8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 111 | 64 | 45 | 34 | 24 | 70 | 48 | 40 | 17 | 25 | 6 | |
220 以上 | 220 |
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
7 |
12 |
59 |
46 |
40 |
17 |
25 |
6 |
210 | 11 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
200 | 12 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
4 |
|
2 |
|
|
|
|
|
190 | 18 |
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
6 |
|
|
|
|
|
180 | 18 |
|
|
|
|
3 |
5 |
5 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
170 | 19 |
|
|
|
|
9 |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
160 | 22 |
|
|
|
|
7 |
7 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
150 | 24 |
|
|
|
|
5 |
9 |
5 |
|
4 |
1 |
|
|
|
|
|
140 | 24 |
|
|
|
|
12 |
6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
130 | 25 |
|
|
|
|
15 |
2 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
120 | 27 |
|
|
|
|
14 |
8 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
110 | 18 |
|
|
|
|
8 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
100 | 15 |
|
|
|
|
10 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 | 13 |
|
|
|
|
10 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
80 | 11 |
|
|
|
|
9 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
70 | 4 |
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 | 3 |
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
14 | 5 | 5 | 2 | 13 | 52 | 63 | 57 | 49 | 84 | 67 | 27 | 45 | 1 | |
220 以上 | 220 |
14 |
5 |
5 |
2 |
10 |
46 |
48 |
30 |
19 |
26 |
9 |
4 |
2 |
|
210 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
200 | 12 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
190 | 18 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
4 |
5 |
4 |
1 |
|
|
180 | 18 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
4 |
5 |
3 |
2 |
|
|
170 | 19 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
|
9 |
2 |
1 |
1 |
|
160 | 22 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
10 |
1 |
2 |
1 |
|
150 | 24 |
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
5 |
4 |
5 |
2 |
|
|
140 | 24 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
4 |
6 |
8 |
|
|
|
130 | 25 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
6 |
5 |
2 |
4 |
|
120 | 27 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
5 |
9 |
2 |
8 |
|
110 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
5 |
3 |
7 |
|
100 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
2 |
5 |
|
90 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
6 |
|
80 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
6 |
|
70 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
60 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
40 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
14 | 5 | 5 | 2 | 13 | 52 | 63 | 57 | 49 | 84 | 67 | 27 | 45 | 1 | |
2024(令和6)年 以上 | 6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 25 |
7 |
4 |
2 |
1 |
|
3 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
2022(令和4)年 | 17 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
11 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2021(令和3)年 | 40 |
|
|
1 |
|
2 |
10 |
13 |
4 |
2 |
6 |
2 |
|
|
|
2020(令和2)年 | 48 |
|
|
1 |
|
2 |
11 |
13 |
8 |
1 |
7 |
2 |
2 |
1 |
|
2019(平成31・令和1)年 | 70 |
|
|
|
1 |
4 |
9 |
12 |
9 |
13 |
11 |
6 |
4 |
1 |
|
2018(平成30)年 | 24 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
5 |
8 |
3 |
1 |
1 |
|
2017(平成29)年 | 34 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
4 |
6 |
10 |
|
2 |
|
2016(平成28)年 | 45 |
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
6 |
4 |
9 |
7 |
7 |
3 |
|
2015(平成27)年 | 64 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
5 |
7 |
17 |
14 |
5 |
8 |
|
2014(平成26)年 | 111 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
12 |
11 |
20 |
23 |
8 |
29 |
1 |
2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
200GT−t | DBA-YV37 | 2014年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 383.4万円 | 90.4万円 〜 97.5万円 |
200GT−t | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 389.3万円 | 102.2万円 〜 110.6万円 |
200GT−t | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 413.6万円 | 112.1万円 |
200GT−t | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 413.6万円 | 117.3万円 〜 126.6万円 |
200GT−t | DBA-YV37 | 2017年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 416.4万円 | 134.1万円 〜 211.1万円 |
200GT−t | DBA-ZV37 | 2014年6月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 383.4万円 | 82万円 |
200GT−tタイプP | DBA-YV37 | 2014年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 421.2万円 | 101.5万円 〜 108.6万円 |
200GT−tタイプP | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 434.5万円 | 113.3万円 〜 121.7万円 |
200GT−tタイプP | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 434.5万円 | 123.2万円 |
200GT−tタイプP | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 434.5万円 | 128.4万円 〜 137.7万円 |
200GT−tタイプP | DBA-YV37 | 2017年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 443.3万円 | 145.2万円 〜 222.2万円 |
200GT−tタイプP | DBA-ZV37 | 2014年6月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 421.2万円 | 93.1万円 |
200GT−tタイプP クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 462.6万円 | 110.6万円 〜 119.2万円 |
200GT−tタイプP クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 462.6万円 | 120.8万円 |
200GT−tタイプP クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 466.7万円 | 126.2万円 〜 141.9万円 |
