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更新 : 2026/10/02

iD車両

RX350h バージョンL 4WD 1オナ茶革PSR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM HUD AHS ITS Dミラ 輻射H おく充電 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ 後席電動 AC1500W モデリスタエアロ(茨城県)

全国陸送可 4WD現行 禁煙車 Dレコーダ おく充電 1オナ茶革PSRマクレビ パノラV 輻射H Dミラ 3独AC モデエアロ

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全国陸送可 4WD現行 禁煙車 Dレコーダ おく充電 1オナ茶革PSRマクレビ パノラV 輻射H Dミラ 3独AC モデエアロ
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高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備え、「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓した先駆的モデルのRX。R4年11月に次世代を目指す走りやデザインを追求し全面刷新を行い5代目となった。
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対話できるクルマへの進化をめざして素性を磨き上げた走り。新しいレクサスの走りをデザインからも感じる様に突詰めたエクステリアとインテリア。運転する事が楽しいそのピュアな感覚を突き詰めたRXが誕生しました
                                                                3
動的性能に基づく独創的なパッケージに、スピンドルボディという新しい考え方の塊と艶やかな面質によるRXらしい力強さと美しさの両立を追求。LEXUSの新しい走りをイメージさせる造形の表現に挑戦しました。
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夜間の視認性を飛躍的に高めるブレードスキャンAHSは高速回転するブレードミラーにLEDの光を反射させ、その残像効果によって滑らかに前方を照らします。照射遮光エリアをきめ細かく調整し安全運転に寄与します
                                                                5
リスクに備えドライバーの安心感を高めるパーキングサポートブレーキは前後周囲の静止物や後方接近車両と歩行者などを検知すると、疑似映像や音でお知らせし、衝突の可能性が高い場合には自動的にブレーキをかけます
                                                                6
高効率2.5Lエンジンと2基の高出力モータを組合わせたHVシステムを採用。エンジンによる高いレスポンス、向上させた駆動用電池、駆動力特性を見直したHV制御で、気持ち良い走りと低燃費を高次元で実現した。
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電気式AWDシステムE−FOURは発進時や雪道などの滑りやすい路面で、後輪をモーターで駆動する事で、前後輪駆動力配分を100:0〜20:80の間で緻密に制御し、安定した発進加速や旋回安定性を実現します
                                                                8
モデリスタエアロは、ラグジュアリーなエアロパーツと特別な輝きを放つシグネチャークロームが特徴。同色エアロとクロームメッキの二つの際立つ個性が華やかに共演します。F&S&R&TRで55万円の商品です。
                                                                9
レクサス走りの味「Lexusドライビングシグネイチャー」を継承進化させ、加減速操舵旋回がシームレスで綺麗に繋がる気持ち良さと、アクセルのオンオフで挙動と「対話できるクルマ」を目指して走りを磨き上げた。
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TazunaConceptを基に運転を楽しむ為の空間素性も向上させた。Aピラーを後方へ引いた事で視界を上方左右に2度ずつ拡大。またフードとインパネの合わせをスッキリさせる事で運転に集中する事が可能です
                                                                11
オーナメントパネルにははっきりとした強い木目が特徴のアッシュ材に墨を施した墨ブラックを設定。室内色ダークセピアとの組み合わせにより、味わい深い黒の魅力が広がり、重厚感と気品のある室内空間を演出します。
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VerLでは、運転席から助手席のポジション調整ができるように、助手席の内側の肩口に操作スイッチを設定しました。運転席に座りながら助手席の前後スライドと背もたれの角度がスイッチ一つで簡単に調整可能です。
                                                                13
匠の技を尽くした縫製によって作り込まれた本革シートの前席にはシート内のファンから送られた空気を冬は暖かく、夏は涼しく調整しシート表面から吹き出す事により季節を問わず快適な座り心地を実現しています。
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前席には長時間の運転でも姿勢の崩れないTNGA骨格を採用。表皮を固定する位置をパッド側に深く引き込む深吊り構造により、横荷重がかかった時の座圧変化を低減。コーナリング中の優れた姿勢安定性を実現した。
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14インチ大型タッチディスプレイは多くの機能をディスプレイ内のソフトスイッチに集約。スイッチのサイズや形、レイアウト、表示情報など細部までこだわり、画面をタッチする際の操作性に配慮しています。
