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NOx・PM適合車両です! 1
斜め前からの姿は、旧ジープらしい道具感がよく出ています。余計な装飾に頼らない雰囲気を楽しみたい方に合う車両です。 2
丸目ヘッドライトと縦グリルの正面顔は、J59を探す方には外せないポイントですね。現代車にはない素直な迫力があります。 3
真正面の立ち姿に、昭和の本格四駆らしい幅の出方があります。小型貨物登録の実用車としての骨太さも感じられますよ。 4
濃紺ボディと黒い幌、太めのタイヤの組み合わせで、アウトドア感がかなり強い仕上がりです。趣味車として楽しめますね。 5
フェンダーまわりの張り出しと車高のバランスがよく、J59の小柄な車体に力強さを足しています。見た目重視の方にも刺さります。 6
真横のプロポーションは、J59の魅力が分かりやすい角度です。小さな車体に本格四駆の要素が詰まっていますね。 7
後ろ寄りの姿でも幌車らしい軽快さがあります。背の高いタイヤとの相性もよく、遊びに使いたくなる仕立てです。 8
右後方からの姿は、幌とショートボディのバランスが良いですね。軽快に乗れるクラシック四駆として扱いやすそうです。 9
背面はスペアタイヤと幌の組み合わせで、まさにジープらしい実用本位の作りです。後ろ姿にも味がありますね。 10

