在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
日産
スカイライン
GTスペシャルエディション 特別仕様車 16インチAW オートライト トランクスポイラー NEOストレートエンジン コンビシート 丸リアテールランプ
支払総額 (税込)
151万円
車両本体価格 (税込)
139.8万円
諸費用 (税込)
11.2万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションAT
カラーホワイト3P
ボディタイプセダン
月々 16,100円
25GT−V 5速マニュアル RAYS18インチホイール 社外マフラー 社外ナビ 社外ステアリング レカロシート 車高調 ローダウン リアウィング SDナビ ETC 前後ドラレコ 車検R7年11月
270万円
260万円
10万円
法定整備:整備無
ミッションMT5速
カラーブラック
25GTターボ 5速マニュアル 車高調 ローダウン 社外バンパー サイドスカート TEINタワーバー 社外エアクリーナー 社外ナビ WORK18インチホイール 社外ステアリング HKSマフラー
320万円
310万円
カラーグレー
GT 純正5速マニュアル 34GT−Rルック フルエアロ 社外フロントバンパー 社外サイドスカート 社外リアバンパー リアウィング 社外18インチホイール 車高調 ローダウン 社外ナビ ETC
245万円
15万円
カラーシルバー
GT RB25DETターボエンジン載せ替え 5速マニュアル載せ替え フルエアロ 34GT−Rルック TEIN車高調 ローダウン 社外エアクリーナー BLITZインタークーラー 社外デッキ 社外19インチAW
325万円
カラーゴールド
25GTターボ 載せ替え5速マニュアル 公認取得済み 社外マフラー SSRGTX0318インチホイール URASエアロ HKS車高調 ローダウン 社外デッキ 純正ステアリング
340万円
326万円
14万円
カラーパール
GTスペシャルエディション 純正16インチAW リアルーフスポイラー 革巻きステアリング アルミスポーツペダル オートライト AM/FMラジオ付きCDプレイヤー ドアバイザー オートエアコン キーレスキー ETC タイベル交換済
93.8万円
88.8万円
5万円
ミッションAT4速
月々 6,300円
25GTターボ ワンオーナー/ターボ/社外DVDナビ/MTモード付AT/ETC/純正フロアマット/ドアバイザー/キーレスキー/スペアキー×1/リアスポイラー/保証書/取説
289.8万円
280.3万円
9.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーホワイト
25GT FOUR Lセレクション ETC
165.1万円
151.5万円
13.6万円
カラーガンM
月々 17,500円
GTスペシャルエディション 純正16AW 車高調 外品マフラー キーレス CD再生 カセット再生 パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS エアバック オートマ 令和4年12月タイミングベルト交換済
149万円
139万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
25GTターボ 禁煙車 純正フロアマット 純正オーディオ 純正オプションエアロ(アルティア) リヤ3面プライバシーガラス NISMO V.S.Sスポーツマフラー オプションバンパーフォグランプ 同色全塗装済
678万円
660.9万円
17.1万円
カラーブラックパール
ボディタイプクーペ・スポーツ
25GT−V /純正5速MT/NAエンジン/4ドア/サンルーフ/日産純正BBS17インチアルミホイール/タイミングベルト・クラッチ交換済み/禁煙車
295.6万円
282.4万円
13.2万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラースパークリングシルバーM
25GTターボ 屋内保管 ニスモコンビネーションメーター GT−Rルック カーボンボンネット TEIN車高調 BBS18AW 前置IC アルミラジエーター ブローオフ ブーストコントローラー マフラー 社外エアロ
498万円
488万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルバーM
月々 44,200円
25GT−V 社外DVDナビ 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC
399.9万円
392.6万円
7.3万円
GT 2,000cc HR34 セダン RB20DE NEO STRAIGHT6 リーンバーン 水冷直列6気筒DOHC24バルブ 走行5,4万km アスリートシルバー オートマ 純正アルミホイール キーレス
114.8万円
98.6万円
16.2万円
カラーアスリートシルバーM
月々 26,900円
25GTターボ 禁煙車 サンルーフ ビルシュタインサスペンション HKSエアクリーナー HKSインタークーラー インパルECU
848万円
830.9万円
25GTターボ R34 4ドア後期型 5速公認 フルエアロ テイン車高調 デュアルマフラー キノコ型エアクリ トラスト前置きインタークーラー 19インチホイール TBエンジン載替
290万円
268万円
22万円
カラーWV3スパークリングシルバーM
25GT−X ER34 RB25DEエンジン ETC マニュアルモード付き 電動格納ミラー キーレスエントリー アルミホイール CD再生 ラジオ再生
