7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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フェアレディＺ Ｚ３２系（日産）の中古価格相場
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- Ｚ３２系（1989年7月〜2000年8月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2023年08月
- 最新
- 2008年01月
- 最新
- 1998年10月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
97 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230 以上 | 45 |
45 |
|
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| 220 | 2 |
2 |
|
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| 210 | 5 |
5 |
|
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|
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| 200 | 3 |
3 |
|
|
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|
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|
| 190 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
| 180 | 1 |
1 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 9 |
9 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
| 150 | 4 |
4 |
|
|
|
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|
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|
|
|
| 140 | 7 |
7 |
|
|
|
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|
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|
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|
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|
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|
|
| 130 | 9 |
9 |
|
|
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|
|
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| 120 | 2 |
2 |
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|
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|
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| 110 | 2 |
2 |
|
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| 100 | 0 |
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| 90 | 2 |
2 |
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| 80 | 1 |
1 |
|
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|
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|
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|
| 70 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
| 60 | 1 |
1 |
|
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| 50 | 1 |
1 |
|
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| 40 | 0 |
|
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| 40未満 | 0 |
|
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 7 | 5 | 15 | 16 | 11 | 31 | 5 | |
| 230 以上 | 45 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
6 |
3 |
12 |
6 |
2 |
10 |
2 |
| 220 | 2 |
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
| 210 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
|
|
| 200 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
| 190 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 180 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 160 | 9 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
3 |
2 |
3 |
1 |
| 150 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 140 | 7 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
3 |
4 |
|
| 130 | 9 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
3 |
|
4 |
1 |
| 120 | 2 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 110 | 2 |
|
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|
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|
1 |
|
1 |
|
| 100 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
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|
| 90 | 2 |
1 |
|
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|
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|
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|
|
1 |
|
|
| 80 | 1 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
1 |
|
| 70 | 1 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
| 60 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 1 |
|
|
|
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|
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|
1 |
|
| 40 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
|
| 40未満 | 0 |
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 7 | 5 | 15 | 16 | 11 | 31 | 5 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
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|
| 2010(平成22)年 未満 | 97 |
2 |
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1 |
|
4 |
7 |
5 |
15 |
16 |
11 |
31 |
5 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 375万円 | 132.8万円 〜 144.9万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 360万円 | 135万円 〜 148.2万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 393万円 | 147.2万円 〜 150.2万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 150.5万円 〜 153.5万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 399.8万円 | 152.2万円 〜 155.4万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 384.8万円 | 155.5万円 〜 158.7万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 377万円 | 157.5万円 〜 169.4万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 365万円 | 160.9万円 〜 173.3万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 377万円 | 174.5万円 〜 183.6万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 365万円 | 178.4万円 〜 187.5万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 392万円 | 191.2万円 〜 223.5万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 380万円 | 195万円 〜 227.9万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ Ｇ１パッケージ | E-GZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 412.8万円 | 153.4万円 〜 158.5万円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ Ｇ１パッケージ | E-GZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 