在庫確認・見積り依頼
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1〜34台
日産
フェアレディZ
バージョンST 6速MT/BOSEサウンド/シートヒーター/電動シート/3連メーター/プッシュスタート/ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/地デジ/鍛造19AW/純正ビッグキャリパー/プレミアムルマンブルー
支払総額 (税込)
302万円
車両本体価格 (税込)
278.8万円
諸費用 (税込)
23.2万円
法定整備:整備付
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
ミッションMT6速
カラープレミアムルマンブルーP
ボディタイプクーペ・スポーツ
純正ナビTV バックカメラ 本革シート インテリジェントキー バックモニター 本革シート ETC 盗難防止システム キーフリー オートエアコン ダブルエアバック ABS パワーウィンドウ パワーステアリング アルミ HDDナビ ナビTV
299.7万円
279.9万円
19.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーオーロラフレアブルーP
月々 24,600円
3.7 バージョン ST HDDナビ パドル7AT ボーズ 革シート Bモニター エアコン パワーウインドウ パワーステアリング アルミホイール キーレス カーテンエアバッグ ABS エアバック セキュリティ 定期点検記録簿
199.4万円
179.8万円
19.6万円
ミッションAT7速
カラーブルー
ベースグレード BLITZ車高調 ワーク19インチAW フジツボマフラー リアスポイラー 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC Bluetooth接続可 パドルシフト ディスチャージライト
165.3万円
14.5万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
カラーダークブルー
バージョンT 3.7 バージョン T ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED アルミ
268.3万円
250万円
18.3万円
カラーオーロラフレアブルー
3.7 6速MT 純正ナビ TV バックモニター オートエアコン カーテンエアバック インテリジェントキー 盗難防止システム バックカメラ ABS パワーウインドウ ETC ナビTV キーフリー ダブルエアバック アルミ エアバッグ HDDナビ
424.9万円
409.8万円
15.1万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
バージョンS 後期モデル リアスポイラー 鍛造製法ブラック塗装切削光輝加工純正19AW 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー タイミングチェーン 高効率クラッチ採用 シンクロレブコントロール デイライト
388.3万円
379.8万円
8.5万円
保証無
カラーオーロラフレアブルーパール
月々 25,000円
バージョンST Zスポーツフルエアロ 純19AW 外マフラー HID リアウイング 半レザー PWシート シートヒーター HDDナビTV バックカメラ CD DVD再生 ドラレコ レーダー スマートキー Tチェーン式
155万円
141万円
14万円
ロードスターバージョンT ロードスターバージョンT 本革シート 純正メーカーOPナビ BOSEサウンド 柿本マフラー ETC 電動オープン ドラレコ 全席シートヒーター ステアリングスイッチ 電格ミラー MTモード付AT 保取
178万円
167.9万円
10.1万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ボディタイプオープン・カブリオレ
ベースグレード 6速MT 車高調 WORK19インチアルミ 修復歴無
171.3万円
149.8万円
21.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルー(色替)
月々 29,300円
ロードスターバージョンST SSR20AW 車高調 革シート
399.5万円
19.7万円
ロードスターバージョンT 純正ナビ HKSマフラー HKS車高調 HIDヘッドランプ 純正17インチアルミ ビルトインETC オートマ車 シートヒーター パワーシート グレー革シート キーレス
171.8万円
159.9万円
11.9万円
法定整備:整備無
ミッションAT5速
カラーダークブルーP
ベースグレード 6速MT 後期型 HRエンジン313馬力 RUSH車高調 サイドブレーキスピンターンノブ用加工済み 純正OPモモステ SSDナビ 地デジ・CD・DVD・SD・USB・Bluetooth対応
116.2万円
99万円
17.2万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
バージョンS 6速MT テイン車高調 柿本マフラー ワーク19インチアルミ ブレンボキャリパー
118万円
116.7万円
1.3万円
ベースグレード AirREXエアサスVOSSEN20インチアルミSPARCOフルバケ STANCE
152万円
130万円
22万円
カラーブルーM
バージョンST セイランブルー2・内装ブルー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト バックビューモニター 本革巻きステアリング 3連サブメーター(ブースト計・ターボ回転計・電圧計) 本革巻きシフトノブ
840万円
825万円
15万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーセイランブルー/スーパーブラックストーン