200GT−tタイプSP | DBA-YV37 | 2014年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 456.8万円 | 112.6万円 〜 120.1万円 |
200GT−tタイプSP | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 470.2万円 | 125.2万円 〜 131.5万円 |
200GT−tタイプSP | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 470.2万円 | 132.8万円 |
200GT−tタイプSP | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 470.2万円 | 136.8万円 〜 146万円 |
200GT−tタイプSP | DBA-YV37 | 2017年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 471.3万円 | 153.5万円 〜 230.6万円 |
200GT−tタイプSP | DBA-ZV37 | 2014年6月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 456.8万円 | 105.9万円 |
200GT−tタイプSP 60thリミテッド | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 496.3万円 | 173.7万円 〜 191.3万円 |
200GT−tタイプSP クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 492.9万円 | 161.9万円 〜 170.7万円 |
200GT−tタイプSP クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 492.9万円 | 172.3万円 |
200GT−tタイプSP クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 497万円 | 177.9万円 〜 193.9万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2014年2月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 476.9万円 | 110.8万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2014年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 490.5万円 | 115.3万円 〜 120.8万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 496.4万円 | 124.4万円 〜 132.8万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 520.7万円 | 134.3万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 520.7万円 | 139.5万円 〜 148.8万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2017年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 523.5万円 | 156.3万円 〜 233.3万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | DAA-HNV37 | 2014年2月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 513.6万円 | 136.5万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | DAA-HNV37 | 2014年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 528.3万円 | 141.4万円 〜 151.2万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 541.7万円 | 157.7万円 〜 166.1万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 541.7万円 | 167.6万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 541.7万円 | 172.8万円 〜 182.1万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | DAA-HNV37 | 2017年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 550.4万円 | 189.6万円 〜 265.5万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 569.8万円 | - |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 569.8万円 | - |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 573.9万円 | - |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | DAA-HNV37 | 2014年2月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 553.7万円 | 175万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | DAA-HNV37 | 2014年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 569.5万円 | 180.3万円 〜 190万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 582.9万円 | 196.6万円 〜 204.9万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 582.9万円 | 206.5万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 582.9万円 | 211.7万円 〜 220.9万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | DAA-HNV37 | 2017年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 584万円 | 228.5万円 〜 305.5万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 60thリミテッド | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 609.1万円 | - |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 605.6万円 | 205.9万円 〜 215.6万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 605.6万円 | 217.2万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 609.7万円 | 223.5万円 〜 240.4万円 |
350GT ハイブリッド | DAA-HV37 | 2014年2月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 449.6万円 | 102.8万円 |
350GT ハイブリッド | DAA-HV37 | 2014年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 462.4万円 | 107万円 〜 112.6万円 |
350GT ハイブリッド | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 468.3万円 | 116.2万円 〜 124.6万円 |
350GT ハイブリッド | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 492.6万円 | 126.1万円 |
350GT ハイブリッド | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 492.6万円 | 131.3万円 〜 140.5万円 |
350GT ハイブリッド | DAA-HV37 | 2017年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 495.5万円 | 148.1万円 〜 225.1万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | DAA-HV37 | 2014年2月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 486.3万円 | 114.6万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | DAA-HV37 | 2014年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 500.2万円 | 119.2万円 〜 129万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 513.6万円 | 135.5万円 〜 143.9万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 513.6万円 | 145.4万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 513.6万円 | 150.6万円 〜 159.9万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | DAA-HV37 | 2017年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 522.3万円 | 167.4万円 〜 244.4万円 |
350GT ハイブリッド タイプP クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 541.7万円 | 163.2万円 〜 171.5万円 |
350GT ハイブリッド タイプP クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 541.7万円 | 173万円 |
