8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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クラウン １８０系（トヨタ）の中古価格相場
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- クラウン（トヨタ）１８０系2003年12月発売モデル
- １８０系（2003年12月〜2008年2月）の価格相場
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価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
331 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
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| 190 | 0 |
|
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|
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|
| 180 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
|
|
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|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 2 |
2 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 110 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 7 |
7 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 8 |
8 |
|
|
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|
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|
|
|
|
| 80 | 17 |
17 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 70 | 26 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 60 | 39 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 50 | 54 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 73 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 30 | 75 |
75 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
| 20 | 27 |
27 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
| 10 | 1 |
1 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 10 | 17 | 16 | 56 | 74 | 30 | 96 | 26 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 110 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 100 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
| 90 | 8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 80 | 17 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
5 |
6 |
1 |
2 |
|
| 70 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
7 |
6 |
2 |
6 |
|
| 60 | 39 |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
7 |
7 |
4 |
15 |
1 |
| 50 | 54 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
3 |
9 |
15 |
5 |
12 |
1 |
| 40 | 73 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
4 |
13 |
13 |
5 |
21 |
10 |
| 30 | 75 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
11 |
16 |
10 |
25 |
7 |
| 20 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
2 |
11 |
6 |
| 10 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 10未満 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 10 | 17 | 16 | 56 | 74 | 30 | 96 | 26 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
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|
| 2012(平成24)年 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
| 2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
| 2010(平成22)年 未満 | 331 |
1 |
|
|
|
1 |
4 |
10 |
17 |
16 |
56 |
74 |
30 |
96 |
26 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アスリート | CBA-GRS180 | 2004年2月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 350万円 | 33.4万円 |
| アスリート | CBA-GRS180 | 2004年4月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 367.5万円 | 33.6万円 |
| アスリート | CBA-GRS182 | 2004年2月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 31.6万円 |
| アスリート | CBA-GRS182 | 2004年4月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 441万円 | 31.9万円 |
| アスリート | DBA-GRS180 | 2004年8月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 367.5万円 | 35.1万円 〜 38.3万円 |
| アスリート | DBA-GRS180 | 2005年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 371.7万円 | 39.2万円 〜 52.7万円 |
| アスリート | DBA-GRS182 | 2004年8月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 447.3万円 | 33.8万円 〜 38.1万円 |
| アスリート | DBA-GRS184 | 2005年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 467.2万円 | 41.2万円 〜 57万円 |
| アスリート | UA-GRS180 | 2003年12月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 350万円 | 31万円 〜 33.2万円 |
| アスリート | UA-GRS182 | 2003年12月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 28.4万円 〜 31.3万円 |
| アスリート ６０ｔｈスペシャルエディション | DBA-GRS180 | 2006年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 414.7万円 | 45.6万円 〜 51.7万円 |
| アスリート ６０ｔｈスペシャルエディション | DBA-GRS184 | 2006年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 499.8万円 | 51.1万円 〜 56万円 |
| アスリート プレミアム５０ｔｈエディション | DBA-GRS180 | 2004年12月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 415.8万円 | 36.3万円 〜 39.8万円 |
| アスリート プレミアム５０ｔｈエディション | DBA-GRS182 | 2004年12月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 483万円 | 35.8万円 〜 39.3万円 |
| アスリート プレミアムエディション | DBA-GRS180 | 2007年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 413.7万円 | 48.7万円 〜 54.2万円 |
| アスリート プレミアムエディション | DBA-GRS184 | 2007年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 504万円 | 58万円 〜 65.8万円 |
| アスリートＧパッケージ | CBA-GRS182 | 2004年2月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 490万円 | 36.5万円 |
| アスリートＧパッケージ | CBA-GRS182 | 2004年4月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 514.5万円 | 36.9万円 |
| アスリートＧパッケージ | DBA-GRS182 | 2004年8月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 520.8万円 | 38.4万円 〜 42万円 |