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進化し続けるマークレビンソンはPurePlayコンセプトに基づき21スピーカの高さや配置で広域のステージ感とクリアな中高音域の再生をし、22.4cmサブウーファで豊かで重厚かつキレの良い低音域を表現。
                                                                17
パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)は前席だけでなく、後席にも太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出することが出来ます。同時にルーフレールも装備する
                                                                18
後席4:2:4分割可倒式電動リクライニングシートはシートバックの断面形状により頭部の揺れを抑え、酔いにくいシート形状とした。ベンチレーション&ヒータ機能も持ち、リヤでも最適な心地よさを提供します。
                                                                19
VerL専用ダークグレーメタリック21アロイ。ブレーキシステムには、前後独立油圧制御により前後回生協調が可能な電子ブレーキ制御システムを採用し、より自然で扱いやすいブレーキフィーリングを実現した。
                                                                20
人間中心の考え方に基づく多数の先進技術を搭載し、乗るたびに楽しいという感覚を呼び、運転する事が更に好きになる。電動化ビジョンLEXUSELECTRIFIEDへ誘う一台と共に新たな動く喜びを味わえます。
                                                                21
空気の力によって走りを向上させる空力操安技術を随所に用いて開発。前方からの風を車両後方側で合流、更にアンダーカバーでも風の乱れを抑制。車両の前後左右や床下まで、ボディの隅々で空力性能を追求しています。
                                                                22
乗車から始動、発進、高速走行までシーンに応じた静粛性能向上に取組み、エンジン振動やボディパネル共振振動も制御、車室内会話明瞭度(定常AI)への取組みに防音材も配置し、バランスの取れた静粛性を実現した。
                                                                23
RXの個性を印象付けるフロントフェイスのヘッドライトには、黒を基調としたデザインの中に、L字型デイタイムランニングライトが際立つ三眼ヘッドランプです。ブレードスキャンアダプティブハイビームも標準装備。
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新参考811万円にOPとしてマクレビ、FRDレコーダ、Dミラ、おく充電、パノラマSR&ルーフR、輻射ヒータ、マット、ナンバ台、バイザ、HDMI、モデリスタエアロ(F・S・R・TR)で約132万円の商品
                                                                25
R7年2月年次改良でエンジンノイズ低減やリヤドアガラスへのアコースティックガラス採用し、高い静粛性を更に向上。駆動力特性の変更により、コントロール性を高め、気持ちの良い加速フィーリングを追求させた。
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更にはDRSを設定拡大し、優れた取り回し性と高速での安定性を確保。コンソール室内イルミを追加、液晶メータを12.3インチに変更し、視認性を向上させドライバーがより運転に集中する事ができる空間を追求した
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モデリスタエアロは、ラグジュアリーなエアロパーツと特別な輝きを放つシグネチャークロームが特徴。同色エアロとクロームメッキの二つの際立つ個性が華やかに共演します。F&S&R&TRで55万円の商品です。
                                                                28
電気式AWDシステムE−FOURは発進時や雪道などの滑りやすい路面で、後輪をモーターで駆動する事で、前後輪駆動力配分を100:0〜20:80の間で緻密に制御し、安定した発進加速や旋回安定性を実現します
                                                                29
ライントレース性の向上為にフード前端を持ち上げる事で、車両感覚を掴み易くすると共に、フードバルジの高さを適正にする事で、コーナリング時のライントレース性を向上。走りへの拘りと造形を両立させています。
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シームレスグリルはスピンドルボディと冷却機能の両立のため、マーク下端までボディ色としボディとグリルを融合させた、シームレスな表現で新しいLEXUSの独自性に挑戦しました。
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LEXUSの象徴であったスピンドルグリルからメッキ枠をはずし、塊を強調したスピンドルボディを採用。これは電動化に続く機能的表現であり、次世代LEXUSデザインの新しいアイデンティティ表現への挑戦です。
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RXは次世代LEXUSのデザインランゲージ確立に向けた挑戦として、動的性能に基づく独創的なパッケージにスピンドルボディという新しい考え方の塊と艶やかな面質によるRXらしい力強さと美しさの両立を追求した
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プリクラSSは進路上の車両、歩行者、自転車、自動二輪をミリ波レーダと単眼カメラで検出。衝突の可能性が高いと判断した場合、ブザーとディスプレイで警報及びブレーキを作動させる事によって被害軽減を支援します
