2022年式、走行3.8万キロとコンディション良好です! 三菱自慢の4WDシステム『S-AWC』がもたらす安定感を、ぜひご体感ください。
運転に集中できるスポーティーなインテリア。質感の高い素材を使用し、大人の遊び心をくすぐる洗練されたデザインに仕上がっています♪
通常のタコメーターに代わり、エネルギーの使用状況が一目でわかる専用メーターを採用。現在の走行状態やエネルギー回収の様子をリアルタイムで確認でき、次世代の走りをより身近に感じられます♪
質感の高い本革を採用し、長距離ドライブでも疲れにくい快適な握り心地を実現。オーディオ操作やクルーズコントロールのスイッチも集約され、視線を逸らさずスマートに操作可能です♪
ステアリング左側のスイッチで、音量調節や曲送りが思いのまま。ハンズフリー通話のボタンも備わり、安全かつ快適なドライブをサポートします!
クルーズコントロールと車線維持支援機能が組み合わさったマイパイロット搭載車です!高速巡行が楽になります♪マジでこれは一度使うと手放せない…。
指先ひとつで素早い変速が可能なパドルシフトを装備!エンジンブレーキの調整やスポーティーな走行を、ハンドルから手を離さず直感的に楽しめます♪
指先ひとつで素早い変速が可能なパドルシフトを装備!エンジンブレーキの調整やスポーティーな走行を、ハンドルから手を離さず直感的に楽しめます♪
先ひとつでスマートに切り替え。操作後は定位置に戻るジョイスティックタイプで、未来的なコックピットを演出します。パーキングはボタンひとつで完了する電動パーキングブレーキも完備!
視認性に優れた大型ディスプレイを採用。目的地設定もスムーズで、初めての道も安心してドライブを楽しめます。PHEV専用のエネルギーモニター表示にも対応した高機能モデルです!
多彩なメディアに対応したオーディオ機能。Bluetooth接続でスマホの音楽を聴いたり、フルセグTVを楽しんだりと、渋滞中も退屈させないエンタメ環境が整っています!
車を真上から見下ろしているような映像で、周囲の安全をしっかり確認。死角が少なくなるため、狭い場所での切り返しや車庫入れが苦手な方でもスムーズに操作いただけます♪
助手席正面のグローブボックス内には、ETC車載器をスマートに配置。外からは見えにくい位置にあるため防犯面でも安心です。高速道路の料金所もスムーズに通過でき、長距離ドライブの必須アイテムも完備しています
左右独立式エアコンです!個人的にはエアコンはタッチパネルより物理ボタンの方が好きです。やっぱりちゃんとした車はエアコンも良いですね。
ヘッドアップディスプレイ/横滑り防止装置/車線逸脱警報/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/アイドリングストップ
パーキングセンサーもしっかり装備しています!SUVは車体のボリュームがあるので、死角を防ぐ嬉しい機能です♪
全席パワーウィンドウや電動格納ミラーのスイッチを集約。指先ひとつでスムーズに操作でき、カーボン調のパネルがさりげない高級感を演出します♪
ドアミラー調整スイッチをドアグリップ上部に配置。独特ですね。運転姿勢を崩さずに自然に指が届く位置を計算して設計されているんでしょうか。
ステアリングヒーター、USB給電ポート、シガーソケットを備えたセンタートレイです。スマホや鍵などの小物を置くのにぴったりなサイズです♪

















支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。