マツダ ＣＸ－８

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住所

和歌山県和歌山市永穂４０２－４

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営業時間

10:00-20:00 (23時まで電話受付中!! 夜間も遠慮なくお電話ください)

定休日

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販売条件

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車両状態（マツダＣＸ－８　和歌山県）

走行距離	8.4万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＣＸ－８　和歌山県）

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	2200cc(D)
乗車定員	６名
燃料	軽油
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT
過給器	ターボチャージャー
車体色	マシーングレープレミアムＭ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	595
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4900x1840x1730mm
車両重量	1830kg
駆動形式	FF
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	17.6km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	190ps(140kW)/4500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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ご購入されるクルマの品質・アフターサポート

理想のカーライフを過ごして頂くため、様々なサービスを提供しております！

全車保証（部分保証）つき！

※国産車は納車後３ヶ月、輸入車は納車後１ヶ月の保証期間となります。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

209.8万円

車両本体価格(消費税込)

202.5万円

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Aパック ☆ウロコポリッシュ☆

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.3万円
211.1万円

パック内容	『ウロコポリッシュ』は専用の溶剤で研磨をし、気になるガラスウロコを除去します。頑固なウロコにも効果あり。お車の視界と美観をキープする為にお勧めしたい商品です。
備考	ウロコポリッシュ『ウロコポリッシュ』は専用の溶剤で研磨をし、気になるガラスウロコを除去します。頑固なウロコにも効果あり。お車の視界と美観をキープする為にお勧めしたい商品です。

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック ☆インナーガラスコート☆

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3万円
212.8万円

パック内容	内装未塗装樹脂の劣化をガラスコーティングで防止する『インナーガラスコート』は内装パーツの劣化を防止してくれます。高年式のクルマへの施工をお勧めをしたい商品になります。
備考	インナーガラスコート内装未塗装樹脂の劣化をガラスコーティングで防止する『インナーガラスコート』は内装パーツの劣化を防止してくれます。高年式のクルマへの施工をお勧めをしたい商品になります。

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Cパック ■コンフォートガード■

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4万円
213.8万円

パック内容	『コンフォートガード』はファブリック・コンビ・レザーの３パッケージをご用意。シートや天張り、フロアマットを光触媒でコーティングし防汚・撥水効果が期待でき、高年式や輸入車にもお勧めできる商品です。
備考	ガラスコート『コンフォートガード』はファブリック・コンビ・レザーの３パッケージをご用意。シートや天張り、フロアマットを光触媒でコーティングし防汚・撥水効果が期待でき、高年式や輸入車にもお勧めできる商品です。

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販売店情報

ガリバー和歌山バイパス店

住所	コピーコピーしました 649-6333 和歌山県和歌山市永穂４０２－４ MAPを開く
TEL	0078-6049-8242 無料電話
営業時間	10:00-20:00 (23時まで電話受付中!! 夜間も遠慮なくお電話ください)
定休日	年中無休　ご連絡ください⇒【無料通話】0120-57-0535

