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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GTS(セダン) | E-HR33 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | 11.4km/l | 1,948,000円 |
GTS(セダン) | E-HR33 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.2km/l | 2,045,000円 |
GTSアーバンランナー(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-HR33 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 11.8km/l | 2,092,000円 |
GTSアーバンランナー(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-HR33 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | 10.2km/l | 2,189,000円 |
GTSアーバンランナーS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-HR33 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 11.8km/l | 2,212,000円 |
GTSタイプG(セダン) | E-HR33 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.2km/l | 2,218,000円 |
GTSアーバンランナーS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-HR33 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | 10.2km/l | 2,309,000円 |
GTS25(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ER33 | 2498cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 10.4km/l | 2,459,000円 |
GTS25タイプG(セダン) | E-ER33 | 2498cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 2,561,000円 |
GTS25(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ER33 | 2498cc | 2 | 5AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 2,596,000円 |
GTS25タイプG SE(セダン) | E-ER33 | 2498cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 2,679,000円 |
GTS−4(セダン) | E-ENR33 | 2498cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 2,696,000円 |
GTS25タイプS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ECR33 | 2498cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 10.4km/l | 2,742,000円 |
GTS−4(セダン) | E-ENR33 | 2498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.4km/l | 2,793,000円 |
GTS25tタイプM(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ECR33 | 2498cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 10.2km/l | 2,798,000円 |
GTS25タイプS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ECR33 | 2498cc | 2 | 5AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 2,879,000円 |
GTS25tタイプM(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ECR33 | 2498cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | 8.9km/l | 2,895,000円 |
GTS25tタイプG(セダン) | E-ER33 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.9km/l | 2,971,000円 |
GTS25tタイプM(セダン) | E-ECR33 | 2498cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | 10.2km/l | 2,985,000円 |
GTS−4タイプG(セダン) | E-ENR33 | 2498cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 3,022,000円 |
GTS−4(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ENR33 | 2498cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 3,064,000円 |
GTS25tタイプM(セダン) | E-ECR33 | 2498cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 8.9km/l | 3,082,000円 |
GTS−4タイプG(セダン) | E-ENR33 | 2498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.4km/l | 3,119,000円 |
GTS−4(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ENR33 | 2498cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.4km/l | 3,161,000円 |
GTS25tタイプM アクティブLSD仕様(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-ECR33 | 2498cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | 10.2km/l | 3,502,000円 |
GT−R(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-BCNR33 | 2568cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 8.1km/l | 4,785,000円 |
GT−R Vスペック(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | E-BCNR33 | 2568cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 8.1km/l | 5,290,000円 |
総合評価
3.8(15件)
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【所有期間または運転回数】
32GT−R最高です。
【総合評価】
32GT−R最強です。
【良い点】
すべて
【悪い点】
なし
参考になった人 5 人
投稿日: 2017年03月12日
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所有期間または運転回数
一年未満
総合評価
名車であるが古さは否めない。
良い点
外観、走行性能、注目度、価値
悪い点
燃費、維持費、最近は盗難率も増えている
参考になった人 4 人
投稿日: 2016年10月08日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月,数回
【総合評価】
まだ評価できない
【良い点】
かっこいい,加速
【悪い点】
現在は不明
参考になった人 1 人
投稿日: 2016年08月07日
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【所有期間または運転回数】
10年位乗りました。
【総合評価】
とてもいい車だと思います。
【良い点】
かっこいいです。注目をあびます。速いです。
【悪い点】
やはり非常にお金がかかります。ガソリン代やタイヤ代や車...
参考になった人 12 人
投稿日: 2015年02月16日
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【総合評価】日産の熱い思いが感じられ、メーカーの姿勢が感じられる一台。
【良い点】車からオーラが感じられる。
【悪い点】無し
参考になった人 14 人
投稿日: 2014年08月03日
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