119万円
99万円
20万円
カラー紺
月々 14,400円
25GT ターボ 純正5速ミッション 純正17アルミ キセノンライト 純正3連メーター 純正オーディオ キーレス フルオリジナルコンディション
315.4万円
298万円
17.4万円
GT ワンオーナー 禁煙車 ノーマル車 オートエアコン RB20 NEO6 205/60/15 15インチアルミホイール HR34 フロアマット ドアバイザー エアバック ABS キーレス
165.8万円
153.9万円
11.9万円
月々 6,800円
25GT 5MT+RB25DETターボ載替公認 ユーラスタイプRフルエアロ 外AW 車高調 豊和管マフラー HID ブリッツIC ラジエーター 外エアクリ ニスモクラッチK ブースト計 外H 外ノブ タイベル済
349万円
334万円
25GTターボ エンドレスブレーキシステム BRIDEバケットシート SHAFT製カーボンボンネット NISMOアルミシフトノブ ENKEI PFM1 純正フロアマット BLITZターボタイマー
648万円
630.9万円
25GTターボ アルティアエアロ NISMOアルミペダルカバー NISMOウィングマウント BLITZブローオフバルブ BLITZブーストコントローラー Aragosta車高調 RAYS ET37アルミホイール
658万円
640.9万円
カラーライトニングイエロー
25GT−X RB25エンジン 後期型 毎車検時記録簿 社外ナビ 地デジ ステアリングシフト オートライト 純正アルミ ETC オートエアコン キーレスキー スペアキー
128.2万円
114万円
14.2万円
カラーパールホワイト
月々 17,100円
25GTターボ GTーRルック 5MT RB25ターボ 外ボンネット ユーラスフルエアロ SSR18AW ワイドオーバーフェンダー 車高調 柿本マフラー HID Rスポ 外エアクリ タワーバー 外ノブ タイベル交換済
485万円
13万円
25GTターボ ダンロップ製DIREZZA17インチアルミホイール リア3面プライバシーガラス nismoブラックメーター ECLIPSE HDDナビ(AVN6604HD) nismoシフトノブ 純正フロアマット
798万円
780.9万円
カラーベイサイドブルー
25GTターボ URAS仕様フルエアロワイドフェンダーRB25DETターボNEO6エンジン5MTステンマフラーHKSエアクリ車高調足回りインタークーラー対向キャリパーBBS仕様19アルミ3連メーターTベルト交換済
273万円
258万円
カラーホワイトパール
25GTターボ URAS超スーパー幅広ワイドエアロシステムBODYKIT STANCEPARTSエアカップリフトシステム クエストジャパンフルLEDテール BLITZ前置きインタークーラー ヘッドライトレンズ交換済み
359万円
338万円
21万円
カラーブルーM
25GTターボ 色替車 アルティアフルエアロ 純正フロアマット CUSCOテンションロッド TOP SECRETシフト・サイドブーツ BLITZ水温SDメーター BLITZ前置きインタークーラー
698万円
680.9万円
25GTターボ URASフルエアロ GTウイング フロントワイドフェンダー LEDテール エアクリ LSD nismoクラッチ 社外タービンアウトレット HPIフロントパイプ デュアルマフラー クスコ車高調 18AW
560万円
538万円
カラーDブラックパープルM
25GTターボ ターボ 5速マニュアル 走行11600KM
569万円
550.5万円
18.5万円
カラー白
25GTターボ ミッドナイトパープル全塗装 5MT ターボ 外品フルエアロ weds18AW テイン車高調 Rスポイラー HKSマフラー HKSエアクリ HID グレッディIC モモステ キーレス ETC オートAC
477万円
459万円
18万円
カラーミッドナイトパープル
25GTターボ フルエアロ 前後ワイドフェンダー BLITZ前置きインタークーラー KTS車高調 18AW MT積み替え公認車両
318万円
カラーブラックM
25GTターボ BLITZ前置きインタークーラー BLITZ車高調 HKSマフラー BRIDEシート VOLK TE37 18AW
610万円
588万円
25GTターボ URASフルエアロ HKS車高調 BLITZ前置きインタークーラー HKSマフラー weds18AW
438万円
GT 丸目リアテール 社外17AW 純正専用シート キーレス ABS 後期モデル NEOストレート6エンジン フルオートエアコン 衝突安全ボディー ロードリミッター プリテンショナー付シートベルト
183.3万円
172万円
11.3万円
月々 19,800円
25GTターボ 純正サンルーフ アルティアエアロ シフトマチックAT−x 純正キセノンライト 3連メーター リアスポイラー 17AW
520万円
25GT−X フルエアロ HKSマフラー nismoクリアウインカー HID チビリアスポイラー 18AW
220万円
198万円
25GTターボ 1オーナー 5MT ターボ エアロ 純正17AW 車高調 外品マフラー HID ブースト計 電圧計 油温計 キーレス CD再生 パワステ パワーウィンドウ エアコン ABS D
539万円
515万円
24万円
カラーブルー
25GTターボ INPULエアロ レカロシート2脚 HKSエアクリ BLITZ車高調 18AW
GT キーレス 専用スポーツシート NEOストレートエンジン 丸テール ETC 社外AW ロードリミッター プリテンショナー付シートベルト ABS
151.8万円
12万円
月々 11,100円
25GTターボ 1オーナー/禁煙車/フルオリジナル/記録簿22枚・最終点検R5年10月/5MT/VSS可変マフラー/純正エアロ/ナビ/キーレス/HIDヘッドライト/純正17インチアルミ/点検整備付/走行1.7万km
715万円
699万円
16万円
月々 48,200円
25GT−V フルノーマル/修復歴無し/実走行5.4万キロ/マニュアルモード付AT/4POTキャリパー
211万円
188万円
23万円
25GT−Xターボ RB25DET 5MT換装公認 フルエアロ R34純ホイール BLITZ車高調 BLITZ前置きインタークーラー 外マフラー BLITZブーストコントローラー
271.8万円
248.8万円
カラーレッド
25GT−Xターボ BLITZ車高調 HKSマフラー RAYS18インチAW HPIオイルクーラー NISMO LSD エクセディ強化クラッチ GReddyアルミラジエーター エアクリ タイミングベルト交換済み HID
348.8万円
22.8万円
月々 33,100円
25GT−Xターボ エアコン パワステ エアバック ABS キーレス ノーマル車
311.5万円
13.5万円
25GTターボ 2ドア 純正5速MT HKSマフラー TEIN車高調 社外FRPボンネット 社外17AW アルミラジエーター エアクリ ターボタイマー リアスポイラー メモリーナビ フルセグ MSV ETC
408.8万円
386万円
25GT−V 後期モデル 純正17AW リアスポイラー スポーツAT搭載 NEOストレート6エンジン 丸リアテール ブラックインテリア タワーバー
192.7万円
179.8万円
12.9万円
カラーベイサイドブルー2CM
月々 15,700円
GT R34GT4DセダンボディRB20DENEO6エンジン純正5MTミッション専用2本出しマフラーBLITZ車高調SPARCOアルミフルセグナビTVタイミングベルト交換済R34GTR仕様フルエアロ取り付け
168万円
153万円
GT ワンオーナー オートエアコン RB20 NEO6 アルミホイール フロアマット ドアバイザー CDステレオ WV2 スパークリングシルバー メンテナンスノートあり スペアキーあり 記録簿
159.8万円
148.3万円
11.5万円
月々 6,500円
日産 スカイライン(R34系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 スカイライン」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 スカイラインの中古車情報を1,525台掲載しています。車両価格は10万円~7511万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで165台となっています。日産 スカイライン R34系のみの車両価格は88.8万円~1379万円で総合評価は4.0レビュー件数は395になります。(2024.04.29)
車種の特徴
「スカイライン」は、富士精密工業から1957年にリリースされたクルマです。富士精密工業は1961年にプリンス自動車に社名を変更し、1966年に日産自動車と合併しますが、車名は変わることなく引き継がれ、現在に至るまで生産が続けられています。なお、2006年の12代目モデルは、「超魅惑・超洗練・超高性能」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、FMパッケージのメリットを踏襲しながら、エンジンの搭載位置を下げることで、低重心化を実現した新しいプラットフォームが採用されました。この車両のボディバリエーションは、クーペやハッチバックなども存在していましたが、現在はスポーツセダンのみとなっています。2017年12月発売モデルのインテリアに関しては、ホーンパッドを小型化し、太くしたステアリンググリップで握り心地を向上させているほか、マットクロームによるスポークで、スポーティさを演出しています。また、上質感を演出するアンビエントライトシステムをメーカーオプションで設定しています。ボディカラーについては、標準色の「スーパーブラック」「ダークメタルグレー」やオプション色の「HAGANEブルー」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年11月発売モデルに設定されている「200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ」「350GT ハイブリッドタイプP クールエクスクルーシブ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「スカイライン(SKYLINE)」は「山並みと青空を区切る稜線」の意味。長きにわたり開発責任者を務めた「ミスタースカイライン」こと桜井 眞一郎氏が名付け親で、この名前を思いついた群馬県草津の山小屋「芳ヶ平ヒュッテ」には、スカイライン生産50周年を記念して「スカイライン命名の地」のプレートが設置されている。
モデル概要、その魅力は?
日本を代表するスポーツモデルで、多くの自動車ファンを魅了し続ける名車。「ハコスカ(3代目)」、「ケンメリ(4代目)」、「ジャパン(5代目)」、「鉄仮面(6代目)」などの愛称も多くあり、「愛のスカイライン」などCMコピーも記憶に残るなど、抜群の認知度を誇っている。世界のスポーツモデルに与えた影響も大きく、とくにGT系は当代一流の走りを体現する。
長所と短所
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