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日産 スカイライン

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日産スカイライン(V36型)は、伝統的なスポーツセダンと、全幅1820mm×全高1390mmのワイド&ローとするクーペのボディバリエーションをもち、全車V型6気筒DOHCを搭載する。VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用した3.7L「VQ37VHR」エンジンと、2.5Lエンジンを搭載。3.7L搭載は、セダン370GT「タイプS」/「タイプSP」、クーペ370GTベースと「タイプP」/「タイプS」/「タイプSP」。2.5L搭載は、セダン250GTベースと、「タイプV」/「FOUR タイプV」、スポーツ仕様「タイプS」、ラグジュアリー仕様「タイプP」/「FOUR タイプP」。さらに、セダン250GTと、クーペ370GTをベースに装備を厳選した廉価モデル「Aパッケージ」を設定。6速マニュアルは、クーペ370GT タイプS系に設定し、4輪アクティブステア(4WAS)、スポーツチューンドサスペンションなどを備えた。特別仕様車では、スポーツセダン「55th リミテッド」(555台限定)を用意。今回、スポーツセダンに続き、スカイライン生誕55周年を記念して、「370GT タイプ SP」、「370GT タイプ P」をベースにクーペの特別仕様車「370GT タイプ SP 55th リミテッド」(AT/MT)、「370GT タイプ P 55th リミテッド」(AT)を(55台限定)で設定した。前席ヒーター付アニバーサリーブリリアントレッド本革シート(一部人工皮革使用)に55周年記念刺繍(前席)を施すとともに、「55thリミテッド」専用のボディカラー「ガーネットブラックパール」を採用。

価格交渉方法

写真:松本隆一
「安売りするクルマではありません」などと牽制してくることもあるが、さほど堅くない。付属品からの値引きを含めて30万円前後が取れたら合格。35万円以上なら特上。レクサスISをライバル車として意識している。ベンツやBMWなども効果的だ。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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