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型式：3DA-D41YH01｜ＤＳ４(ＤＳオートモビル)の総合情報
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／250Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。限定車には、ファッション業界にインスピレーションを得た「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ピュアテック」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ブルーHDi」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ E‐テンス」（限定40台）、特別仕様車には、「リヴォリ ピュアテック」、「リヴォリ E‐テンス」をベースに数々の専用アイテムを採用した「パフォーマンスライン」、「リヴォリ ブルーHDi」をベースに「青い空の下、コクリコ色の車でガラスルーフを解放し休暇を満喫する」を具現化した「リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション」、DSの世界観を織り込んだ「オペラ ブルーHDi」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。今回、ターボチャージャー付1.5L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「エトワール ブルーHDi」を設定。エンブレムには、アート、創造性および品質本位の精神が込められている。他、シャイニーブラックのDSウィング、リアガーニッシュトリム、アルカンターラ／ファブリック／テップレザーシートを装備している。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク230Nmの「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／250Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。限定車には、ファッション業界にインスピレーションを得た「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ピュアテック」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ブルーHDi」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ E‐テンス」（限定40台）、特別仕様車には、「リヴォリ ピュアテック」、「リヴォリ E‐テンス」をベースに数々の専用アイテムを採用した「パフォーマンスライン」、「リヴォリ ブルーHDi」をベースに「青い空の下、コクリコ色の車でガラスルーフを解放し休暇を満喫する」を具現化した「リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション」、DSの世界観を織り込んだ「オペラ ブルーHDi」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。今回、一部改良を行った（「リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション」は除く）。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク230Nmの「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／250Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。限定車には、ファッション業界にインスピレーションを得た「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ピュアテック」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ブルーHDi」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ E‐テンス」（限定40台）、「リヴォリ ピュアテック」、「リヴォリ E‐テンス」をベースに数々の専用アイテムを採用した特別仕様車「パフォーマンスライン」、「リヴォリ ブルーHDi」をベースに、DSの世界観を織り込んだ特別仕様車「オペラ ブルーHDi」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。今回、「リヴォリ ブルーHDi」をベースに「青い空の下、コクリコ色の車でガラスルーフを解放し休暇を満喫する」を具現化した特別仕様車「リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション」を設定。上級グレード「オペラ」で好評のスライディングガラスルーフを標準装備。また、対話型生成AI音声アシスタントChatGPT機能を標準で搭載。ボディカラーには、Coquelicot（コクリコ＝ひなげし）をイメージした「ルージュ ベルベット」を採用した。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク230Nmの「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／250Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。限定車には、ファッション業界にインスピレーションを得た「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ピュアテック」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ブルーHDi」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ E‐テンス」（限定40台）、「リヴォリ ピュアテック」、「リヴォリ E‐テンス」をベースに数々の専用アイテムを採用した特別仕様車「パフォーマンスライン」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。今回、「リヴォリ ブルーHDi」をベースに、DSの世界観を織り込んだ特別仕様車「オペラ ブルーHDi」を設定。クリオロブラウンのナッパレザーインテリアおよびスライディングルーフを装備。落ち着いたブラウンを基調とした空間に、上質なナッパレザーをシート、ダッシュボード、フロントコンソールおよびドアトリムに施すことで、上品な室内空間を演出。また、室内の随所に、オートクチュールのドレスをイメージしたパールトップステッチ、シートデザインにはウォッチストラップデザインを採用し、DSブランドが持つ、フランスの「サヴォア・フェール（匠の技）」の美学を存分に織り込んだデザインとなっている。