日産 プリメーラ

1.8Ci 5速マニュアル車 右ハンドル スペアタイヤ(京都府)

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日産 プリメーラ 1.8Ci 5速マニュアル車 右ハンドル スペアタイヤ
プリメーラ 1.8Ci 5速マニュアル車 右ハンドル スペアタイヤ 0700963A30260323W001 2
丸みを帯びたP10前期の雰囲気がよく残っています。5ナンバーサイズで扱いやすい一台ですよ。 3
低く構えたフロントまわりがプリメーラの走り志向を感じさせます。派手さより実直さを好む方に刺さりますね。 4
正面から見ると、細身のグリルと角型ライトのバランスがきれいです。90年代日産セダンらしい顔つきですよ。 5
左前からの姿はボンネットの低さが際立ちます。セダンでも軽快に乗れる雰囲気があると思います。 6
右前のラインも大きな崩れなく、白い外装がすっきり伝わります。日常使いしやすいサイズ感ですね。 7
横から見ると4ドアセダンらしい素直なプロポーションです。古さを楽しみながら実用にも使いやすいですよ。 8
後ろ寄りの角度では短めのトランクと丸いリアフェンダーが目を引きます。P10らしさが出ていますね。長く付き合いたくなる佇まいです。 9
斜め後ろのまとまりが上品です。派手な改造感が少なく、当時の純正感を大切にしたい方へ合いますよ。 10
リアまわりは左右に広いテールで安定感があります。セダン好きにはこの落ち着きがうれしいですね。所有する楽しさも感じられます。 11
中間cv
トランク中央のエンブレム配置も年代を感じさせます。今となってはこうした素直な造形が魅力ですよ。細部まで当時の空気が残ります。 12
左後ろから見ると腰高すぎないシルエットです。毎日乗れる旧車セダンとして楽しめると思います。 13
燃料口側の外装ラインも自然につながっています。白いP10を探している方には気になる部分ですね。落ち着いて乗れる個性があります。 14
サイド全体の黒モールが効いています。90年代らしい控えめなアクセントで、ボディの長さも引き締まっていますよ。 15
ルーフ面も白く広く、セダンの清潔感があります。全体の印象を大切にする方にも見てほしいですね。年代物として楽しめるポイントです。 16
ボディ同色ミラーが付くと、当時の上級感が出ます。細かな装備にも時代の空気がありますよ。 17
角型ヘッドライトはP10の印象を決める部分です。レンズ形状に90年代日産らしい真面目さがありますね。 18
フロントグリル中央のNISSANマークがいい存在感です。ノーマル感を好む方にはうれしいポイントですよ。 19
反対側のライトまわりも車の表情を作っています。シンプルな顔つきで長く付き合いやすいですね。乗るほど良さが出るタイプです。 20
右ミラーも同色でまとまっています。外装パーツの雰囲気が揃っていると、全体の印象も締まりますよ。店としても推しやすい個体です。 21
リアランプは橙と赤の配色が当時そのものです。いま見ると逆に新鮮で、旧車感を楽しめますね。 22
PRIMERAエンブレムはこの車名をしっかり主張します。P10を探す方には外せない存在感ですよ。店頭でも雰囲気を味わってほしいです。 23
左側テールも角のあるデザインです。セダンらしい落ち着きと日産らしさが両方味わえますね。旧車入門にも面白い存在です。 24
NISSANエンブレムの金属感が年代物らしい味を出しています。純正部品の雰囲気を残したい方に良いですね。 25
純正ホイールキャップ付きで、外装の雰囲気を崩していません。タイヤまわりまで当時感がありますよ。こだわる方ほど響く部分ですよ。 26
サイド下部とタイヤの収まりが自然です。過度にいじられていない印象で、普段乗りにも向きますね。今の車にない味わいがあります。 27
1.8グレードのサイド表示が残るのはうれしい点です。SR18搭載車として選ぶ意味も伝わりますよ。自然体で乗れる良さがありますね。 28
タイヤの接地面もしっかり押さえたい部分です。セダンの走り味を支える足元として大切ですね。長く付き合いたくなる佇まいです。 29
リア側の純正キャップも年代感たっぷりです。社外アルミとは違う素朴な良さがありますよ。街中でも扱いやすい車ですよ。 30
下から見たサイドシルまわりも、車体の印象を左右します。旧車選びではこういう部分が大事ですね。所有する楽しさも感じられます。 31
