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個性的で斬新さを好み、アクティブに生活を楽しむ大人の男女をターゲットとして開発されたのがプリメーラ。伝統の高効率パッケージと造形美を融合させたエクステリアデザインは、ワゴンではバックドアを傾斜させたシルエットを描く。搭載されるエンジンは、2L 直4DOHCに可変バルブリフト&タイミング機構付き(SR20VE型)204馬力と可変バルブタイミング機構付き(QR20DE型)150馬力、2.5L 直4DOHCに筒内直接噴射方式(QR25DD型)170馬力の3ユニット。トランスミッションは2.5Lにマニュアルライクな変速が可能なハイパーCVT-M6が、2LはハイパーCVT、うち4WDは4AT、SR20VE型エンジンには新開発6MTのみ。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、フロント/新開発のマルチリンク、リヤ/マルチリンクビーム(FF)・ストラット(4WD)のサスペンションが組み合わされる。集中コントロールスイッチ、3連アナログメーター、7インチモニターをインパネ中央に配置。優れた視認性と操作性を確保する。グレードはFFモデルが2.5LにW25X、2LにSR20VE型エンジン搭載のスポーツグレードW20V、充実装備のW20G、W20Gにはメッシュグリルや16インチアルミホイール装着のVエディション、DVDナビを装着したNAVIエディションも選択可能。4WDモデルがW20G4をラインアップ。2L・FFモデルには、オプションとして地図情報からエンジンやCVTを制御するIT-NAVIナビシフトを採用したIT-NAVIパッケージが用意される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で採用する。 |
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個性的で斬新さを好み、アクティブに生活を楽しむ大人の男女をターゲットとして開発されたのがプリメーラ。伝統の高効率パッケージと造形美を融合させたエクステリアデザインは、ワゴンではバックドアを傾斜させたシルエットを描く。搭載されるエンジンは、2L 直4DOHCに可変バルブリフト&タイミング機構付き(SR20VE型)204馬力と可変バルブタイミング機構付き(QR20DE型)150馬力、2.5L 直4DOHCに筒内直接噴射方式(QR25DD型)170馬力の3ユニット。トランスミッションは2.5Lにマニュアルライクな変速が可能なハイパーCVT-M6が、2LはハイパーCVT、うち4WDは4AT、SR20VE型エンジンには新開発6MTのみ。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、フロント/新開発のマルチリンク、リヤ/マルチリンクビーム(FF)・ストラット(4WD)のサスペンションが組み合わされる。集中コントロールスイッチ、3連アナログメーター、7インチモニターをインパネ中央に配置。優れた視認性と操作性を確保する。グレードはFFモデルが2.5LにW25X、2LにSR20VE型エンジン搭載のスポーツグレードW20V、充実装備のW20G、W20Gにはメッシュグリルや16インチアルミホイール装着のVエディション、DVDナビを装着したNAVIエディションも選択可能。4WDモデルがW20G4をラインアップ。2L・FFモデルには、オプションとして地図情報からエンジンやCVTを制御するIT-NAVIナビシフトを採用したIT-NAVIパッケージが用意される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で採用する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |