A6アバント 4G(アウディ )の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
価格走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

53台

0 0 0 0 0 1 1 1 4 18 16 4 6 2
210万円以上 7





1

1
5




200万円台 1








1




190万円台 3








2
1



180万円台 1








1




170万円台 1




1








160万円台 3






1

1
1



150万円台 3









3



140万円台 2








1
1



130万円台 3








1
2



120万円台 3







1
1
1



110万円台 6







2
2

1
1

100万円台 3








1


1
1
90万円台 4








1
3



80万円台 5








1
3

1

70万円台 4









1
2
1

60万円台 1










1


50万円台 3











2
1
40万円台 0













30万円台 0













20万円台 0













20万円未満 0













※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

53台

0 0 0 0 0 1 1 1 4 18 16 4 6 2
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 4








3
1



2017(平成29)年 7





1

1
3
1


1
2016(平成28)年 3









2

1

2015(平成27)年 9






1

4
3
1


2014(平成26)年 8







1
1
3
1
2

2013(平成25)年 9







1
5

1
1
1
2012(平成24)年 未満 13




1


1
2
6
1
2

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
1.8TFSI ABA-4GCYG 2015年7月 1800cc 7AT FF 5 666万円 156.9万円

181.7万円
1.8TFSI ABA-4GCYG 2016年10月 1800cc 7AT FF 5 666万円 198.3万円

221.1万円
1.8TFSI ABA-4GCYG 2018年1月 1800cc 7AT FF 5 672万円 229.5万円

254.8万円
2.0TFSI DBA-4GCDN 2014年2月 2000cc CVT(無段変速車) FF 5 610万円 81.2万円
2.0TFSI DBA-4GCDN 2014年4月 2000cc CVT(無段変速車) FF 5 627万円 82.2万円
2.0TFSI DBA-4GCDN 2014年8月 2000cc CVT(無段変速車) FF 5 627万円 85.6万円

108万円
2.0TFSIクワトロ ABA-4GCYPS 2015年7月 2000cc 7AT フルタイム4WD 5 718万円 167.4万円

193.4万円
2.0TFSIクワトロ ABA-4GCYPS 2016年10月 2000cc 7AT フルタイム4WD 5 718万円 210.8万円

237.7万円
2.0TFSIクワトロ ABA-4GCYPS 2018年1月 2000cc 7AT フルタイム4WD 5 725万円 247.9万円

275.3万円
2.8FSIクワトロ DBA-4GCHVS 2012年2月 2800cc 7AT フルタイム4WD 5 640万円 35.3万円
2.8FSIクワトロ DBA-4GCHVS 2012年12月 2800cc 7AT フルタイム4WD 5 640万円 38万円

48.1万円
2.8FSIクワトロ DBA-4GCHVS 2013年7月 2800cc 7AT フルタイム4WD 5 640万円 56.4万円

67.6万円
2.8FSIクワトロ DBA-4GCHVS 2014年2月 2800cc 7AT フルタイム4WD 5 650万円 68.8万円
2.8FSIクワトロ DBA-4GCHVS 2014年4月 2800cc 7AT フルタイム4WD 5 669万円 69.8万円
2.8FSIクワトロ DBA-4GCHVS 2014年8月 2800cc 7AT フルタイム4WD 5 669万円 76.8万円

99.6万円
2.8FSIクワトロ Sラインプラス DBA-4GCHVS 2014年7月 2800cc 7AT フルタイム4WD 5 808万円 131.9万円

160.4万円
3.0TFSIクワトロ ABA-4GCRES 2015年7月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 926万円 235.9万円

266.8万円
3.0TFSIクワトロ ABA-4GCRES 2016年10月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 926万円 287.3万円

342.7万円
3.0TFSIクワトロ ABA-4GCRES 2018年1月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 935万円 369.3万円

405.6万円
3.0TFSIクワトロ DBA-4GCGWS 2012年2月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 865万円 80.9万円
3.0TFSIクワトロ DBA-4GCGWS 2012年12月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 865万円 84.6万円

106万円
3.0TFSIクワトロ DBA-4GCGWS 2013年7月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 875万円 123.5万円

131.1万円
3.0TFSIクワトロ DBA-4GCGWS 2014年2月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 875万円 131.8万円
3.0TFSIクワトロ DBA-4GCGWS 2014年4月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 900万円 132.6万円
3.0TFSIクワトロ DBA-4GCGWS 2014年8月 3000cc 7AT フルタイム4WD 5 900万円 137.4万円

165.2万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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A6アバント 4G(アウディ)の情報

A6アバント(アウディ・4G・2012年2月〜2019年3月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

610~935万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

50.8〜248万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

4.5〜5.8万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

8.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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この先もずっと・・・

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【所有期間や運転回数】
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  • アウディ /A6アバント

投稿日: 2021年07月20日

お得感はあります☆

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【所有期間または運転回数】

1年
【総合評価】
80点

【良い点】
アバントは荷物が乗るので色々と機能的
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  • アウディ /A6アバント

投稿日: 2019年07月13日

2013年式A6Avantからマイチェン後の同車へ

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最近ではBMW745、レクサスGS460、そして4WDの走行安定性に魅せられてレガシィ、A6と乗り換えてきました。
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  • アウディ /A6アバント

投稿日: 2016年11月18日

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