| アスリートＧパッケージ | DBA-GRS184 | 2005年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 540.7万円 | 45.1万円 〜 60.7万円 |
| アスリートＧパッケージ | UA-GRS182 | 2003年12月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 490万円 | 33.8万円 〜 36.3万円 |
| アスリートｉ−Ｆｏｕｒ | DBA-GRS181 | 2004年8月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 399万円 | 37.3万円 〜 39.2万円 |
| アスリートｉ−Ｆｏｕｒ | DBA-GRS181 | 2005年10月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 400万円 | 40.6万円 〜 55.8万円 |
| アスリートｉ−Ｆｏｕｒ ６０ｔｈスペシャルエディション | DBA-GRS181 | 2006年4月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 443.1万円 | 46万円 〜 52.2万円 |
| アスリートｉ−Ｆｏｕｒ Ｇパッケージ | DBA-GRS181 | 2005年10月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 525万円 | 42.3万円 〜 58万円 |
| アスリートｉ−Ｆｏｕｒ プレミアム５０ｔｈエディション | DBA-GRS181 | 2004年12月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 447.3万円 | 36.8万円 〜 40.4万円 |
| アスリートｉ−Ｆｏｕｒ プレミアムエディション | DBA-GRS181 | 2007年4月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 442万円 | 48.3万円 〜 53.6万円 |
| ロイヤルエクストラ | CBA-GRS180 | 2004年2月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 315万円 | 20.4万円 |
| ロイヤルエクストラ | CBA-GRS180 | 2004年4月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 330.7万円 | 20.7万円 |
| ロイヤルエクストラ | DBA-GRS180 | 2004年8月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 330.7万円 | 22.2万円 〜 26.2万円 |
| ロイヤルエクストラ | DBA-GRS180 | 2005年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 337万円 | 26.4万円 〜 35.8万円 |
| ロイヤルエクストラ | UA-GRS180 | 2003年12月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 315万円 | 17.8万円 〜 20.2万円 |
| ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ | DBA-GRS181 | 2004年8月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 367.5万円 | 24.7万円 〜 26.1万円 |
| ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ | DBA-GRS181 | 2005年10月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 370.6万円 | 27.3万円 〜 36.4万円 |
| ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ | DBA-GRS181 | 2004年8月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 393.7万円 | 26.5万円 〜 28万円 |
| ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ | DBA-GRS181 | 2005年10月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 396.9万円 | 29.1万円 〜 38.5万円 |
| ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ・６０ｔｈスペシャルエディション | DBA-GRS181 | 2006年4月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 445.2万円 | 36.4万円 〜 39.5万円 |
| ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ・プレミアム５０ｔｈエディション | DBA-GRS181 | 2004年12月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 442万円 | 31.5万円 〜 34.4万円 |
| ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ Ｑパッケージ・プレミアムエディション | DBA-GRS181 | 2007年4月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 442万円 | 40.2万円 〜 44.6万円 |
| ロイヤルサルーン | CBA-GRS180 | 2004年2月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 340万円 | 24.5万円 |
| ロイヤルサルーン | CBA-GRS180 | 2004年4月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 357万円 | 24.8万円 |
| ロイヤルサルーン | CBA-GRS182 | 2004年2月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 400万円 | 25.7万円 |
| ロイヤルサルーン | CBA-GRS182 | 2004年4月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 25.9万円 |
| ロイヤルサルーン | DBA-GRS180 | 2004年8月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 357万円 | 26.3万円 〜 29.1万円 |
| ロイヤルサルーン | DBA-GRS180 | 2005年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 363.3万円 | 29.4万円 〜 38.2万円 |
| ロイヤルサルーン | DBA-GRS182 | 2004年8月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 426.3万円 | 27.4万円 〜 29万円 |
| ロイヤルサルーン | DBA-GRS182 | 2005年10月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 434.7万円 | 30.3万円 〜 39.2万円 |
| ロイヤルサルーン | UA-GRS180 | 2003年12月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 340万円 | 22万円 〜 24.3万円 |
| ロイヤルサルーン | UA-GRS182 | 2003年12月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 400万円 | 23.1万円 〜 25.4万円 |
| ロイヤルサルーン ６０ｔｈスペシャルエディション | DBA-GRS180 | 2006年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 411.6万円 | 33.6万円 〜 36.1万円 |
| ロイヤルサルーン ６０ｔｈスペシャルエディション | DBA-GRS182 | 2006年4月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 442万円 | 37.3万円 〜 40.9万円 |
| ロイヤルサルーン プレミアム５０ｔｈエディション | DBA-GRS180 | 2004年12月 | 2500cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 405.3万円 | 30万円 〜 32.9万円 |
| ロイヤルサルーン プレミアム５０ｔｈエディション | DBA-GRS182 | 2004年12月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 441万円 | 28.2万円 〜 31.3万円 |
| ロイヤルサルーン プレミアムエディション | DBA-GRS180 | 2007年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 408.4万円 | 39.4万円 〜 44万円 |
| ロイヤルサルーン プレミアムエディション | DBA-GRS182 | 2007年4月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 446.2万円 | 46.4万円 〜 51万円 |
| ロイヤルサルーンＧ | CBA-GRS182 | 2004年2月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 470万円 | 29.8万円 |
| ロイヤルサルーンＧ | CBA-GRS182 | 2004年4月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 493.5万円 | 30万円 |
| ロイヤルサルーンＧ | DBA-GRS182 | 2004年8月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 499.8万円 | 32万円 〜 33.9万円 |
| ロイヤルサルーンＧ | DBA-GRS182 | 2005年10月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 501.9万円 | 35.3万円 〜 51.9万円 |
