ホンダ Ｎ－ＢＯＸ

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住所

大阪府貝塚市堤堤２９３番１

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車両状態（ホンダＮ－ＢＯＸ　大阪府）

走行距離	3.2万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年3月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＢＯＸ　大阪府）

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	650cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	シルバー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	322
その他	－
全体のサイズ	339 / 147 / 179
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1790mm
車両重量	890kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	27.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 13,700 円

実質年率
8%
初回お支払い額
18,973 円
頭金
300,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,127,273 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（7.1万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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販売店情報

正規ディーラー

トヨタカローラ南海株式会社　貝塚プラザ

住所	コピーコピーしました 597-0054 大阪府貝塚市堤堤２９３番１ MAPを開く
TEL	0078-6040-3915 無料電話
営業時間	10:00～18:30 状況変更有り。サービス受付は店舗までご確認下さい。
定休日	●毎週月曜日・第２、３火曜日（詳しくはカレンダーをご確認ください。)

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若手スタッフの江口と申します。

マジメに素直に誠心誠意、お客様応対に努力致しますので、ご来店の際は是非お声かけの程、よろしくお願い致します。皆様のご来店、心よりお待ち致しております。

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：23

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.7
オススメ度	4.7

サニー: 2024年11月21日

★★★★☆ 4.3

購入した車ダイハツハイゼットトラック

納車まで親切にしていただきました。これからのメンテナンスもお願いしたいと思っています。 ...もっと見る

スガ: 2023年02月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

販売店の対応が良い。 ...もっと見る

ザキ: 2022年08月06日

★★★★☆ 4.8

購入した車ダイハツキャスト

タイミングよく新古車に出会い、タイミングよく次の日に車見れて運命的な出会いだって、決まったので本当にありがとうござい ...もっと見る

あや: 2021年10月17日

★★★★☆ 4.3

購入した車トヨタＣ－ＨＲ

色々と親身に相談に乗って頂き説明もとてもわかりやすくて良かったです。満足いく買い物が出来たので大変良かったです。 ...もっと見る

ひちょ: 2021年09月02日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＣ－ＨＲ

説明など細かく説明してくれ、手続きもスムーズで安心して購入することができました！ ...もっと見る

ゆー: 2021年08月07日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタピクシスジョイ

店員の知識が豊富で分かりやすかったので購入させて頂きました！ ...もっと見る

カルビ: 2021年07月05日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタカローラフィールダー

はじめてマイカーを購入しました。 ...もっと見る

のあ: 2021年05月22日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

しっかりサポートしていただきました。ありがとうございます！ ...もっと見る

チョコcocoa: 2021年04月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴキャンバス

親切丁寧な対応で、安心して購入する事ができました。ありがとうございます。 ...もっと見る

ヨボセヨ: 2021年04月04日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタピクシススペース

すごく対応が丁寧で嬉しかったです全てに関してありがとうございましたこれから車を乗るのが楽しみです ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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車両本体価格 (税込): 101.8万円

年式	2019(平成31)年
走行	3.1万km

Ｎ－ＢＯＸの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	418

軽自動車においてこれ以上のことは必要ないと思わせる絶対王者

4.1

【このクルマの良い点】ホンダのＮ－ＢＯＸは、２０１１年１２月に「日本にベストな新しい乗り物を創造したい」という想いを込めて販売された期待通り、２０１５年度から２０２１年まで軽乗用車の新車販売台数Ｎｏ．１の座を守り続けておりキング・オブ・軽自動車という存在です。２０１７年８月に登場した２代目の人気ですが、現在でも陰りは見えません。そんなＮ－ＢＯＸのグレードは、大きく「Ｇ」「Ｌ」「ＥＸ」に分けられ、それぞれ２ＷＤと４ＷＤから選べます。その中でも「ＥＸ」は全グレードの中で最も高額となりますが、コストパフォーマンスが良いため人気のグレードです。ホンダ自慢の安全運転支援システム「Ｈｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧ」はもちろん標準装備されているだけでなく、助手席がスーパースライドシート仕様となっています。そのため、後ろにずらして後部座席の子供の様子をみたり、前にずらして乗り降りの際の空間を広く確保するなどＮ－ＢＯＸならではの広い室内空間をより有効に活用できます。競争の激しい軽自動車においても、Ｎ－ＢＯＸは隙の少ない車になるため、一度乗ると、もうこれ以上の軽自動車は必要ないと感じるくらいです。【総合評価】ホンダのＮ－ＢＯＸは２０１１年に販売されて以来、常に高い人気を保っています。創業者である本田宗一郎の「メカは小さく、人のための空間は大きく」の思いを実現した、広いだけでなく自由度の高い車内空間が、軽自動車とは思えない力強い走りで、８０ｋｍくらいまでであればモーターが唸る心配はありません。また加速もスムーズで勾配２０％の坂であればもたつくことなく登坂します。さらに安全性能も長けており、先進の安全運転支援システムであるＨｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧの搭載はもちろんですが、それ以外にも、衝突安全性能評価で最高ランクを獲得しています。あえてデメリットをいえば、軽自動車のため、普通車に比べると収納の数が少ないものの、それでもＮ－ＢＯＸは他の軽自動車に比べれば収納は多く設置しています。また、軽自動車なので、一般的な普通車から乗り換えた方には力強い走りなどに最初はやや不満を感じるかもしれませんが、それらを含め総合的に考えても軽自動車の中で全てのクオリティーが高くおすすめの一台です。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2022年07月15日