併せて、価格改定を行った（「パフォーマンスライン」を除く）。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク230Nmの「トロカデロ ピュアテック」、「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／250Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。今回、一部改良を行うと共に、ファッション業界にインスピレーションを得た限定車「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ピュアテック」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ ブルーHDi」（限定50台）、「エスプリ・ド・ヴォヤージュ E‐テンス」（限定40台）を設定。エクステリアは、レーザーエッチング加工で施した「Esprit de Voyage」のデザインを纏う特別加飾のドアミラーハウジングを装備したほか、フロントフェイスを精悍に引き立てるシャイニーブラックのDSウイング、シャイニーブラックのサイドウインドウモール、そしてダイヤモンドカット加工とアンスラサイトグレーのマット色により独特のコントラストを生み出す19インチアロイホイール 「CANNES（カンヌ）」を特別装備。インテリアには、ダッシュボードおよびフロントドアのステップガードに、DSデザインスタジオの拠点であるパリから広がる旅路をエンボス加工で表現。また、明るいペブルグレーのレザーシート、グラナイトグレーのナッパレザーを纏ったダッシュボード、ドアトリムを組み合わせた専用2トーンインテリアおよびスライディングガラスルーフが設定されることで、より明るく上質な空間を演出した。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク230Nmの「トロカデロ ピュアテック」、「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／250Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。全長を4415mmと、多くの競合車種よりも長くとることで、より一層流麗で彫刻的なプロポーションを強調。新たに採用する先進のテクノロジー、そして常に革新しつづけるパリのものづくりの技と美学「SAVOIR−FAIRE（サヴォア・フェール）」が細部に息づく、他に類をみないDSならではのフレンチラグジュアリーを体現している。インテリアもクラスを超えたエレガントでピュアな室内空間を表現。ダッシュボードは継ぎ目のないシームレスな造形で、新たなベンチレーションシステム「DS エア」を採用。スマートフォンと同様に直感的な操作が可能な10インチタッチスクリーン、ボイスコントロール機能を備えたナビゲーション「DS IRIS SYSTEM」など、DS初となる新たな先進装備を数多く搭載した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク230Nmの「トロカデロ ピュアテック」、「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／300Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。特別仕様車には、国内導入を記念して、フランス語で「The First」を意味する「ラ プルミエール ピュアテック」、「ラ プルミエール ブルーHDi」、「ラ プルミエール E‐テンス」を設定（限定50台）。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。全長を4415mmと、多くの競合車種よりも長くとることで、より一層流麗で彫刻的なプロポーションを強調。新たに採用する先進のテクノロジー、そして常に革新しつづけるパリのものづくりの技と美学「SAVOIR−FAIRE（サヴォア・フェール）」が細部に息づく、他に類をみないDSならではのフレンチラグジュアリーを体現している。インテリアもクラスを超えたエレガントでピュアな室内空間を表現。ダッシュボードは継ぎ目のないシームレスな造形で、中央部からは従来の大きなエアコン吹き 出し口を廃し、新たなベンチレーションシステム「DS エア」を採用。スマートフォンと同様に直感的な操作が可能な10インチタッチスクリーン、ボイスコントロール機能を備えたナビゲーション「DS IRIS SYSTEM」、フロントガラス越しの約4m先に各種インフォメーションを投影するヘッドアップディスプレイなど、DS初となる新たな先進装備を数多く搭載した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。今回、新型Cセグメントハッチバックモデルとなる「DS4」となった。ラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク230Nmの「トロカデロ ピュアテック」、「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力／最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン（180馬力／300Nm）とフロント電動モーター（110馬力／320Nm）を組みあわせ、システムトータル225馬力／360Nm／360Nm（本国公表値）を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。全長を4415mmと、多くの競合車種よりも長くとることで、より一層流麗で彫刻的なプロポーションを強調。新たに採用する先進のテクノロジー、そして常に革新しつづけるパリのものづくりの技と美学「SAVOIR−FAIRE（サヴォア・フェール）」が細部に息づく、他に類をみないDSならではのフレンチラグジュアリーを体現している。インテリアもクラスを超えたエレガントでピュアな室内空間を表現。ダッシュボードは継ぎ目のないシームレスな造形で、中央部からは従来の大きなエアコン吹き 出し口を廃し、新たなベンチレーションシステム「DS エア」を採用。スマートフォンと同様に直感的な操作が可能な10インチタッチスクリーン、ボイスコントロール機能を備えたナビゲーション「DS IRIS SYSTEM」、フロントガラス越しの約4m先に各種インフォメーションを投影するヘッドアップディスプレイなど、DS初となる新たな先進装備を数多く搭載した。併せて、国内導入を記念して、フランス語で「The First」を意味する特別仕様車「ラ プルミエール ピュアテック」、「ラ プルミエール ブルーHDi」、「ラ プルミエール E‐テンス」を設定（限定50台）。クリオロブラウン・ナッパレザーシート、スライディングガラスルーフ等を特別装備している。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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