| ロイヤルサルーンＧ | UA-GRS182 | 2003年12月 | 3000cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 470万円 | 26.4万円 〜 29.5万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ | CBA-GRS183 | 2004年2月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 435万円 | 26.9万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ | CBA-GRS183 | 2004年4月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 456.7万円 | 27.1万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ | DBA-GRS183 | 2004年8月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 463万円 | 28.5万円 〜 30.2万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ | DBA-GRS183 | 2005年10月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 471.4万円 | 31.6万円 〜 44.6万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ | UA-GRS183 | 2003年12月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 435万円 | 24.3万円 〜 26.7万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ ６０ｔｈスペシャルエディション | DBA-GRS183 | 2006年4月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 478.8万円 | 40万円 〜 43.4万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ | CBA-GRS183 | 2004年2月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 360万円 | 23.1万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ | CBA-GRS183 | 2004年4月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 378万円 | 23.2万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ | DBA-GRS183 | 2004年8月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 378万円 | 24.7万円 〜 25.9万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ | DBA-GRS183 | 2005年10月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 381.1万円 | 26.9万円 〜 36万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ | UA-GRS183 | 2003年12月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 360万円 | 20.7万円 〜 22.9万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ | CBA-GRS183 | 2004年2月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 499万円 | 34万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ | CBA-GRS183 | 2004年4月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 523.9万円 | 34.2万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ | DBA-GRS183 | 2004年8月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 530.2万円 | 35.8万円 〜 37.9万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ | DBA-GRS183 | 2005年10月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 532.3万円 | 39.6万円 〜 55.1万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ | UA-GRS183 | 2003年12月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 499万円 | 31.3万円 〜 33.8万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ プレミアム５０ｔｈエディション | DBA-GRS183 | 2004年12月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 477.7万円 | 29.8万円 〜 32.8万円 |
| ロイヤルサルーンｉ−Ｆｏｕｒ プレミアムエディション | DBA-GRS183 | 2007年4月 | 3000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 483万円 | 48万円 〜 53.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ クラウン ２．５アスリート 本革ベンチレーションパワーシート ＨＩＤヘッドライト 純正１８インチＡＷ 純正ＨＤＤマルチナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 バックカメラ ＤＶＤ再生 フルセグＴＶ 前後ドラレコ ＥＴＣ シートメモリー 新型車が半額で乗れる専門店（株）リバーサイド 湘南店- 車両価格
- 125万円
- 支払総額
- 144.2万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 4.4万 km
新型車が半額で乗れる専門店（株）リバーサイド 湘南店 -
トヨタ クラウン アスリート 後期型（禁煙車）（新品２０インチアルミ）（新品タイヤ）（フルエアロ）純正ＨＤＤマルチ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 カラーバックカメラ レギュラーガソリン仕様 ＤＶＤ再生 ＣＤ録音 クルーズコントロール ＣＳオートディーラー 千葉柏インター店 ２１系クラウン・アスリート・ロイヤル・ＨＶ・／２２系クラウン／２１系マジェスタ／２０系アスリート中古車専門店- 車両価格
- 89万円
- 支払総額
- 103.8万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 8.9万 km
ＣＳオートディーラー 千葉柏インター店 ２１系クラウン・アスリート・ロイヤル・ＨＶ・／２２系クラウン／２１系マジェスタ／２０系アスリート中古車専門店 -
トヨタ クラウン ２．５アスリート ナビパッケージ サンルーフ レザーシート シートヒーター＆ベンチレーション １９インチアルミホイール エアロ メーカーナビ スーパーライブサウンドシステム バックカメラ ＨＩＤヘッドライト スマートキー クルコン ネクステージ 早島インター店- 車両価格
- 71.7万円
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- 92.9万円
- 年式
- 2008 年
- 走行距離
- 11.5万 km
ネクステージ 早島インター店 -
トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ビルトインＥＴＣ クルーズコントロール 前席パワーシート 純正１７インチアルミホイール ウッドコンビステアリング ステアリングスイッチ ＨＩＤライト パワーシート ガリバー ５８号那覇新都心店- 車両価格
- 73.8万円
- 支払総額
- 88.8万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 4.8万 km
ガリバー ５８号那覇新都心店 -
トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ＨＤＤナビ バックカメラ ＥＴＣ クルーズコントロール ＢＢＳ１７インチアルミ ＨＩＤヘッドライト パワーシート オートライト 左右独立オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ ネクステージ 中川セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 136.3万円
- 支払総額
- 149.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 2.0万 km
ネクステージ 中川セダン・スポーツ専門店
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4.6
【このクルマの良い点】
安定性と高級感があります。
【総合評価】
角型でクラウンらしいフォルム、特に内装が良いです。
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2023年11月16日
感動クラウン。燃費を除き全て良し。
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4.3
【このクルマの良い点】
アクセルを踏み込むと、この車の真価が発揮される。感動間違いなし。ゆったりと走るだけではもったいない。...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2023年05月21日
トヨタの迷走デザインは捨て身戦略でも売れる？
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3.9
【このクルマの良い点】
新型クラウンのデビューでトヨタの旗艦ＳＵＶやエステートなど多種で素晴らしい選択。スポーツやエステート...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2022年07月17日
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