ホンダ Ｓ２０００

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㈱ＷＳエンジニアリング

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車両状態

走行距離	16.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2009(平成21)年
排気量	2200cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	ホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	891
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4135x1750x1285mm
車両重量	1250kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	11.0km/リットル
最高出力	242ps(178kW)/7800rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：MDまたはMDチェンジャー／CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 車検に通る最低限のメンテナンスになります。

さらに詳しく

自慢の整備・チューニング！

どのようなことにも対応出来る様、旋盤・ＴＩＧ溶接機・ボール盤・大型プレス等、様々な工作機械を設置しております。スポーツカーのチューニングからイベント車両のドレスアップ、一般整備・車検までお客様のサポートをさせて頂いております。

万が一にそなえて！

全国５００箇所の工場とのネットワーク！充実のロオードサービス☆自己負担０！エンジン本体・ＣＶＴ・ＡＴ・エアコン・ナビ・など高額修理などにもバッチリ対応いたします！詳しくはスタッフまで（＾＾）保証項目は驚きの３３０項目！２４時間・３６５日対応ＯＫ！

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

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※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
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ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
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販売店情報

㈱ＷＳエンジニアリング

住所	コピーコピーしました 651-2404 兵庫県神戸市西区岩岡町古郷３０１－２８ MAPを開く
TEL	0078-6047-8855 無料電話
営業時間	10：00～18：00
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スタッフ紹介

代表の吉田靖之と申します！

ＷＳエンジニアリング代表の吉田です。　　４９歳ではありますが、現役のスーパー耐久ドライバーです。　レースカーのことや、チューニング、サーキット走行に関する質問も、丁寧にお答えしアドバイスできます。　　車に関することなら（特にＳ２０００）どんなことでも相談してください。

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販売店の口コミ

総合評価 3.7★★★☆☆ 投稿数：2

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	3.0
説明の分かりやすさ	3.5
オススメ度	3.0

㈱ＷＳエンジニアリング

たぬきち: 2024年01月11日

★★☆☆☆ 2.3

購入した車ホンダＳ２０００

通信販売にてS2000購入。手軽にやり取りできるLINEで取引。 ...もっと見る

㈱ＷＳエンジニアリング

ちっち: 2021年08月22日

★★★★★ 5.0

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走行	走不明

Ｓ２０００の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	88

ホンダの血統Ｓの中で一番バランスの良いモデル

4.4

【このクルマの良い点】何はさておき、ＶＴＥＣエンジンが秀逸です。Ｓ６６０からＮＳＸまでのスポーツラインアップの中でもＳ２０００は、排気量・パワーとも一般道においては、バランスが一番いいモデルだと思います。どこまでも回せるのではないかと錯覚するぐらいスムーズに噴き上がるエンジン。しかもＶＴＥＣゾーンに切り替わった後のサウンドには惚れ惚れしてしまいます。一般道（高速道路）での速度域できっちりと回し切るには、Ｓ２０００ぐらいのパワーがちょうどいいですね。さらに気持ちがいいのが、ハンドリング。とてもクイック、かつ素直に曲がってくれるので、低速域のカーブやコーナリングでも快適に走行してくれます。ボディサイズは全幅１７５０ｍｍとスポーツカーにしてはコンパクトとも言えますが、室内空間は十分に確保されていて前方の視界も良好。近所への買い物から、ちょっとしたスポーツ走行まで、気持ちとアクセルの踏み方でオールマイティに走れるモデルです。【総合評価】ホンダのスポーツカーに脈々と受け継がれている特徴の一つが「オープンカー」です。Ｓ２０００も古き良きロングノーズ・ショートデッキといったエクステリアデザインを継承し、電動ソフトトップを閉じても開けてもスポーツカーらしいシルエットにまとっています。しかもソフトトップの開閉にかかる時間は約６秒。Ｓ２０００では純正オプションでハードトップも選択可能ですが、その分重量が増加するためＳ２０００の軽快性が損なわれるかもしれません。気候の良い時期、郊外へのドライブではオープンにして、気持ちのいい風と心地よいエンジン＆排気音を体中で感じています。Ｓ２０００に乗っていて本当によかったと心から思える瞬間です。昨今の車づくりは、ユニットの共用化が進み、単独モデルでの開発がコスト的にも難しいと思います。しかし、ホンダのスポーツカーの灯火を消さないためにも、Ｓ２０００クラスの後継車のデビューを心より期待しています。もちろん、ＥＶやハイブリッドではなく、カリカリのＶＴＥＣエンジンで。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2023年03月28日

架神: 佐賀県唐津市

本当にいい車

5.0

【所有期間または運転回数】まだまだ浅いです【総合評価】１２０点【良い点】すべてにおいてよし！【悪い点】特にこれといってありません。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2016年07月23日

サンセットモーブ: 千葉県八街市

やっと買うことができました

4.7

【所有期間または運転回数】納車されて１カ月未満【総合評価】休日のみの運転ですが久しぶりのＭＴを楽しんでいます。古さもあり不便な所もありますが走り出したらどうでもよくなります。【良い点】最近の車みたいな便利な機能など一切ありませんが、良くも悪くも自分の腕次第で運転が楽しくなります。決して速く走らないといけないような雰囲気ではなくゆっくり乗っていても気分が良い車です。【悪い点】スマホ等の小物入れが少ないところぐらいですかね