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スタッフ紹介

店長：橋本

三重出身、店長の橋本です。お客様にご満足頂けるよう、ご提案から展示場ご案内まで、全力でご対応致します☆

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：129

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

アンディー: 2025年09月02日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー２５０

突然来店させて頂いたのですが、店内は綺麗で雰囲気が良く、スタッフの方々も笑顔で接して頂いてとても気持ち良かったです。 ...もっと見る

てっちゃん: 2024年11月02日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－８

親切丁寧な接客で、すごく良かったです。 ...もっと見る

つぼ: 2024年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダアクセラスポーツ

接客が良かったです ...もっと見る

M.K: 2023年07月07日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴォクシー

よかったです！ヴォクシーHVを購入したけど素早い対応で納車していただきました。 ...もっと見る

うえ: 2023年07月03日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタシエンタ

こちらの細かい要望にも柔軟に対応してくれた。ありがとうございました。 ...もっと見る

なんくう: 2023年07月02日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタヴェルファイア

大手3社の中でガリバーが1番良かったです。 ...もっと見る

TAKU: 2023年06月25日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ノート

説明が十分でgoodでした！ ...もっと見る

しゅんた: 2023年06月22日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－５

ガリバーで買ってよかった！良い車に出会えてよかったです。 ...もっと見る

きょう: 2023年06月20日

★★★★☆ 4.8

購入した車スズキハスラー

良い買い物ができた。説明が分かりやすく、希望に沿った買い物ができた。また利用したいと思いました。 ...もっと見る

セレナ: 2023年06月16日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産セレナ

希望通りの車が見つかった。走行距離が少なく満足です。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＣＸ－８

支払総額 (税込)(リ済込): 189.8万円

車両本体価格 (税込): 182.3万円

年式	2018(平成30)年
走行	7.4万km

ＣＸ－８

支払総額 (税込)(リ済込): 347.8万円

車両本体価格 (税込): 339.6万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.4万km

ＣＸ－８

支払総額 (税込)(リ済込): 274.8万円

車両本体価格 (税込): 264.3万円

年式	2021(令和3)年
走行	5.2万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

リーフ

支払総額 (税込)(リ済込): 29.8万円

車両本体価格 (税込): 24万円

年式	2013(平成25)年
走行	4.9万km

ノート

支払総額 (税込)(リ済込): 39.8万円

車両本体価格 (税込): 33.6万円

年式	2016(平成28)年
走行	12.4万km

ルーミー

支払総額 (税込)(リ済込): 99.8万円

車両本体価格 (税込): 93.2万円

年式	2017(平成29)年
走行	5.3万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＣＸ－８

支払総額 (税込): 213.4万円

車両本体価格 (税込): 194.8万円

年式	2018(平成30)年
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ＣＸ－８

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年式	2018(平成30)年
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ＣＸ－８

支払総額 (税込): 238.4万円

車両本体価格 (税込): 219.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	4.3万km

ＣＸ－８

支払総額 (税込): 231.3万円

車両本体価格 (税込): 212.9万円

年式	2019(令和1)年
走行	6.7万km

ＣＸ－８

支払総額 (税込): 232.9万円

車両本体価格 (税込): 220.5万円

年式	2019(令和1)年
走行	6.8万km

ＣＸ－８の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.6	投稿数	11

ここが使い勝手悪いです

4.4

【所有期間または運転回数】２０１８年６月～【総合評価】ＸＤＬＰａｃｋａｇｅＡＷＤに乗っていて、使い勝手が悪い個所を今回評価します。【良い点】カッコ良いと評判です。【悪い点】ディーラー純正のリアシートモニターを付けたのですが、ワイヤレスリモコン機能が画面の明暗だけ。オープン、角度調整は手動操作。後席で見るのだからリモコンに家庭用と同じ様、チャンネル切切換えスイッチが欲しい。角度調整も欲しい。ルームランプ形状がアルパイン製になってしまい、メーカー純正の形と違い違和感がある。ヘッドホンもワイヤレスで欲しいところです。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2019年02月23日

KENBOU: 静岡県湖西市

ぐっど

4.3

【所有期間または運転回数】半年くらい【総合評価】価格を考えれば１００点。【良い点】ほぼ全て。乗り心地も良いし、静音性も良いと思います。ボーズも音がいい。アシスト機能が沢山ついているので運転が非常に楽。外観も良し。それでいてあの価格。お買い得。【悪い点】特になし。あえて言えば… ・外観デザインに対して、インテリアが普通。エレガントではない（悪いとは言ってない）。・燃費は言うほどよくない。街乗り１２ｋｍといった所（でも、ディーゼルだし高速乗ればいい数字でる）。・走行性能は良い。ただやっぱりちょっとカラカラ音はします（かといって気になるほどでもない）。・カメラの解像度悪すぎ（これだけはいただけない）