397.8万円 | 156.7万円 〜 161.9万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ | E-Z32 | 1989年7月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 360万円 | 132.1万円 〜 143.6万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ | E-Z32 | 1989年7月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 345万円 | 134.3万円 〜 147万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ | E-Z32 | 1992年8月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 145.9万円 〜 149.1万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ | E-Z32 | 1992年8月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 363万円 | 149.2万円 〜 152.4万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ | E-Z32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 384.8万円 | 151.2万円 〜 156.1万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ | E-Z32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 369.8万円 | 154.5万円 〜 159.4万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1989年7月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 345万円 | 131.4万円 〜 142.3万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1989年7月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 330万円 | 133.7万円 〜 145.6万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1992年8月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 363万円 | 144.5万円 〜 146.8万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1992年8月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 348万円 | 147.9万円 〜 150.1万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 369.8万円 | 148.3万円 〜 154.1万円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 354.8万円 | 151.6万円 〜 157.4万円 |
| ３００ＺＸ コンバーチブル | E-HZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 472万円 | 175.9万円 〜 196.7万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 440万円 | 138.9万円 〜 157.1万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 425万円 | 141.1万円 〜 160.4万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 459万円 | 160.2万円 〜 164.7万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 444万円 | 163.5万円 〜 168.1万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 468万円 | 167.7万円 〜 171.2万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 453万円 | 171.1万円 〜 174.5万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 468万円 | 173.5万円 〜 192.3万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 456万円 | 176.8万円 〜 196.2万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 468万円 | 196.7万円 〜 206.1万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 456万円 | 200.7万円 〜 210万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GCZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 482万円 | 213.8万円 〜 245.5万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GCZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 470万円 | 217.7万円 〜 250万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ Ｇ２パッケージ | E-GCZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 477万円 | 169.5万円 〜 176.9万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ Ｇ２パッケージ | E-GCZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 462万円 | 172.8万円 〜 180.3万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ | E-CZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 425万円 | 135.2万円 〜 151.3万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ | E-CZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 410万円 | 137.4万円 〜 154.6万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ | E-CZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 444万円 | 154.2万円 〜 158.6万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ | E-CZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 429万円 | 157.5万円 〜 162万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ | E-CZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 453万円 | 161.5万円 〜 168.4万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ | E-CZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 438万円 | 164.8万円 〜 171.7万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 410万円 | 133.5万円 〜 146万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1989年7月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 395万円 | 135.8万円 〜 149.3万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 429万円 | 148.5万円 〜 152.2万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 414万円 | 151.9万円 〜 155.5万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 438万円 | 154.6万円 〜 160.1万円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 423万円 | 158万円 〜 163.4万円 |
| コンバーチブル | E-HZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 488万円 | 162.9万円 〜 167.1万円 |
| コンバーチブル | E-HZ32 | 1992年8月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 476.5万円 | 167万円 〜 171.5万円 |
| コンバーチブル | E-HZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 495.5万円 | 170万円 〜 173.6万円 |
| コンバーチブル | E-HZ32 | 1993年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 484万円 | 174.5万円 〜 182.5万円 |
| バージョンＲ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 348万円 | 171.2万円 〜 178.5万円 |
| バージョンＲ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 336万円 | 175.1万円 〜 182.4万円 |
| バージョンＲ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 358.8万円 | 184.4万円 〜 212.2万円 |
| バージョンＲ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 346.8万円 | 188.3万円 〜 216.7万円 |
| バージョンＲ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 435万円 | 194.8万円 〜 203.5万円 |
| バージョンＲ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 423万円 | 198.7万円 〜 207.4万円 |
| バージョンＲ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GCZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 451.8万円 | 210.5万円 〜 240.2万円 |
