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新車価格 3,300,000円
中古車価格帯25〜115万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-8XCHZ |
| 全長×全幅×全高 | 3985×1740×1425mm |
| ホイールベース | 2465mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1465/1460mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1120kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | CHZ |
|---|---|
| 最高出力 | 95ps(70kW)/5000〜5500rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m(160N・m)/1500〜3500rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHCICターボ |
| 総排気量 | 999cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×76.4mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/45R16 |
| タイヤサイズ(後) | 215/45R16 |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 7AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.764 |
| 第2速 | 2.272 |
| 第3速 | 1.531 |
| 第4速 | 1.121 |
| 第5速 | 1.176 |
| 第6速 | 0.951 |
| 第7速 | 0.795 |
| 後退 | 4.169 |
| 最終減速比 | 4.437/3.227/4.176 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミトスブラックメタリック | |
| 白系 | グレイシアホワイトメタリック | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ミサノレッドパールエフェクト | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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アウディ/A1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】販売店には、ワクワク感が溢れています。
【悪い点】
投稿日: 2021年06月29日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0TFSI |
DBA-8XCHZ | 999cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | 2,490,000円 |
| 1.0TFSIスポーツ |
DBA-8XCHZ | 999cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | 2,650,000円 |
| 1.4TFSIシリンダーオンデマンドスポーツ |
DBA-8XCZE | 1394cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | 3,290,000円 |
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