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アウディ A5(A5)45TFSIクワトロ Sライン(2022年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI A5 10145472)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ A5(A5)45TFSIクワトロ Sライン(2022年8月)カタログ・スペック情報  

新車価格 7,490,000

中古車価格帯39.8519.7万円

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ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 2ドア
乗員定員 4名
型式 3AA-F5DDWF
全長×全幅×全高 4705×1845×1365mm
ホイールベース 2765mm
トレッド前/後 1585/1570mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1620kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 DMT
最高出力 265ps(195kW)/5250〜6500rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/1600〜4500rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター
総排気量 1984cc
内径×行程 82.5mm×92.8mm
圧縮比 9.6
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 58リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費12.7km/リットル
JC08モード燃費13.8km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ウイッシュボーン式
サスペンション形式(後) ウイッシュボーン式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 245/40R18
タイヤサイズ(後) 245/40R18
最小回転半径 5.4m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション7AT
LSD----
変速比 第1速 3.187
  第2速 2.190
  第3速 1.517
  第4速 1.057
  第5速 0.738
  第6速 0.557
  第7速 0.432
後退 2.750
最終減速比 4.410/4.400

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(エレクトロニック スタビリセーション コントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン デュアルエアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス オプション
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ミトスブラックメタリック
 白系 アイビスホワイト グレイシアホワイトメタリック
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系 ディストリクトグリーンメタリック
 紺系 ナバーラブルーメタリックorアスカリブルーメタリック
 紫系
 灰系 クロノスグレーメタリックorデイトナグレーパールエフェクト
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 タンゴレッドメタリック
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

11

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投稿日: 2023年05月29日

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投稿日: 2019年01月21日

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