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プリクラSSは従来の作動範囲に加え、交差点、右左折時などに歩行者、自転車、自動二輪、車両と衝突する可能性が高いと判断した時、警報およびブレーキを作動、またハンドル操舵支援により、被害軽減を支援します。
                                                                35
FCTAは交差点で左右から接近する車両を検知し、HUDに車両が近づいてくる方向をアニメで表示しドライバーに注意喚起を行い、接近しているにもかかわらず発進しようとした場合は表示と音で更に注意を促します。
                                                                36
LEXUSロゴをリヤランプ上、車両センターに配置し、シンプルでわかりやすいモダンなイメージへ刷新。横方向にぬけたシンプルで強い塊の構成にする事で車格感を感じさせるワイドで低重心なデザインを実現した。
                                                                37
高剛性・軽量ボディは、適材適所での接合技術設定による接合範囲の拡大、リヤピラーにおける高剛性発泡材の使用など、様々な取り組みにより、骨格の連結部や接合部を強化し、ねじり剛性を向上させました。
                                                                38
大容量ラゲージルームは612L。後席を倒さなくても9.5インチゴルフバッグなら4個、スーツケースなら77Lと63Lを2個ずつ積込めます。更にデッキサイドにLEDランプを設定し夜間の使い勝手も向上した。
                                                                39
後席分割可倒式電動シートは後席左右スイッチ操作する事で座った状態でリクライニング調整可能。またタッチディスプレイ内のスイッチ及びラゲージルーム内のスイッチ操作により後席シートバックの格納引起しも可能。
                                                                40
標準装備のハンズフリーパワーバックドアは両手が荷物で塞がっててもキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でバックドアの自動開閉が可能。予約ロック設定やサイド挟み込み防止センサーも装備
                                                                41
マルチリンク式サスの採用でGA−Kプラットフォームのリヤ部分を新開発。骨格の配置と適材適所の接合技術を採用し接合部を強化。リヤのねじり剛性を向上させ上質な乗り心地とスムーズな操舵フィールを向上させた。
                                                                42
Fストラット式、新開発リヤマルチリンク式サスを採用。ショックは摩擦力を低減する理想配置とし、サスメンバのマウントブッシュ特性の最適化にで発進加速時の車両姿勢変化を抑え、走行時の車両の振動を抑制してます
                                                                43
ドライバーの思い通りに反応する後輪モーター式の電気式AWDシステムは、前後輪駆動力配分を100:0ー20:80の間で緻密に制御する事で発進加速性とドライバーの意図する優れた旋回安定性をもたらします。
                                                                44
LexusDrivingSignatureを進化させるブレーキフィーリングを目指し前後独立油圧制御により前後回生協調が可能な電子ブレーキ制御システムを採用。より自然で扱い易いブレーキフィーリングを実現
                                                                45
モデリスタ リヤインフレーティングシェルは、リヤハッチに装備されたラグジュアリーパーツ。エアロパーツと特別な輝きを放つシグネチャークロームで、ふたつの際立つ個性がリヤビューを華やかに共演します。
                                                                46
更に加圧ユニットを使った前後独立の油圧制御でブレーキ操作量に応じた前後輪の制動力配分を最適化するブレーキ車両姿勢制御を採用。減速から旋回までシームレスに繋がる気持ち良さと高い安心感のある走りに貢献
                                                                47
ブランドのコンシスタンシーとして「Lシェイプ一文字シグネチャ」ランプを踏襲。一文字ランプをボディサイドまで回り込ませ、よりワイド低重心を強調。またL字パターンのグラデーションによりRXの個性を表現した
                                                                48
ショックアブソーバには、極低速域から減衰力を確保するスイングバルブを採用。減衰力切り替え応答性にすぐれたリニアソレノイド式AVSを標準装備し、リニアな走りと上質な乗り心地を高い次元で両立させています。
                                                                49
新型RXはホイールの締結をスタッドボルトとハブナット締結からハブボルトによる締結構造に変更した。高剛性化とばね下軽量化により、すっきりとした手応えのある操作フィールと質感の高い乗り心地に貢献します。
                                                                50
ヘッドアップディスプレイ、メーター、ナビへとスムーズな視線移動と手元操作を実現する新しいコックピットは人が馬を操る際に使う「手綱」に由来し、人とクルマがしっかりと意思疎通できることを目指しています。
                                                                51
