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ロータスのライトウェイトスポーツ「エリーゼ」をベースに、ワンメークレース用のチューンが施されたモデルがスポーツ エリーゼ。このレーサーを、さらにロードゴーイング仕様としたのが、軽量ファイバーグラスの補強合成ボディワークがなされるExige（エキシージ）だ。フレームはもちろん、アルミ押出し材を使用し航空技術を取り入れた接着式。フレーム重量はわずか67kg。この効果なども手伝って、クローズドボディでありながらも、車輌重量をわずか725kgに押さえている。ミッドに搭載されるエンジンは、MGFと同じMGローバーの18Kユニット。ロータスチューンによる1.8L直4DOHC16バルブエンジンは、178bhp/7800rpm・17.4kgm/6750rpmのパワーとトルクを発生する。サスペンションはフロント/リアともにダブルウイッシュボーン。ダンパーはコニ製で、フロントにはスタビライザーを装着。フロント/リヤともにベンチレーテッド式のディスクブレーキには、フロント/APレーシング製・リヤ/ブレンボ製のキャリパーが組み合わされている。トランスミッションは5MTのみ。グレードはベースグレードのみの設定となる。パワーアシストのないラック&ピニオンハンドル位置は、右のみが選択可能。 |