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2018年12月19日

ままままさん: aaa

燃費がよく、荷物も積めるＣＰの高い実用車

4.1

【所有期間や運転回数】この車ん乗って、１年半ほどになります。毎日通勤に使用し、たまに長距離走ります。現在３万キロ直前です。【このクルマの良い点】ロングホイールベースの割には、フロントタイヤの切れ角が大きく、意外に小回りが利きます。半面内輪差に気を付ける必要があります。バックで駐車するときには注意が必要です。ロングホイールベース故、少々の凹凸に対しては、車の姿勢変化がすくなく、気持ちよい走りが可能です。【このクルマの気になる点】シートが車格に対し絶対的に小さい事、マツダの味付けと思いますが、ハンドル回すと素直に曲がってくれますが、逆に直進性は低く常にハンドルで修正している感じを受けます。あとは、マツコネのスクリーンサイズ、カメラの解像度の低さ。雨の日にはバックカメラに水滴がついて、まず後ろをカメラ確認することは不可能です。後付けで、エアーで雨滴を飛ばすキットがあるようですが、どこまで使い物になるか。。大きな凹凸に関しては素直に拾い、体がゆすられる程です。リアサスのチューニングでどうにかなりそうですが。【総合評価】価格考えると、ＣＰは圧倒的に高く、３列目シートを倒すと、広いラゲッジスペースとなり、使い勝手は抜群です。ただ、スイッチ等のレイアウトの悪さにより、折角の装備が生きていない気がします。ステアリングヒーターのスイッチがセンタークラスターの左端にあるのは、不思議で仕方ありません。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年12月30日

Kiwamu

私のＣＸ-8

5.0

【所有期間または運転回数】購入したばかりです。【総合評価】前保有車に比べ荷室・乗車定員は減りましたが総合的に満足してます。【良い点】静粛性、走りの良さ【悪い点】コネクトの使い方を覚えるのに少し時間がかかりそう。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2019年09月12日

ターザン: 大分県津久見市

プライス以上の価値

4.7

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】乗り心地とディーゼルならではの加速に満足【良い点】デザイン　安全装備【悪い点】燃費　　運転席横窓の紫外線量が多い

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年05月30日

てるたま: 三重県四日市市

ＳＵＶ車で６人乗車を選択、７人乗りではできないことがある

4.9

【所有期間または運転回数】２０１８年６月～【総合評価】ディーゼル車と思えないほど静か。ドアを閉めれば「カラカラ音」を感じない。ＢＯＳＥが開発当初からされているので、車体全体にエンジン対策音の配慮がされているのだろう。燃費は、町中で一般車とさほど差はないが、バイパス・高速道（８０Ｋｍ／Ｈｒ）以上で威力を発揮。メーターから見てほとんど減っていかない。満タンで何Ｋｍ走り続けるのだろうか。【良い点】ＡＷＤ　ＸＤ－Ｌ　Ｐａｃｋａｇｅで後発にて７人乗り（本皮仕様）がでた。ＳＵＶ車はほとんどの車が７人乗り。３列目に行く際にドアを使用せず、車内２列目からだと背もたれが邪魔をするので、センターをスルーして行けない、６人乗りだと固定アームが邪魔になるもののまたいでいけば可能となる。３列目をたおして使用の際は後ろの荷物をとることもできる。２列目キャプテンシートがある上級ミニバンと同じ扱いである。個性もだせば６人乗りを薦めたい。【悪い点】マツダコネクトの使い勝手に慣れるまで不便を感じる。登録地の地名編集でカナ、アルファベットがでてこない。登録されている電話番号も数少なく感じる。試行錯誤でわかりやすい様に編集したものの今一つである。ＭＰ４がないのも残念である。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2018年07月10日

KENBOU: 静岡県湖西市

ようやく買えました

5.0

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】満点【良い点】見た目、内装ともに最高でした【悪い点】今のところ無い