レクサスクライメントコンシュルジュはオートACと連動してシートヒータ&ベンチレーション&ステアヒータを緻密に自動制御し一人一人に最適な心地良さを提供。またスイッチ操作で全ての機能をAUTO設定も可能。
                                                                52
乗員全員が快適に過ごせる空間を目指し、ドアトリムショルダー部を大胆にえぐりその分インパネを伸ばす事で寸法的にも視覚的にも広く開放感を感じる事が可能。解放感と包まれ感を両立した快適な室内空間を提供します
                                                                53
OP装備された輻射ヒータは運転席はステアリング下面、助手席はグローブボックス面に、遠赤外線輻射ヒータを設置。シートHをONにすると、暖かさを感じるまでわずか1分という速さで、膝から下を一気に暖めます。
                                                                54
インテリアイルミPはコックピット全体のイルミネーションで室内空間を彩ります。照明色は美しい自然現象などから着想した14色のテーマカラーに加えて50色のカスタムを設定。気分に合わせて自由に変更できます。
                                                                55
後席分割可倒式電動シートは後席左右スイッチ操作する事で座った状態でリクライニング調整可能。またタッチディスプレイ内のスイッチ及びラゲージルーム内のスイッチ操作により後席シートバックの格納引起しも可能。
                                                                56
3席独立温度調整オートエアコンのレクサスクライメントコンシュルジュはオートエアコンと連動して、シートヒータ&ベンチレーション、ステアヒータなどを緻密に自動制御し、一人ひとりに最適な心地良さを提供します
                                                                57
パノラマルーフのルーフライニングはスイッチ一つで電動開閉。光を取りれたくない時は全閉。段階的な開閉も可能なのでフロント部だけを開ける事なども可能です。パノラマサンルーフにはIR・UVカット機能も装備。
                                                                58
パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)は前席だけでなく、後席にも太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出することが出来ます。同時にルーフレールも装備する
                                                                59
TazunaConceptを基に乗員全員が快適に過ごせる空間を目指しました。ドアトリムショルダー部を大胆にえぐりその分インパネを伸ば事で、寸法的にも視覚的にも広く開放感を感じることができます。
                                                                60
新型RXには滑らかに動く障子の様に無駄な動きなく一定の力でドア開閉を行える様、従来のメカ機構によるアンラッチを電気制御に置き換えたe−ラッチを搭載。ワンアクションでスムーズなドアアクションを可能とした
                                                                61
進化し続けるマークレビンソンはPurePlayコンセプトに基づき21スピーカの高さや配置で広域のステージ感とクリアな中高音域の再生をし、22.4cmサブウーファで豊かで重厚かつキレの良い低音域を表現。
                                                                62
ステアリングシステムには「意のままに運転できる」「長距離走行などでも疲れにくく運転し易い」を目指し動きをより正確に伝えるラックアシスト式EPSを採用。上質な乗り心地とスムーズな操舵フィールに貢献します
                                                                63
BSMは後方接近車両などを警告。更に後方降車アシストSEAも装備し、開放後のドア又は降車乗員と衝突の可能性がある場合に点灯、更にドアを開けようとした場合はe−ラッチと連携してドア操作をキャンセルします
                                                                64
ハンドル左右に装備されたタッチトレーサーオペレーションは、ドライバーが触れているステアリングスイッチの位置を検出し、カラーHUDに操作ガイドを表示。手元を見る事なく、前を見ながら直感的に操作可能です。
                                                                65
カラーヘッドアップディスプレイ(ステアスイッチ連動)は運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。その時の運転状況に応じてフル、スタンダード、ミニマムと3つの表示モードを切り替え可能です。
                                                                66
ハンドル上部のドライバーモニターは不適切な運転状態(脇見、漫然、居眠り)が要因の事故を低減する為に、ドライバーの状態を確認し、不適切な状態であると推定された場合、素早く注意喚起を行います。
                                                                67
VerL専用TFT液晶式メータは12.3インチとなり、メーターパネルの視認性を向上させ、ドライバーがより運転に集中する空間を追求した。「Sport」モードではレース仕様に近いレイアウトを提供します。
                                                                68