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リアゲートまわりは角ばったボディ形状がよく出ています。今のSUVにはない、軍用車由来の雰囲気を楽しめる部分です。 11
左後方からのまとまりも良く、スペアタイヤまで含めて旧四駆の雰囲気があります。飾らない格好良さを求める方に合います。 12
横からのシルエットは、短いホイールベースのジープらしさがはっきり出ています。取り回しの良さも想像しやすい形ですね。 13
幌の上面は使用感を含めて、この手のジープらしい味があります。雨風をしのぐ実用装備として残っているのが大事です。 14
前まわりから運転席側ドアにかけて、クラシックジープらしい簡素な構造です。現代車と違う乗り味を楽しめますよ。 15
丸いヘッドライトと小さなウインカーの組み合わせが、昭和四駆の表情を作っています。部品の造形そのものに味がありますね。 16
縦スリットグリルはジープ系の象徴的な顔つきです。直線基調のボディと合わせて、古い四駆好きにはかなり響く部分です。 17
フロント中央のナンバーまわりまでシンプルで、余計な装飾がありません。道具として作られた車らしさがよく出ています。 18
ヘッドライトの丸みとボディの角張りが対照的で、この年代ならではの表情になっています。旧車好きには嬉しい造形です。 19
角型のウインカーと平面フェンダーの組み合わせが、J59らしい実用車感を出しています。細部まで無骨で良いですね。 20
ボンネットのJeepロゴは、この車の素性を語る大事なポイントです。旧ジープを所有する満足感につながる部分ですね。 21
幌固定部の金具まわりは、手で扱う機械らしさがあります。こういう構造を楽しめる方には、かなり面白い車両ですよ。 22
縦型テールランプは、古いジープらしい簡潔なデザインです。背面の雰囲気を引き締めていて、後ろ姿の良さにつながっています。 23
アルミ縞板のリアパネルが実用車らしさを強めています。荷物を扱う場面でも気を使いすぎず使える雰囲気がありますね。 24
丸い灯火類が縦に並ぶリアまわりは、現代車にはない素朴さがあります。旧車四駆らしい味を楽しめる部分です。 25
給油口まわりもシンプルな作りで、古いジープの機械的な雰囲気が残っています。構造が分かりやすいのも魅力ですね。 26
タイヤはブロックの立ったパターンで、見た目の迫力がしっかりあります。旧ジープの性格にもよく合っていますよ。 27
リア足まわりと大径タイヤの組み合わせで、見た目だけでなく四駆らしい頼もしさがあります。悪路感のある仕立てですね。 28
ブラックホイールとオフロード系タイヤの組み合わせで、足元がかなり引き締まっています。車体色との相性も良いですね。 29
フロント寄りの足元も力強く、太めのタイヤがJ59の小さな車体をしっかり支えています。見た目の安定感がありますね。 30
下からのタイヤまわりにも、旧四駆らしい無骨な構造感があります。飾りではない本格派の雰囲気を楽しめます。 31
リア下まわりはリーフスプリング式らしい作りが伝わる部分です。現代SUVとは違う、古典的な四駆の味があります。 32
ジオランダーのマッドテレン。悪路も気にしないそんなタイヤです。 33
後方からの足まわりは、車高の高さとタイヤの太さが効いています。街中でもアウトドアでも存在感を出せる仕様です。 34
運転席まわりは黒基調で、シンプルにまとまっています。旧ジープらしく、乗る人が車を操る感覚を楽しめる空間です。 35
シートは左右とも黒で統一され、幌車の雰囲気に合っています。余計な豪華さよりも道具感を楽しむ車ですね。 36
ステアリングやシートの配置は、古い四駆らしい近さがあります。運転席に座るだけで機械を動かす感覚が出ますよ。 37
フロアまわりは金属感が強く、J59の実用車らしさが出ています。汚れを気にしすぎず使える雰囲気も良いですね。 38
ペダルまわりまで簡素で、旧ジープの機械的な操作感を楽しめる作りです。マニュアル車好きには刺さる部分だと思います。 39
ドア越しの室内は、幌車ならではの開放感があります。乗り込む瞬間から普通の車とは違う楽しさがありますね。 40
助手席側からの室内も、黒いシートと幌の組み合わせで統一感があります。趣味性の高い旧四駆らしい空間です。 41
横からの室内は、コンパクトな車体に必要な機能を詰めた作りです。無駄のない旧ジープらしさを味わえますよ。 42
ミラー越しの視界感も、平面ガラスの旧車らしさがあります。運転中の景色まで楽しみになるタイプの車ですね。 43
フロアとシート台座の作りは実用車そのものです。飾った旧車ではなく、使えるジープとして楽しみたい方に合います。 44
荷室にはアルミ縞板が敷かれており、貨物登録らしい使い勝手を意識した仕立てです。見た目にも無骨で良いですね。 45
後部スペースはシンプルで、道具や荷物を積む車としての性格が出ています。趣味の道具を載せても似合いますよ。 46
後ろから荷室を開けた姿は、四角い空間を素直に使える作りです。小型貨物のジープらしい実用性がありますね。 47
荷室床のアルミ縞板は、旧四駆のラフな使い方に合う装備です。アウトドア用途を考える方にも嬉しい部分です。 48
運転席正面はメーターとスイッチが近く、操作系が分かりやすい作りです。古いジープらしい直接感がありますね。 49
ダッシュまわりは平面的で、昭和の実用車らしい雰囲気です。余計な装備に頼らない潔さと操作の近さを楽しめますよ。 50
ステアリング奥の計器類もシンプルで、車の状態を直感的に把握しやすい配置です。旧車らしい操作感があります。 51
天井側の幌内張りは、幌車としての雰囲気をしっかり作っています。開放感と保護性のバランスが良いですね。 52
ステアリングは小径寄りで、旧ジープの運転感覚を楽しめる重要な部品です。手元から趣味車らしさが伝わります。 53
走行距離は55,423km表示です。年式を考えると、この距離表示は検討される方にとって大きな関心点になりますね。 54
オーディオはAM/FMカセットデッキの雰囲気が残り、車内の年代感に合っています。旧車らしさを損なわない良い部分です。 55
ステアリングコラムまわりのスイッチ類も、昔の三菱ジープらしい素朴な作りです。操作する楽しさがありますよ。 56
シフトパターン表示が残っており、マニュアル操作を楽しむ車であることが伝わります。旧四駆好きには大事な要素です。 57
シフトノブとトランスファーレバーまわりは、本格四駆らしい見どころです。自分で切り替えて走る楽しさがありますね。 58
シートレールまわりもシンプルな構造で、古い実用車らしさが出ています。整備性を重視する方にも分かりやすい作りです。 59
スイッチ類が並ぶダッシュパネルは、機械を直接扱う感覚があります。現代車には薄れた操作の楽しさが残っていますよ。 60
黄色のショックが足まわりのアクセントになっています。見た目だけでなく、走りの雰囲気にも期待したくなる仕様ですね。 61
足まわりには黄色のショックが入り、下まわりの印象を明るくしています。古いジープに少し現代的な要素が加わっています。 62
エンジンルームは2.0LガソリンのG52Bを積むJ59らしい構成です。昭和57年式の機械感を味わえる部分ですね。 63
エンジン上部や補機類の配置は、古い三菱ジープらしく見通しの良い作りです。整備を考える方にも扱いやすい印象です。 64
配管や補機が見渡しやすいエンジンルームは、旧車を維持するうえで大事な要素です。手を入れやすい構造ですね。 65
赤いショックがリアまわりのアクセントになっています。無骨なジープに足まわりの存在感が加わって、印象が強いですね。 66
フロント下部には堅牢な構造感があります。古い四駆らしく、ボディ下側まで道具としての雰囲気が出ていますよ。 67
黄色のショックとリーフまわりの組み合わせが、クラシック四駆らしい足元を作っています。走る楽しさを感じる部分です。 68
前側のショックまわりも黄色で統一され、足元に手が入っている印象です。J59の趣味性を高めるポイントですね。 69
下まわりの黄色い補強部材が、車体下面の印象を引き締めています。旧ジープをしっかり楽しみたい方に合う仕立てです。 70
下まわり確認は車選びで重要なポイント。構造を理解しながら選びたい方にも安心感があります。 71
メーター類が並ぶコックピットは、機械好きにはたまらない雰囲気です。運転中の情報量も旧車らしく楽しめます。 72
助手席側の室内も黒でまとまり、幌車らしい開放感があります。2名乗車の貨物ジープとして割り切った良さがありますね。 73

