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投稿者評価
平均
【総合評価】
ぱっと見て、「カッコイイ!でもドコのクルマ?」と謂う人が殆ど。メルセデス、BMW、クラウン・レクサス、フーガとは一線を画す、上品で優雅なデザイン。いかにもアルファらしい、一見スポーティーだが良く見るとちょっと(ほんとにほんの少しだけ)女性的な内装。全く使い物にならない純正ナビ。パワー今一つ、否、二つだけどフィーリング最高のエンジン!低速で多少バタつくけど、高速に乗ると全くオン・ザ・レールで安定かつコムフォタブルなサスペンション。デキの悪い4速オートマ・ギアボックス。意外に飛ばせるワインディング・・これらが混然となってこのクルマの魅力になっている。上記の欠点部分が気になる方は絶対に買わない方が良い。ペットなら犬より猫の方が好きな人向け。ただし意外に壊れません。
【良い点】
8Cコンペツィオーネなど手造りアルファを除けば、おそらく2000年代に生きたアルファの中で最も美しいデザイン。意外に延びる?燃費(平均6.5Km/Lくらいか)。信じられないけど、安い維持費。V6エンジンは、小林彰太郎氏が絶賛していたとおり「素晴らしい!」の一言。ただいま63,000Kmますます絶好調!
【悪い点】
なんといっても4速オートマ・ギアボックス!(ZF製ってこんなにデキ悪かった?と思わせるほど・・)ただし慣れてしまえば、これはこれで良いのかも・・案外トルクがあるのとブレーキが強力なので、街ではDレインジ入れっぱなしですし。たまに山道飛ばすときにはシーケンシャルシフトを使うけど、その時だけなぜか(アルファだからか?)シフト・フィーリングが良い、これ本当です。当方、生粋のアルファ好きなので、【悪い点】がみつかりません。これがホントに【悪い点】かも。メルセデス、ポルシェ、アウディ好きな方が乗るクルマではありません(そもそも興味ないですね・・すみません)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.0 | 4.2 | 4.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.2 | 3.5 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】高速走行時に安定している
【悪い点】走行性能
投稿日: 2014年10月30日
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【総合評価】
とにかくデザインがかっこいい!!高回転域のエンジンフィールがいい。
出足遅い。燃費4〜6。維持費は細かい事気にしなければ意外にかからない。
【良い点】
他の方も書いてましたが、やはりこのデザインは逸品。さらにはアルファ...
投稿日: 2013年08月01日
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【総合評価】
156、147が日本でも人気を集めた“アルファロメオが輝いていた頃”のモデル。スカしてはいたが、決して最上級をひけらかさない、控えめなフラッグシップだった。初期に短く2.5lも設定したが、164のような4WDの設定はなし。...
投稿日: 2016年02月01日
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【総合評価】
色々理解して乗るべき車。
新車で630万円もする車が、乗り出し100万円でお釣りが来る。
今が買いどきかもしれない。
【良い点】
ワルター・デ・シルヴァの最高のデザイン。
発売当時は不評だったフロントマスクも、...
投稿日: 2012年12月07日
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【所有期間または運転回数】3年
【総合評価】5
【良い点】1 見ての通りのデザインはどこから見ても超一級
2 エンジンルームをまず見るべき。ステンレスの6本の吸気管を持つエンジンは芸術品
3 アル...
投稿日: 2017年07月25日
165.5