スマフォとタッチディスプレイを連携させるAppleCarPlay、AndroidAutoに対応。音楽再生やハンズフリー通話、メッセージの送受信など、お気に入りのアプリを車内でもスムーズにお使い頂けます
                                                                69
カップホルダーは様々なカップやタンブラーを収納できる昇降式カップホルダー。底面に滑り止めを兼ねたマットを設定している為、運転中でも前方から視線をそらさず片手でペットボトルの蓋が開けられます。
                                                                70
ITSコネクトはクルマのセンサーでは捉えきれない見通し外の情報や信号等の情報を道路とクルマ、クルマ同士が直接通信し、HUDやマルチDでの表示、ブザー音で運転者に知らせ、安全運転を支援するシステムです。
                                                                71
14インチ大型タッチディスプレイは多くの機能をディスプレイ内のソフトスイッチに集約。スイッチのサイズや形、レイアウト、表示情報など細部までこだわり、画面をタッチする際の操作性に配慮しています。
                                                                72
パノラミックビューは車両の前後左右カメラの映像を合成し車両を上から見たような映像を表示。目視しにくい、車両周囲の状況をリアルタイムで確認可能。シースルー、サイドクリアランス、コーナリングビューも採用。
                                                                73
標準装備されたアドバンスドパークは車外から専用スマフォアプリを操作する事で、遠隔で駐車出庫が可能となるリモート機能を設定。不慣れな場所、狭い場所での駐車をサポートし、乗り降りの煩わしさを低減します。
                                                                74
車載カメラを併用し、内蔵メモリ方式を採用した標準装備のドライブレコーダ。車両前方、後方のカメラ映像をメモリ内に常時録画。各種録画映像はディスプレイですぐに確認する事が可能で、データ転送も可能です。
                                                                75
レクサスコンシュルジュはオートACとコンフォータブルエアシート、スタアヒータ&輻射ヒータの作動条件を判断し、緻密な連携制御を自動的に行う事で、一人ひとりに全身で感じられる心地よさを速やかに提供します。
                                                                76
標準装備されたおくだけ充電はコンソールトレイ部の充電エリアに置くだけでワイヤレス充電規格Qiに対応したスマフォやモバイルバッテリなどの充電が行えます。USB端子やHDMI入力端子も使い易い場所に装備。
                                                                77
シフトバイワイヤを採用し、シフトレバーを新開発。小気味良い操作感、山谷がはっきりとしたクリック感を追求。ショートストロークかつシフト操作のピーク荷重を低減する事で扱いやすく軽快な操作感を実現した。
                                                                78
OP装備のデジタルインナミラーは車両後方カメラの映像をミラーに表示する事で、後席の乗員やヘッドレストに遮られる事なく後方の安全確認が可能。高画質映像により自然な色調、夜間のクリアな視認性を実現してます
                                                                79
ドライバーの思い通りに反応する、高効率な2.5L直列4気筒エンジンと2基の高出力モーターを組み合わせた電気式4輪駆動のハイブリッドシステムは、燃費基準WLTCモード18.7KM/Lを達成した。
                                                                80
グー保証は、グーが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。
                                                                81
全国5000工場のネットワークを持っているので、旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心。保証期間も国産車で最長3年、輸入車で最長2年と、都合に合わせて最適な期間を選べます。
                                                                82
グー保証は、万が一の時にも安心。大切な人を乗せているクルマなので、中古車だから保証はグー保証におまかせ下さい。国産車最長3年15年15万Km、輸入車最長2年10年10万Km、販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。
                                                                83
グー保証は、410項目以上の手厚い保証だけでなく、24時間365日、電話1本でロードサービスまで受けられます。販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。
                                                                84
24時間365日受付!故障が起きても、電話1本で即受付。専任のオペレーターが、修理の受付から工場の手配までサポートさせていただきます。※通常受付(09:00〜17:30)時間外および日曜・祝日・年末年始はロードサービスの受付対応のみ、工場の手配は翌営業日以降になります。
                                                                85