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年02月08日

c8: 愛知県名古屋市港区

広さよりスタイル

4.7

【所有期間または運転回数】所有期間１日【総合評価】全般的に満足度の高いクルマです。私個人の所有欲を満たしてくれますので、長く乗れそうです。【良い点】エクステリア、インテリアデザインが気に入っています。荷物の積載や多人乗車もそれなりに可能で、スタイリングが洗練されているのが良い点です。また、ディーゼルエンジンのトルクはパワフルで日常使いで役に立ちます。【悪い点】前車がミニバンでしたが、さすがにそれと比べると積載性も居住性も落ちます。またスライドドアからヒンジドアになった点や乗り降りのし易さもミニバンには敵いません。積載量の低下については、ルーフボックスを付けることでカバーする予定です。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年04月12日

ハマー: 東京都練馬区

3列シートが必要な家庭でも大丈夫。大人7人乗れるSUV

4.7

【所有期間や運転回数】中古車で購入。４００万円以内で購入できる超コスパ車輛。ナッパレザー、安全装備充実、大人がちゃんと２人乗れる３列シート。高級感のある室内。レクサスのＲＸと比較しても遜色ない充実度。マツダおそるべし。。。ミニバンの３列シートと同じくらい使える。１．９トンの車輛なのに燃費は良い。本当におすすめ【このクルマの良い点】装備と価格のバランス。１．９トンなのに燃費がすごい。街中チョイノリで１３Ｋｍ程度、郊外走行は１８程度、高速は２０Ｋｍ程度、安全装備も充実していて、本当にコスパ抜群。【このクルマの気になる点】ディーゼルエンジンでチョイノリしたら悪いと言われているので心配【総合評価】価格、装備、クオリティのバランス抜群がすごい。低回転からのトルクは乗っていて気持ちがいい。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年05月07日

hanamo: 福岡県糟屋郡志免町

ＳＵＶ車初のミニバン上級豪華仕様　CX-8

5.0

【所有期間または運転回数】２０１８年６月～【総合評価】一般にＣＸ－５の兄貴分と思ったら、ＣＸ－９の弟分の存在。理由は、一目瞭然のホイールベース２，９３０ｍｍで両車同寸法値。これで、プラットフォーム及び板厚がＣＸ－９をベースにしていることがうかがえる。違いはご存知の通り、外観寸法が小さく取り回しが軽快な、日本のみの仕様。ＣＸ－４は中国本土のみの仕様だ。エンジンは、ＣＸ－９がガソリン（ハイオク仕様可）の２．５リットル直４ＤＯＨＣターボのみ。ガソリン価格高騰する中、ＣＸ－８はクリーンディーゼルのみで設定で対抗する。インテリアはＣＸ－９が７人乗り（２×３×２）に対し、６人乗り（２×２×２）を選択することができる。私は、Ｌ－Ｐａｃｋａｇｅ　ＡＷＤを選んだ。外装色は、カタログ、ＣＭ等でお馴染みのマシーングレープレミアムメタリックにした。ミニバン、セダンの二列目シートの上級豪華さを、国産ＳＵＶモデルで設定したのは初めてだ。ＣＸ－９は北米、欧州の輸出向け左ハンドルとなるが、香港は右ハンドルで存在する。最後にＣＸ－９の進化形が、後発となるＣＸ－８になったと思われる。【良い点】上級ＳＵＶ車に限る。ミニバン（エスティマ、エルグランド）を卒業し、ＳＵＶ（ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ７）、軽自動車（ＤＡＹＳ）を経てＣＸ－８を選択した。安全装置を取り入れた国内唯一のクリーンディーゼル車だ。【悪い点】マツダコネクトの画面が７インチと一般的であること。対ミニバン、そしてボディサイズからして８インチでバランスがとれるのではなかろうか。いや、全車統一することで、コストダウンを計っているかも知れない。ちなみにＣＸ－９は８インチ。私は、考慮した上の結果、メーカーオプションのＢＯＳＥとディーラーオプションのリアシートモニターの組合せを選択した。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2018年06月11日

KENBOU: 静岡県湖西市

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