350GT ハイブリッド タイプP クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 545.8万円 | 178.3万円 〜 194.9万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | DAA-HV37 | 2014年2月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 526.4万円 | 147.5万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | DAA-HV37 | 2014年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 541.5万円 | 152.5万円 〜 162.3万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 554.9万円 | 168.8万円 〜 177.2万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 554.9万円 | 178.7万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 554.9万円 | 183.9万円 〜 193.2万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | DAA-HV37 | 2017年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 555.9万円 | 200.7万円 〜 273.2万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP 60thリミテッド | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 581万円 | 234万円 〜 251.2万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 577.5万円 | 188.7万円 〜 198.3万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 577.5万円 | 199.9万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 581.6万円 | 206万円 〜 222.7万円 |
400R | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 552.3万円 | 361.9万円 |
400R | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 562.5万円 | 369.9万円 〜 398.6万円 |
400R | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 562.5万円 | 417.8万円 〜 465.3万円 |
400R | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 589.9万円 | 483.6万円 〜 507.5万円 |
GT | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 427.4万円 | 235.2万円 |
GT | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 435.3万円 | 241.4万円 〜 248.9万円 |
GT | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 435.3万円 | 253.9万円 〜 288.4万円 |
GT | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 456.9万円 | 301.3万円 〜 319.8万円 |
GT タイプP | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 455.4万円 | 254.4万円 |
GT タイプP | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 463.8万円 | 261万円 〜 287.6万円 |
GT タイプP | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 463.8万円 | 305.5万円 〜 343.3万円 |
GT タイプP | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 486.8万円 | 357.9万円 〜 377.5万円 |
GT タイプSP | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 481.8万円 | 273.6万円 |
GT タイプSP | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 490.8万円 | 280.6万円 〜 307.7万円 |
GT タイプSP | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 490.8万円 | 325.9万円 〜 366.1万円 |
GT タイプSP | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 514.9万円 | 381.4万円 〜 402.2万円 |
ニスモ | 5BA-RV37 | 2023年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 788万円 | - |
ニスモ(RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車) | 5BA-RV37 | 2023年9月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 847万円 | - |
ニスモリミテッド | 5BA-RV37 | 2023年8月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 947.9万円 | - |
ハイブリッド GT | 5AA-HNV37 | 2020年9月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 586万円 | - |
ハイブリッド GT | 5AA-HV37 | 2020年9月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 557.5万円 | - |
ハイブリッド GT | DAA-HNV37 | 2019年9月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 575.4万円 | - |
ハイブリッド GT | DAA-HNV37 | 2019年10月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 586万円 | - |
ハイブリッド GT | DAA-HV37 | 2019年9月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 547.4万円 | - |
ハイブリッド GT | DAA-HV37 | 2019年10月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 557.5万円 | - |
ハイブリッド GT タイプP | 5AA-HNV37 | 2020年9月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 610.1万円 | 383.7万円 〜 429.3万円 |
ハイブリッド GT タイプP | 5AA-HV37 | 2020年9月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 581.6万円 | 331.2万円 〜 374.5万円 |
ハイブリッド GT タイプP | DAA-HNV37 | 2019年9月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 599万円 | 316.3万円 |
ハイブリッド GT タイプP | DAA-HNV37 | 2019年10月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 610.1万円 | 324.9万円 〜 360.2万円 |
ハイブリッド GT タイプP | DAA-HV37 | 2019年9月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 571.1万円 | 286.2万円 |
ハイブリッド GT タイプP | DAA-HV37 | 2019年10月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 581.6万円 | 294.4万円 〜 316.6万円 |
ハイブリッド GT タイプSP | 5AA-HNV37 | 2020年9月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 644.4万円 | 409.9万円 〜 458.2万円 |
ハイブリッド GT タイプSP | 5AA-HV37 | 2020年9月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 616万円 | 347.9万円 〜 393.8万円 |
ハイブリッド GT タイプSP | DAA-HNV37 | 2019年9月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 632.7万円 | 338.6万円 |
ハイブリッド GT タイプSP | DAA-HNV37 | 2019年10月 | 3500cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 644.4万円 | 347.7万円 〜 385.1万円 |
ハイブリッド GT タイプSP | DAA-HV37 | 2019年9月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 604.8万円 | 307.9万円 |
ハイブリッド GT タイプSP | DAA-HV37 | 2019年10月 | 3500cc | 7AT | FR | 右 | 4 | 616万円 | 316.6万円 〜 335.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
日産スカイラインの価格を知るならGoo-net!!日産スカイラインの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から日産スカイラインの価格を検討頂けます。
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
GT−R Vスペックの価格が高騰していた当時は購入できませんでしたが、落ち着いた頃に運よく中古車店で...
投稿日: 2023年09月29日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
スカイラインニスモ、ステルスグレーとマッチしていて狼の皮を被った狼。走りもパワフルで高級車、リアも広...
投稿日: 2023年08月25日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
ニッサン本社で試乗ができる最高な4ドアスポーツカー。ステルスグレーのスカイラインニスモは超かっこいい...
投稿日: 2023年08月12日
スカイライン買うなら必見!人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代日産・スカイラインに関する情報を網羅!概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
イマドキ!おすすめの車選び・移動を楽しむ安全装備/アウトドアにはワゴンorワンボックス?
イマドキの車選びを楽しむ! おすすめ安全機能と搭載車種/アウトドアにはワゴンorワンボックス?/車を部屋・オフィスとして使う! 移動の手段としてだけでなく、買って乗って楽しむノウハウをご紹介