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2014年10月28日

西山ベース: 愛知県

今まで乗ったクルマの中で、一番楽しかった。

4.0

【所有期間や運転回数】ひとつ前の愛車で、２年乗っていましたが諸事情により泣く泣く手放しました。毎週末、ドライブに出かけていました。【このクルマの良い点】全てに鋭いレスポンスがある。特にシフトダウンの際は、エンジン回転数が機敏に追従する。ダイレクト感のあるステアリング、強力なブレーキも相まって、運転する側が非常に忙しい。クラッチが意外と軽いので、その忙しい運転を助けてくれる。低回転域のトルクはスカスカで、高回転域をキープする運転をしなければならないのが面倒だが慣れてしまえば楽しい。燃費は、この時代のこのテの車にしてはめちゃくちゃ良い。けっこう回すような走りをしても７～８ｋｍ／?ぐらい。言わずもがなだが、オープンにすると爽快である。また、そこそこの容量のトランクもあるので最低限の実用性にも配慮されている。【このクルマの気になる点】初期の頃のＳ２０００はリヤスクリーンがビニールで、すぐに黄変する、硬化する、裂ける。硬化したリヤスクリーンは、幌を開ける時にうまく曲がってくれないので、開ける途中で止めてスクリーンに空手チョップをして曲げるというのがお決まりのようである。センタートンネルが異様にでかいが、ミッションの大きさ、およびボディ剛性を考えるとしょうがないと思う。【総合評価】オープン・２シーター・ＶＴＥＣ・フロントミッドシップ・ＦＲ・高剛性・低燃費という超欲張りセットです。ホンダがここまで気合を入れて作ったクルマなのだから、正座をして乗りたいぐらい。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2020年05月24日

ＭＫＮＯ: 神奈川県藤沢市

また復活を

3.7

【総合評価】あまりこういう車がない（他に選択肢もないというのもつらいけど）、ので貴重な存在【良い点】この手にしては、燃費がいい。大きな事故を起こしてしまったが、キャビンは無事だった。【悪い点】とにかく使い勝手が悪い。（ロードスターなら、シートの後ろにちょっとしたかばんくらいなら置けるが、それもムリ）なんせ、目立つので、どこにいてもすぐバレる。納車にすごく時間がかかる。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2014年07月19日

Ｓｕｐｅｒ２０００: 大阪府枚方市

乗れば誰でも実感できるリアルスポーツ

3.6

【総合評価】・本物のスポーツカー！この車に快適性を求めるのは間違い。国産車で肩を並べられる車はそうは無い。スポーツカー乗りを自称するなら１度は所有するべき。【良い点】・V-TECエンジンとFRの組み合わせ・エンジンよりも値打ちがあるマニュアルミッションの操作性【悪い点】・維持費が高すぎる(ジムカーナや草レースに使う場合) ・ハイオクで燃費も12km/lギリギリであること・収納スペースは皆無。(ゴルフバッグは１つ入ります)

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2013年11月02日

どや２０００

こんな車はもう出てこない？！

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】ゴーカートのようなハンドリングと言うのは言い過ぎな気がしますが、正確性はトップレベルだと思います。乗り手の操作に忠実でオーバーも出れば、アンダーも出ます。ドリフトさせようとするとハンドルのキレ角も少なく８６やロードスターのようには決まりませんｗＦＲですがＭＲに近いハンドリング。Ｆ２０Ｃエンジンのフィーリングは病みつきになります。ついついハイカム側に入れて回してしまいます。通勤にも使えるスーパーセブンのような車。国内メーカーからはもうこんな車は出てこないかも？！【良い点】オープン２シーターの割には大きなトランクスペースハイカムに入れなければそこそこ燃費も良い【悪い点デートには向かない乗り心地年式も古く、走行距離も多く、部品代も高いのでメンテナンス費用が高いグリーン化税制などの維持費が高い

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2016年07月12日

Wi-Wi: 三重県名張市

これで良かったー

4.7

【総合評価】カッコいいし乗り心地は最高【良い点】内装もしっかりしている【悪い点】ってあるのかな？

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2013年02月09日

おっちょ

新型？

3.6

【所有期間または運転回数】新型。【総合評価】シビックタイプＲやシビックがばか売れしていて、待ちに待ったＳ１０００やＳ２０００の誕生？１５００ターボのＬ１５ＣやＫ２０Ｃエンジンでデビューか？Ｓ２０００だと４１０馬力でミッドにエンジン？超楽しみ。メルセデス自慢の３８１馬力を越える？まあホンダなら余裕だし安心、安全だから凄い車が出るか？相当期待する。【良い点】ホンダのエンジンは世界一級品。パワーや燃費も素晴らしい。Ｓシリーズで世界を驚かせてほしいが。【悪い点】他社を圧倒してしまいそうで、敵がいない。ホンダにターボエンジンを作らせたら天下一品。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2017年12月11日

無敵ターボ: 神奈川県川崎市宮前区

かなりワイルド

4.3

【総合評価】こんなに楽しいＦＲでＭＴ車は他にはないと思います。【良い点】洗練されたデザイン。高回転高出力エンジン。【悪い点】車両価格は流石にちょっとイイお値段です。

ホンダ/Ｓ２０００

投稿日：2013年06月08日

洋風運動会中止

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