Ｈ様ＢＰ５レガシィワゴン、ＲＥＣＡＲＯシートの取付ご依頼です。｜車検・点検・修理のグーネットピット

アリストをご購入頂いた時からの
お付き合いとなるＨ様ですが
約３年前にレガシィをご購入頂き
乗ってくれています。

アリスト時代は
石川県より車検などご依頼頂き
現在は地元の滋賀県ですが
車検や各整備など
ご依頼を頂いています。

今回もレカロシートを購入したという事で
滋賀県よりご来店頂きました。
いつもありがとうございます。

今回はコダワリで
ＳＲⅢを購入したようです。
現モデルだと
助手席との頭の高さが
違ってしまいそうという事で
ＳＲⅢを探していたようです。

ちょうどＳＲⅢの
アルティメットエディションが
新品で見つかったようで
購入したようです。

シートレールも
同じくレカロ製なので安心です。

シートレールメーカーも多数ありますが
レカロのレールについては
スライドのスムーズ具合が
別格にイイように感じます。

シートとレールの取付時は
上記写真の段階で
すべて締めてしまうと
スライドが固くなる原因となります。

この段階では
まだ仮締めで
車両に装着してから
各部の歪みなどを確認しながら
少しづつ締めていきます。

シートエアバッグ装着車なので
エアバッグキャンセラーを
取り付けします。
どうやら過去に
シート交換していたようで、

エレクトロタップを使って
取付をした形跡がありますね。
エレクトロタップを外すと
下の写真みたいに
配線が傷んでいる事が多いです。

今回はこの部分をカット、
直接ハンダで接続しておきます。

カットした純正カプラーは
純正シート側に取付しておき
ちゃんと戻せるようにしておきます。

頭の高さは
助手席側とピッタリです。
イイ感じですね。

アリストの頃もそうでしたが
ピッカピカに維持してくれています。

ノーマルっぽいエンジンルームですが
ＡＶＯさんのタービンに、

前後４ＰＯＴ、

キャリパー装着の
なかなかマニアックな
レガシィワゴンです。

仕入れをした時からそうでしたが
とにかくピッカピカな車です。

強いていうなら
ＢＰレガシィの弱点となる
ダッシュボード割れが
出てきちゃってるのがネックですね。

部品の供給がある内に交換できるのが
理想ですが
ダッシュボード交換も
なかなか費用がかかるので
難しいところです。

Ｈ様、今回も
県外からのご来店と
作業のご依頼ありがとうございました。

またなにかありましたら
いつでもお気軽にご連絡下さい。