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当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット中古車(Goo-net)を見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態(レクサス RX 茨城県)

用語解説
走行距離 0.6万km 修復歴 なし
登録済未使用車 − 禁煙車
○
ワンオーナー ○ 車検
2028(令和10)年7月
記録簿 ○ 輸入認定中古車 −
輸入経路 − 車両状態評価書 ○
ディーラー車 −

車両保証・アフターサービス

12年7月まで 保証

走行100,000kmまで

保証期限 12年7月
走行距離 100,000km
保証内容 納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和12年7月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索OK!!
保証項目 −
修理回数 −
上限金額 −
免責金 無し
保証修理受付先 −
ロードサービス 無し
法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について 納車前の整備といたしまして法定12カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大100項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。(推奨事項です)

保証

販売車両には全車無料保証付き!

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状態

グー鑑定

グー鑑定評価

プロの鑑定士が4項目を5段階でチェック

このお車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております。

外装

★★★★★5

気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。

内装

★★★★★5

気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。

機関

正常

主要機関に不具合はありません。

修復歴

なし

詳細は鑑定書をご確認ください。

鑑定証
  • ※ グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
  • ※ 実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
  • ※ グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

新車時オプション

本車両には下記の新車時のオプションが含まれています。

  • 令和7年HV現行モデル レクサスRX350hVerL4WD 主要フルOP+モデリスタエアロ
  • RX専用ダークセピアレザーシート(ベンチレーション&ヒーター機能付)&墨ブラックウッド
  • パノラマサンルーフ&ルーフレール(電動スライド&チルト機能付)
  • マークレビンソンオーディオ(21スピーカー)
  • デジタルインナーミラー&純正前後ドライブレコーダー&置くだけ充電
  • アドバンスドパーク&パノラミックビューモニター&パーキングサポートブレーキ
  • ブラインドスポットモニター&リヤクロストラフィックアラート&レーンチェンジアシスト
  • カラーヘッドアップディスプレイ&ITSコネクト
  • 運転席助手席輻射ヒーター(クライメントコンシュルジュ連動)
  • 3席独立AC&後席電動&ベンチ&ヒータ&AC100Wコンセント
  • ルーフレール&タッチレスパワーバックドア
  • ブレードスキャンアダプティブハイビーム&フル3眼LEDヘッドライト
  • VerL専用ダークプレミアムメタリック塗装21アロイ
  • モデリスタエアロ(フロント・サイド・リヤアンダー・リヤハッチ)
  • 純正マット&ナンバー台座&バイザー&HDMI入力端子
  • 新車参考価格811万円&メーカー&ディーラーオプション総額1,322,310円

基本仕様(レクサス RX 茨城県)

用語解説
年式(初度登録) 2025(令和7)年 ハンドル 右
排気量 2500cc 乗車定員 5名
駆動方式 4WD 燃料 ハイブリッド
ドア 5D エコカー減税対象車 −
ミッション CVT 過給器 −
車体色 ソニッククウォーツ(085) 車台番号下3桁 218
その他仕様 − 全体のサイズ 489 / 192 / 170
荷台寸法 −

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高 4890 x 1920 x 1700mm 車両重量 2010kg
駆動形式 フルタイム4WD 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費 18.7 km/リットル JC08モード燃費 −
10/15モード燃費 − 最高出力 190ps(140kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

装備

運転支援・安全装備

  • アダプティブクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

  • カーナビ:SDナビ
  • TV:フルセグ
  • オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可
  • −ビジュアル
  • アルミホイール:21インチ
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC2.0
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
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911.7万円 920万円 912.3万円 920.6万円
内:オプション価格
価格(税込)
− 8.3万円 0.6万円 8.9万円
写真・パック内容 img
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
img
img
img
ロードサービス 無し − − −
備考 − − − −
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※ 販売店が登録するプランごとに内容・価格が異なります。見積り依頼(無料)でご確認ください。

