インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス オプション
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ミトスブラックメタリック
 白系 グレイシアホワイトメタリック
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ファーマメントブルーメタリック
 紫系
 灰系 デイトナグレーパールエフェクト
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 フロレットシルバーメタリック
 赤系 タンゴレッドメタリック
 青系
 テール系
 パール系
 金系 カラットベージュメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

10

A7スポーツバック

アウディ/A7スポーツバック

セダンとして、いまだに色褪せない圧倒的なデザイン

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】
デザインの良さは人それぞれなんでしょうが、私はAudiの中でもトップクラスに美しいプロポーションのデザインだと思います。それでいて、ハッチバック(電動)により、後席を畳むとか…

投稿日: 2023年04月01日

A7スポーツバック

アウディ/A7スポーツバック

満足

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】
3日

【総合評価】
大変満足しております
見た目のデザインは特に格好よく輸入車の味が出ています
内装も良く車の大きさを感じないほど運転しやすいので満足してます…

投稿日: 2020年10月31日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
55TFSIクワトロ デビューパッケージ 右ハンドル AAA-F2DLZS 2994cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 12.3km/l 9,880,000
55TFSIクワトロ 1stエディション 右ハンドル特別・限定 AAA-F2DLZS 2994cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 12.3km/l 10,580,000
55TFSIクワトロ Sライン 1stエディション 右ハンドル特別・限定 AAA-F2DLZS 2994cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 12.3km/l 11,610,000

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