| バージョンＲ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GCZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 439.8万円 | 214.4万円 〜 244.7万円 |
| バージョンＳ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 337万円 | 153万円 〜 165万円 |
| バージョンＳ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 325万円 | 156.3万円 〜 168.7万円 |
| バージョンＳ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 337万円 | 169.2万円 〜 176.1万円 |
| バージョンＳ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 325万円 | 173.1万円 〜 179.9万円 |
| バージョンＳ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 339万円 | 181.7万円 〜 209.9万円 |
| バージョンＳ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 327万円 | 185.6万円 〜 214.4万円 |
| バージョンＳ ２シーター・Ｔバールーフ | E-Z32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 320万円 | 154.7万円 〜 171.1万円 |
| バージョンＳ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 305万円 | 153.1万円 〜 165.4万円 |
| バージョンＳ ２シーター・標準ルーフ | E-Z32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 305万円 | 169.4万円 〜 175.1万円 |
| バージョンＳ ２シーター・標準ルーフ | GF-Z32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 307万円 | 179.6万円 〜 209.4万円 |
| バージョンＳ コンバーチブル | E-HZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 429万円 | 174.6万円 〜 190.8万円 |
| バージョンＳ コンバーチブル | E-HZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 429万円 | 195.4万円 〜 211.6万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 425万円 | 169.7万円 〜 184.9万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 413万円 | 173.1万円 〜 188.8万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 425万円 | 189.6万円 〜 198.5万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 413万円 | 193.5万円 〜 202.4万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GCZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 431万円 | 205.8万円 〜 237.3万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | GF-GCZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 419万円 | 209.7万円 〜 241.8万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２シーター・Ｔバールーフ | E-CZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 408万円 | 170.5万円 〜 191.5万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 393万円 | 162.6万円 〜 180.5万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２シーター・標準ルーフ | E-CZ32 | 1997年1月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 393万円 | 185.9万円 〜 195.3万円 |
| バージョンＳ ツインターボ２シーター・標準ルーフ | GF-CZ32 | 1998年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 399万円 | 202.8万円 〜 236.4万円 |
| バージョンＳ・レカロ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 399万円 | 161.2万円 〜 184.7万円 |
| バージョンＳ・レカロ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 387万円 | 164.5万円 〜 188.6万円 |
| バージョンＳ・レカロツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ４AT | FR | 右 | 3 | 487万円 | 175.5万円 〜 199.4万円 |
| バージョンＳ・レカロツインターボ２ｂｙ２・Ｔバールーフ | E-GCZ32 | 1994年10月 | 3000cc | ５MT | FR | 右 | 3 | 475万円 | 178.8万円 〜 203.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 フェアレディＺとよく比較される車種
新着中古車両
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日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ ゼニスラインフルエアロ 柿本マフラー ＲＡＹ製純正１９ＡＷ ＢＯＳＥサウンド キセノンヘッドライト ハーフレザーシート ＰＷシート シートヒーター スマートキー 純正ナビ ＥＴＣ ８６ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ西宮店- 車両価格
- 218万円
- 支払総額
- 234万円
- 年式
- 2008 年
- 走行距離
- 9.8万 km
８６ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ西宮店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＴ 保証付 ユーザー買取車 ＮＩＳＭＯフルエアロ 純正ＨＤＤナビ ハーフレザーシート シートヒーター ＢＯＳＥサウンド フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ パワーシート 禁煙車 セダン／スポーツ専門店 アップル高蔵寺店- 車両価格
- 119万円
- 支払総額
- 135.5万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 8.3万 km
セダン／スポーツ専門店 アップル高蔵寺店 -
日産 フェアレディＺ ３．７バージョンＳＴ 黒本革シート ＢＯＳＥ キセノン 革シート Ｂモニター Ｄレコ ワンオーナー車 スマートキー ＨＤＤナビ 禁煙 ＥＴＣ エアコン パワーウインドウ パワーステアリング アルミホイール ナビ＆ＴＶ キーレス カーテンエアバッグ ＡＢＳ 日産プリンス名古屋販売（株） カートピア長久手- 車両価格
- 344万円
- 支払総額
- 359.8万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 0.8万 km
日産プリンス名古屋販売（株） カートピア長久手 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ １オーナー Ｂｒｅｍｂｏキャリパー ＢＯＳＥサウンド ヒーター付黒革パワーシート ＧＴ−Ｒ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ埼玉- 車両価格
- 155万円
- 支払総額
- 175万円
- 年式
- 2003 年
- 走行距離
-
メータ交換
3.5万 km
ＧＴ−Ｒ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ埼玉 -
日産 フェアレディＺ バージョンＴ 禁煙／ニスモフルエアロ／ＢＯＳＥサウンド／純正ＨＤＤナビ／フルセグ／ＣＤ録音／バックカメラ／障害物センサー／パワーシート／シートヒーター／ＨＩＤライト／パドルシフト／スマートキー／電動格納ミラー （株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店- 車両価格
- 196.2万円
- 支払総額
- 215万円
- 年式
- 2008 年
- 走行距離
- 4.2万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店
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日産が誇る上質で高級感のあるスポーツカー・フェアレディＺ
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4.0
【このクルマの良い点】
フェアレディＺは、上質で高級感のあるデザインとパワフルなパフォーマンス性能が特徴の車種です。
スポ...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月28日
集大成、ガソリンゼットの素晴らしさしか見えない日産の財産。
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4.1
【このクルマの良い点】
しんフェアレディゼット、ブルーのゼット３４後期型はオーラありありで目立つ存在。エクステリアデザイン最...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月17日
ゼットはいつまでも名車のなかの名車。
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3.7
【このクルマの良い点】
愛車遍歴で１３０ゼットのマンハッタンカラー登場でやはりいつみても超かっこいい。ロングノーズショートデ...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年05月31日
フェアレディＺの中古車に関する記事
東京オートサロンでも大注目！いま最もホットな中古スポーツカー5選
東京オートサロン2024で注目を集めていた車両に関連するスポーツカー5台をピックアップしてご紹介！ 多くは各メーカーの伝統的な高性能ブランドであり、いずれも人気の高いモデルとなっている。
2024.1.17 UP
フェアレディZ買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代日産・フェアレディZに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.6.11 UP
70スープラで当時の人気スポットをドライブ〜あの場所はいま90’s〜
バブル景気に沸いた90年代初頭、当時の人気車「70スープラ」で思い出の人気スポットをドライブします。当時の世相を振り返りながら、スポーツカーや「高級セダン」「デートカー」など、人気車種の今昔をプレイバック！
2023.5.10 UP
2021.7.27 UP
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