S30Z 左ハンドル V8エンジン載替 社外AT&デフ ロールバー ナルディハンドル オーバーフェンダー GLOWSTAR バケットシート リアスポイラー 社外マフラー 社外3連メーター
640万円
600万円
40万円
ミッションAT
月々 32,700円
L28改 2シーター フェンダーカット無し 令和5年オールペイント トラストデュアルマフラー 前期仕様 三層ラジエーター ソレックス44パイキャブ ダッシュ板割れなし NISUMOシフトノブ
900万円
870万円
30万円
ミッションMT5速
バージョンT 純正ナビ・BOSE・本皮パワーシート・キセノン・後期HRエンジン・ワンオーナー
95万円
89.9万円
5.1万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
バージョンS バージョンS 2by2・Tバールーフ フジツボマフラー TEIN車高調 HIDライト・フォグ 社外アルミホイール 前後ドライブレコーダー 社外フルセグTV・ナビ ETC 全塗装込み
150万円
135万円
ミッションAT4速
カラーダークブルーM
バージョンS 社外マフラー オプションテールランプ MT車両 カスタム多数
108万円
90万円
18万円
左ハンドル NEWペイント 前期ワンテール オーバーフェンダー ワタナベ16インチアルミ フロント&リアスポイラー・レカロシート2脚 ナルディーステアリング 9インチディスプレイオーディオ
447.5万円
435万円
12.5万円
ミッションMT4速
ベースグレード キーレス エアロ リアウィング フジツボマフラー ナビ テレビ 19アルミ ETC
57万円
45万円
12万円
同色仕上げ中・前期・L20エンジン・ソレックス・ダットサンコンペハンドル・フロントスポイラー・リアスポイラー・15インチアルミ
763.8万円
735万円
28.8万円
160万円
139万円
21万円
カラーライトブルーM
月々 29,900円
バージョンST ETC MT HID キーレスエントリー シートヒーター アルミホイール 革シート パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
175万円
25万円
カラーブルーII
バージョンS RAYS鍛造19AW エンドレスファンクション車高調 トップシークレットフロントスポイラー フジツボA−R typeS 社外エキマニ フロントパイプ HKSキャタライザー クスコLSD オイルクーラー
318万円
300万円
ロードスターバージョンST 6MT 同色オールペン サクラムマフラー マキシムワークスエキマニ 18AW 車高調 MOMOステアリング OS技研スーパーロックLSD インパルECU Z34純正アケボノキャリパー
230万円
200万円
カラー紺
ベースグレード
125万円
98万円
27万円
最終後期 VQ35HR 300馬力オーバー!!
144万円
129万円
ベースグレード キーレス 社外ホイール
109.8万円
99.8万円
10万円
バージョンS 3.5 バージョン S (ブルー)
179.5万円
169.5万円
280Z−T サンルーフ CD ETC アルミホイール
406万円
385万円
ミッションMT
1オーナー FAT フルオリジナル ノーマル車
--万円
ASK
日産 フェアレディZ | ブルー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 フェアレディZ」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 フェアレディZの中古車情報を979台掲載しています。車両価格は29.9万円~3300万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで103台となっています。(2024.04.30)
車種の特徴
日産の「フェアレディZ」は、世界トップレベルといっても過言ではない走行性能を持ったスポーツカーであり、1969年の発売以来、長きにわたって自動車ファンから支持されています。3代目となる1983年9月発売モデルは、Zの伝統的なコンセプトである「ロングノーズ・ショートデッキ」を継承しつつフルモデルチェンジがなされ、エクステリアは、空力性能が加味されたフォルムになりました。なお、2000年に一旦生産が終了しましたが、2002年7月に再登場し、5代目となりました。6代目の2018年5月発売モデルのグレードには、「ヘリテージエディション」が用意されています。インテリアには、ステアリング・センターコンソール・シフトノブなど随所にイエローがあしらわれています。車両のボディカラーには、標準色の「ダイヤモンドブラック」や、メーカーオプション色の「プレミアムアルティメイトイエロー」などが用意されており、車両重量については、1500kg~1510kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2006年1月発売モデルにラインナップされている「バージョンSTタイプG」や、2007年6月発売モデルにラインナップされている「バージョンニスモ タイプ380RS」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「美しいお嬢さん」の意味のフェアレディ。当時の社長が映画「マイ・フェアレディ」の優雅で快活なヒロインのイメージを美しいスポーツモデルのイメージに重ね合わせたと言われ、1952年登場のダットサン・フェアレディから受け継いだものとなる。「Z」は未知への可能性や究極を意味するサブネーム。フェアレディは国内のみのネーミングだ。
モデル概要、その魅力は?
1969年に登場したフェアレディZは、ヨーロッパのGTモデルに真っ向勝負を挑める走行性能とグラマラスなスタイルを持ち、また価格が圧倒的に低かったことから「DATSUN Z(ズィー)」の名で北米市場を中心に大ヒットした。独自の進化を続け、ブランドだけでなく日本車に対する評価も引き上げたモデルとして称賛に値する。
長所と短所
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