カタログ / 日産 レパードＪ．フェリー(LEOPARD_JFERRIE)

日産 レパードＪ．フェリー 1992年6月(平成4年6月)〜1996年3月(平成8年3月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1993年6月 平成5年6月 1992年6月 平成4年6月

レパードJ.フェリーは、上級4ドアサルーン。ダックテールと呼ばれるトランクデッキ部分を下に滑らかにスラントされた特徴的なリヤデザインとする。日産のフラッグシップであるシーマ同様、搭載エンジンはV8DOHC 4L（VH41DE）とV6DOHC 3L（VG30DE）の2タイプ。ハイオクガソリン仕様で、それぞれ270ps/37.8kgm、200ps/26.5kgmの最高出力とトルクを発生し、後輪を駆動する。4Lは「タイプX」/「タイプX Sパッケージ」、3Lは上級タイプ「L」/「タイプL Sパッケージ」と「タイプF-e」の計5グレードをラインアップする。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプＦ−ｅ E-JPY32 2960cc 4 ４AT FR 5名 8.8km/l 3,320,000円 タイプＬ E-JPY32 2960cc 4 ４AT FR 5名 8.8km/l 3,860,000円 タイプＬ Ｓパッケージ E-JPY32 2960cc 4 ４AT FR 5名 8.8km/l 3,910,000円 タイプＸ E-JGBY32 4130cc 4 ４AT FR 5名 7.6km/l 4,690,000円 タイプＸ Ｓパッケージ E-JGBY32 4130cc 4 ４AT FR 5名 7.6km/l 4,740,000円

車名にレパードを冠しているが、Jフェリーのサブネームがつき、生まれ変わったレパードJ.フェリー。先代までのパーソナルな2ドアラインアップするスペシャリティモデルとは異なり、シーマと肩を並べるほどのエレガントな高級サルーンをコンセプトに持つ。米国ロサンゼルスでデザインされた4ドアセダンボディは、ダックテールと呼ばれるトランクデッキ部分が大きくスラントされた特徴的なリヤデザインとする。搭載エンジンはV8DOHC 4LとV6DOHC 3Lの2タイプ。ハイオクガソリン仕様で、それぞれ270ps/37.8kgm、200ps/26.5kgmの最高出力とトルクを発生し、後輪を駆動する。4LはタイプX、3Lは上級タイプLとタイプFの計3グレードをラインアップする。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 タイプＦ E-JPY32 2960cc 4 ４AT FR 5名 8.8km/l 3,580,000円 タイプＬ E-JPY32 2960cc 4 ４AT FR 5名 8.8km/l 3,860,000円 タイプＸ E-JGBY32 4130cc 4 ４AT FR 5名 7.6km/l 4,690,000円

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日産 レパードＪ．フェリー のパーツ

17年 セルシオ
56000キロ
入札：7件
1,400,000円

14年ランドクルーザープラド59200キロ
入札：0件
1,000円

H12 スカイライン 25GTターボ
入札：4件
201,000円

17年エルグランド 車検ロング！
入札：0件
1,200,000円

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