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価格相場・詳細

平均価格64.0万円

（中古車価格帯53~75万円）

カタログ情報・詳細

WLTCモード燃費: -- km/l
JC08モード燃費: 12.0~14.3km/l
10・15モード燃費: 10.0~11.6km/l
排気量: 1500~2500cc

口コミ

総合評価

3.9（10件）

外観: 4.1
乗り心地: 4.2
走行性能: 4.6
燃費・経済性: 3.5
価格: 3.7
内装: 3.5
装備: 3.8

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フォーカス（ヨーロッパフォード）の中古車

1〜3台

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ヨーロッパフォード
フォーカス

ミッドナイトスカイ　ナビ　地デジＴＶ　Ｂカメラ　ＥＴＣ　ＨＩＤライト　プッシュスタート　スマートキー

支払総額 (税込)

88万円

車両本体価格 (税込)

75万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備：整備無

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

年式2013年
走行距離1.7万km
車検2026年12月
排気量2000cc
修復歴なし

カラーミッドナイトスカイ

ミッションAT6速

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

このクルマで
ローン仮審査来店予約

見積り依頼

コットンインターナショナル

4.9

41件

住所：神奈川県横浜市都筑区北山田３－１１－９
営業時間：10：00～19：00（日曜日は18:00）
定休日：火曜日

無料 0078-6045-7202

ヨーロッパフォード
フォーカス

スポーツ

支払総額 (税込)

58万円

車両本体価格 (税込)

53万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備：整備無

保証無

年式2013年
走行距離4.2万km
車検2026年7月
排気量2000cc
修復歴なし

: 内装4

外装3

機関／正常; 車両状態評価書

カラーブラック

ミッションAT6速

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

見積り依頼

Ｓａｌｔｏ（サルト）

山口県山口市

10件

無料 0078-6048-3290

ヨーロッパフォード
フォーカス

ＳＴ　コンピューターチューン２８０ｐｓ／ビルシュタイン車高調／ブレンボローター／Ｍｉｌｌｔｅｋマフラー

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備：整備無

保証無

年式2006年
走行距離7.5万km
車検なし
排気量2500cc
修復歴なし

カラーオレンジパール

ミッションMT6速

ボディタイプハッチバック

来店予約

見積り依頼

ヨーロピアンエース

静岡県浜松市中央区

5件

無料 0078-6046-2594

1〜3台

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ヨーロッパフォードフォーカス

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素晴らしすぎるハンドリング

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【総合評価】　マイナーチェンジしてパワートレインを刷新したフォーカス。２．０Ｌエンジンから変わった１．５Ｌターボエンジンは、低回転域のトルクが太くて乗りやすいですね。一部で“アストンマーチン顔”とも言われている新しいフロントマスクは、キ...

ヨーロッパフォード/フォーカス

投稿日：2015年10月29日

工藤貴宏

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シャシー性能、足腰の強い優れものです

4.6

【所有期間または運転回数】　ＵＳＥＤ購入１年　６０００キロ走行　毎日利用【総合評価】初の輸入車で購入しましたが、試乗時のシャシーのしっかり感と座席のホールドの良さに走ってみては静粛性の高さとサスのしなやかさなど国産の同クラス以上の優...

ヨーロッパフォード/フォーカス

投稿日：2015年09月26日

blerr3: 千葉県市川市

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走りが楽しい実用ハッチ

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【総合評価】　フォルクスワーゲン・ゴルフのライバルとして世界的に人気が高く、２０１２年には単一ボディとして世界でもっとも売れた車種という記録も持つ実用ハッチバック。日本の人気がいまひとつ盛り上がらないのが不思議なくらい、クルマとしての完...

ヨーロッパフォード/フォーカス

投稿日：2015年05月26日

工藤貴宏

ヨーロッパフォードフォーカス

グーネットに掲載されている「ヨーロッパフォードフォーカス」の掲載状況は？

グーネット中古車ではヨーロッパフォードフォーカスの中古車情報を3台掲載しています。
車両価格は53万円~75万円、最も掲載の多いボディーカラーはオレンジパールで1台となっています。（2025.05.22）

車種の特徴

「フォーカス」は外観、性能と共にコンパクトでありながら、走行性能を意識したスポーツカーです。通常モデルの「RS」とスペシャリティモデルの「ST」という2種類のモデルが販売されており、「RS」は一般的な用途向けに仕上がっています。空気力学を取り入れた高いハンドリング性が特徴で、ボディは風の抵抗を減らす設計です。ブレーキの冷却もディスクに対して直接取り込まれるように作られており、発進や加速も効率が良くなるような制御がされました。走行モードも複数用意されており、日々の運転に使えるノーマルモードやスポーティーな運転モードに加えて、トラックとドリフトなどレースやサーキット走行をしたい方向けのモードも用意されています。「ST」は「RS」よりも、サーキット走行に向けてバランスが調整されているタイプです。コーナリング時に車体を安定させるトルクペダリングの制御、フロントとリアの各サスペンションによりハンドリング性能を向上させ、停止力や俊敏性の高さにもつながっています。マフラーの位置を中央にしているのも、スポーツカーとしての印象を高めている要因でしょう。スポーティーな外見や操作性だけではなく、安全性も重視されており、電動でのステアリングアシストや、バックする際の安全に備えたリアカメラも標準装備に組み込まれています。走行中以外でも快適に使える性能が複数あり、鍵穴に差し込まなくてもロックを解除できるスマートキーとボタンだけのエンジンスタートは、利便性を高めてくれる機能です。インテリアも、上質かつリラックスできる空間に仕上がっています。車種のグレードは、主にスポーツタイプを中心として複数の種類があり、「スポーツエコブースト」や「スポーツドライバーアシストパッケージ」、他には「ミッドナイトスカイ」などが販売されていました。いずれのスタイルも、車体の重量を増やさずに内部空間を広く保てるハッチバックです。カラーはグレードによって異なりますが、スポーツカーにぴったりな「キャンディレッド」やシンプルでかっこいい「パンサーブラック」、雪のように真っ白な「ホワイト」などで展開されています。駆動方式は、どのタイプも基本的にはFFタイプです。年式によってシフトや排気量が異なっており、4から6のATタイプ、1500ccから2000ccといったラインアップなどが販売されてきました。過去にはフォーカスがWRCで複数回優勝した経歴もあり、WRCエディションも一部の国で限定販売されています。日本では、2016年をもって撤退。その後、2018年には「フォーカス」の初代が誕生して20周年を迎え、現行モデルである4代目へとフルモデルチェンジしました。この世代から、新たにクロスオーバーSUVタイプの「アクティブ」、ラグジュアリータイプの「ヴィニャーレ」などのモデルも追加されています。※記載の情報は、2021年8月時点の情報です。

モデル概要、その魅力は？

ヨーロッパの自動車メーカー・フォードから販売されている車種の「フォーカス」。日本では、2016年に正規輸入販売が停止されましたが、その分年式によっては価格がリーズナブルでコストパフォーマンスの高い自動車となりました。撤退という文面から将来的なメンテナンス面で購入を控えている人が増加した部分はありますが、正規アフターサポートは別会社へ引き継がれているため、安心して購入できます。サイズとしてはCセグメントに分類されますが、ハンドリング性能は他海外車種と比較しても引けをとりません。速度や操作性を重視してスポーツカーの購入を検討しているけれど、費用を抑えられる車種を探している方におすすめです。