ローンご利用時

ローンとは?
通常ローン
月々 164,300 円
実質年率 3.9 %
初回お支払額 167,007 円
頭金 1,823,400 円
総支払回数 48 回
ボーナス月加算金額 - 円 × - 回
割賦販売価格 9,712,507 円
実質年率3.9%から最大120回払いまでご利用になれます。通常プラン、繰り上げ返済可能プラン、残価設定プランなど各種取り扱っております。詳しくは029−255−0100までお問い合わせ下さいませ。
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

ローンの仮審査が可能なクルマです

仮審査をオンラインで申し込めます。在庫確認や見積りと並行して、最短でその場で審査結果が分かります。仮審査結果は本審査を保証するものではありませんが、ご購入の参考としてご活用いただけます。


  • ※仮審査の結果は、本審査の結果を保証するものではありません。
  • ※仮審査のお申し込みには、運転免許証等の本人確認書類が必要です。
  • ※お申し込み内容によっては、ご希望に添えない場合がございます。
  • ※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
  • ※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社(株式会社オリエントコーポレーション)となります。販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
  • ※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
    ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
  • ※仮審査結果は販売店の提携信販会社(株式会社オリエントコーポレーション)で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
  • ※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社(株式会社オリエントコーポレーション)にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
  • ※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
  • ※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

販売店情報

E−mail   euro−depot@bridge.ocn.ne.jp                   若しくは→『ユーロデポ』で検索OK!!

店舗
住所 〒311-4152
茨城県水戸市河和田2−2231−6
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営業時間 10:00〜17:00
定休日 火曜日
TEL 0078-6041-4057
FAX 029-255-6464
販売可能
エリア
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車検できます 修理・整備OK 板金塗装できます 各種損害&自動車保険取扱店 各種ローン取扱店 試乗可能です 出張納車可能です 各種保証付 注文販売可能です ドレスアップいたします 各種パーツ取扱いしています 輸入車専門店 駐車場完備

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新型コロナ拡散防止策の措置としまして、営業時間はAM10時よりPM5時00分までの短縮として参りましたが、働き方改革の一環として、通常の営業時間も上記と同じに致しました。展示車をご覧いただく際には、事前予約をして下さいましたらスムーズにご対応が可能です。メールでのお問い合わせは今まで通り365日行っております。誠に申し訳御座いませんが、ご理解ご協力の程、宜しくお願い致します。

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スタッフ

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全国通信販売&全国陸送可能!

全国ネットの陸送会社、中販連、行政書士さまと提携する事により、全国通信販売を可能に! 北は北海道から南は九州・沖縄まで、全国の陸運支局にてお客様名義にご登録、 ご自宅までご納車又は当社でのお引取りも可能です。詳細は当社ホームページにてご確認下さい→『ユーロデポ』で検索OK!!

クチコミ

総合評価

4.9

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投稿数:62

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基本パック

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支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
911.7万円 0万円 911.7万円
パック内容
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
備考
−
保証
保証について [保証付]:2030(令和12)年7月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和12年7月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索OK!!

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ボディコーティングプラン2

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支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
911.7万円 8.3万円 920万円
パック内容
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

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希望ナンバープラン

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支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
911.7万円 0.6万円 912.3万円
パック内容
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

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ボディコーティング2+希望ナンバー

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
911.7万円 8.9万円 920.6万円
パック内容
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

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  • ※保証内容について詳しくは販売店までお問合せください。
  • ※当内容は保証内容の説明であり、保証書ではございません。保証書については販売店にご確認ください。

保証について

保証期間or保証期限 2030(令和12)年7月まで
走行距離 100000km
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和12年7月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索OK!!

販売店名

ユーロデポ  レクサス・輸入車専門店
〒311-4152 茨城県水戸市河和田2−2231−6

保証PR

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販売車両には全車無料保証付き!
当社で販売させて頂いている車両は基本的に全車無料保証を付帯させて納車致しております。またメーカー保証の継承が可能な車両に付きましては、納車前・納車後に当該ディーラー様にて『保証継承』の手続きを受ける事が可能です。詳しくは当社ホームページにてご確認下さい→『ユーロデポ』で検索OK!

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※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

※借入期間中を通して借入金利は変わらない前提で試算しています。

※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(13.7万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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