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  • 年式 1982
    (昭和57)年
  • 走行距離 5.5
    万km
  • 車検 2026
    (令和8)年8月
  • 修復歴 なし
  • 排気量 2000cc
  • 車体色 ダークブルー

住所

京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

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当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

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販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット中古車(Goo-net)を見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両詳細

走行距離 5.5万km 修復歴 なし
登録済未使用車 禁煙車
ワンオーナー 車検 2026(令和8)年8月
記録簿 輸入認定中古車
輸入経路
ハンドル 年式(初度登録) 1982(昭和57)年
排気量 2000cc 乗車定員 4名
駆動方式 4WD 燃料 ガソリン
ドア 2D エコカー
減税対象車
ミッション MT4速

過給器

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内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当
車体色 ダークブルー 車台番号下3桁 103
その他仕様 全体のサイズ
荷台寸法

カタログ情報(新車時)

  • エアバッグ
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

外装・内装

装備略号/用語解説
  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル映像再生機能です。DVD再生、ブルーレイ再生機能などが該当
  • アルミホイール
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • オートクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

装備略号/用語解説
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

車両保証・アフターサービス

保証 保証無 無償・有償保証とも無となります。
走行距離
内容

保証内容を詳しく見る

法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について

保証

カープレミア故障保証取扱店

保証

お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております!専用…

販売店詳細

住所
〒610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

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営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
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0078-6040-6942

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  • 詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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パック名 ボディコーティング5万円(ガラスコート) 希望ナンバー 1,000円
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車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。

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ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!

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「買取」「販売」に特化したお店です。 おクルマだけではなく、「ブランド品」「貴金属」などの買取もしております。 おクルマの整備は提携工場にて行いますのでご安心ください。 在庫車両は地下駐車場に展示しております。 ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。

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住所 〒610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
TEL 0078-6040-6942
FAX 075-333-7886
営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
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  • 注文販売可能です
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パック内容
備考
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  • ※当内容は保証内容の説明であり、保証書ではございません。保証書については販売店にご確認ください。

保証について

保証期間or保証期限
走行距離
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

販売店名

VIVA MOTORS ビバモータース
〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

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カープレミア故障保証取扱店
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