千代佐（ちよすけ）: 大阪府大阪市北区

ハーツへ行こー！

5.0

こんな近くに良い車屋があるんですね。岡山から引っ越してきて、知人に紹介してもらいましたが安心して車を任せることが出来ます。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2021年01月07日

はやきち: 広島県広島市西区

家族向けチョイ乗り最高車

3.9

【所有期間や運転回数】この車に乗って約５年【このクルマの良い点】シートアレンジがしやすく、荷物が沢山のる【このクルマの気になる点】【総合評価】子供用の自転車を２台のせて子供２人と荷物ものる為、かなり重宝している

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2020年11月04日

グー中・南九州版編集...: 熊本県熊本市北区

室内空間が広くて落ち着く

3.7

【所有期間または運転回数】平成２５年４月から約２年【総合評価】室内空間が広くて、気持ちよく運転できる【良い点】室内空間がとても広く、気持ちよく運転が出来ます。普通車よりも広いと思います。特に後部座席の広さはコマーシャルで見るようにとても広く、乗る人みんなが驚きます。【悪い点】少し価格が高めです。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2015年03月21日

はなｗ: 愛知県一宮市

明るい

5.0

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】とても良い【良い点】運転のしやすさ【悪い点】特になし

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2021年06月17日

NBOX: 千葉県千葉市花見川区

広い室内空間と静粛性に優れた軽自動車

5.0

【所有期間または運転回数】　約一か月【総合評価】ひじょうに良い。【良い点】広い室内空間と静粛性に優れ、いろんな道路形態にも対応できる加減速性能を備え、　　　　　かつ種々の安全運転機能を備えている。【悪い点】特にないが、強いて言えば運転時に日光除けの操作がやや遠くてやりにくい。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2021年01月07日

ノンチャン3: 岡山県瀬戸内市

良い

4.6

【所有期間または運転回数】２ヶ月【総合評価】良かった【良い点】デザイン・走行性能・運転のしやすさ・維持費の安さ【悪い点】

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2021年07月10日

まさき1: 千葉県市原市

走りが良い！

4.9

【所有期間または運転回数】約１か月【総合評価】とても良い【良い点】安全装備の高さ、走り【悪い点】後部座席がスライド出来ると良い

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2017年06月20日

shinshin: 神奈川県横浜市緑区

スペーシアからの乗り換えで念願のＮ－ＢＯＸを購入

3.9

【所有期間または運転回数】先月末に中古車で購入。約３週間の感想です。遠地での購入に際して８００ｋｍほど自走で持ち帰って来ました。【総合評価】これまでＨ１４年式のエスティマに乗っていましたが経済性や子供も成長したこともあり、買い替えを検討しておりましたが、まだ子供が学生のため時折自転車をのせる事があり、今回箱型の軽自動車に乗り換えました。実は半年ほど前にスズキのスペーシアを購入したのですが、少し女性向きで優等生？っぽすぎたため、満足感が不足していたのですが、以前から目をつけてましたＮ－ＢＯＸの（中古）が激安で見つかったためスペーシアを実家に譲り即座に買い替えました。【良い点】しっとりとした乗り心地と、広い視界とリアの足元が寂しすぎるぐらいノビノビでき、２列だけを考えるとエスティマよりも開放感が味わえます。室内の質感も以前の軽自動車とは思えないデザイン性もあり普通車と比べても見劣りしないと思います。エクステリアも角ばったデザインで非常に好感がもてます。【悪い点】燃費は街乗りで１５～１６ｋｍ、少し遠乗りで１７～１８ｋｍとスペーシアに比べて１割以上落ち込みます。また予想外だったのが、ＣＶＴとの相性ですが、スペーシアと比べると世代設計が古いせいかギクシャクする感じがあるのと、エンジン回転数が３千回転を越えるとイッキに唸るようにうるさくなります。１０年前のライフの方が、グウォー踏ん張るような音なのにＮ－ＢＯＸはゴゴーと明らかにうるさいです。後はリアシートがスライドしないので、以前スペーシアにしたのですが、やはりこの点は残念です。収納も助手席前が１個しかないのは世代的にも少しいただけません。ですが、それらをカバーしてもＮ－ＢＯＸの完成度に満足しています。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2015年02月19日

水色ルシーダ

驚かされるのは室内空間の広さだけではない

4.0

【総合評価】　Ｎボックスシリーズの第１弾としてデビューしたのは２０１１年。スクエアなパッケージングでファミリーユースとしての使い勝手、道具としての実用性を高めたハイトワゴン。ホンダの特許でもあるセンタータンクレイアウトがもたらす広大な室内空間はファミリーはもとより、広い軽を求めるユーザーにも好評を持って迎えられた。２０１５年のマイチェンで後席スライド機構が備わり、コンビニフック付きシートバックテーブルやＩＲ／ＵＶカットガラス、ロールサンシェードなどが設定されて実用性、快適性をレベルアップ。燃費も２５．６?／Ｌに向上させている。【良い点】　マイチェン前のモデルは後席スライド機構を持たなかったので荷室の奥行きが狭かったが、マイチェン後は前方にスライドさせることで奥行きが得られるようになっている。後席を前に出しても足元には十分な余裕があり、広さは申しぶんのないレベル。ボディはやや重いものの、日常使うシーンでは納得のできる動力性能を確保。静粛性にもすぐれており、エンジンをまわしてもさほど耳障りには感じられない。【悪い点】　後席スライド機構が設定されたことでＮボックス最大のウィークポイントは解消された。だが、ウェイクと比べてしまうと積載性にはまだ物足りなさがある。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸ

投稿日：2015年05月31日

一条孝

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