ブリヂストンタイヤが装着されています。足元の銘柄まで気にする方にも判断しやすい材料ですよ。細部まで当時の空気が残ります。 32
泥よけ付きの後輪まわりは実用車らしさがあります。普段使いされてきたセダンの味ですね。素直な車を探す方に合いますね。 33
足まわり奥の部品まで伝わり、購入前に気になる下側も向き合いやすい車だと思います。落ち着いて乗れる個性があります。 34
サスペンション周辺の状態を重視する方にも見てほしい部分です。走りのP10では足元が肝ですね。派手すぎない良さが光りますよ。 35
運転席は布シートと手動調整の組み合わせです。気軽に乗れる90年代セダンらしさがありますよ。年代物として楽しめるポイントです。 36
フロントシートの柄が当時らしく、室内の雰囲気を作っています。座った瞬間に時代感を楽しめますね。 37
右ハンドルの5MT車として、運転席まわりに操る楽しさがあります。セダンでマニュアルは貴重ですよ。気軽に楽しめる旧セダンです。 38
ドア内張りの布柄もシートと合っています。内装全体の統一感を重視する方にはうれしいですね。実用と趣味を両立しやすいです。 39
ミラー調整スイッチなど当時の装備が残っています。実用装備の見え方にも年代の面白さがありますよ。乗るほど良さが出るタイプです。 40
運転席足元にはフロアマットもあります。毎日乗るなら、こうした使う場所の印象も大切ですね。店としても推しやすい個体です。 41
3ペダルが並ぶ足元です。5MTでSR18を味わいたい方には、ここが一番の魅力かもしれません。じっくり選ぶ価値がありますね。 42
助手席側からも室内の明るさが伝わります。セダンとして人を乗せやすい雰囲気がありますね。店頭でも雰囲気を味わってほしいです。 43
前席の形状はサイドの張り出しもほどよく、長く座りやすそうです。旧日産らしい実用設計ですよ。旧車入門にも面白い存在です。 44
前席とダッシュまわりの距離感が自然です。5ナンバーセダンらしい扱いやすい室内だと思います。普段の相棒にも似合うと思います。 45
助手席ドアの内張りもシンプルで実用的です。凝りすぎない作りが、この年代の良さですね。こだわる方ほど響く部分ですよ。 46
助手席足元も広さを感じます。フロアマット付きで、普段使いのイメージもしやすいですよ。今の車にない味わいがあります。 47
後席は4ドアセダンらしく乗り降りしやすい配置です。家族用や趣味車兼用にも使いやすいですね。自然体で乗れる良さがありますね。 48
リアシートの布柄も前席と揃っています。古い車でも室内の統一感が残るのは好印象ですよ。長く付き合いたくなる佇まいです。 49
後席ベンチは座面に厚みがあり、セダンらしい落ち着きがあります。人を乗せる用途にも向きますね。街中でも扱いやすい車ですよ。 50
トランクは奥行きがあり、セダンならではの荷室を使えます。趣味道具や日用品も積みやすいですよ。所有する楽しさも感じられます。 51
スペアタイヤ収納部には黄色いテンパータイヤがあります。万一への備えを重視する方にも安心材料ですね。細部まで当時の空気が残ります。 52
運転席からの眺めはシンプルそのものです。余計な装飾より、運転に集中したい方に合う空間ですよ。素直な車を探す方に合いますね。 53
センターコンソールとステアリングの配置が近く、手の届く範囲に操作系がまとまっていますね。落ち着いて乗れる個性があります。 54
助手席側のダッシュはすっきりしています。古いセダンの落ち着いた室内を好む方に向きますよ。派手すぎない良さが光りますよ。 55
天張りまわりも大きく垂れた印象が少なく、室内の明るさがあります。長く乗る上で気になる部分ですね。年代物として楽しめるポイントです。 56
純正ステアリングが残っているのはうれしい点です。ノーマル志向のP10として大事な雰囲気ですよ。毎日の運転にも馴染みますね。 57
メーターはアナログで視認性重視です。水温や燃料も分かりやすく、機械と向き合う楽しさがありますね。気軽に楽しめる旧セダンです。 58
走行距離は約14万キロ台です。年式を考えると、状態や整備を見ながら選びたい実用旧車ですよ。実用と趣味を両立しやすいです。 59
センターのスイッチ類は直感的な配置です。ハザードやデフォッガーなど実用操作が扱いやすいですね。乗るほど良さが出るタイプです。 60
エアコン操作部はスライダー式です。今の車にはない手触りで、古い日産車好きにはたまりませんよ。店としても推しやすい個体です。 61
5速マニュアルのシフトノブがこの車の楽しさを語ります。プリメーラを自分で操りたい方にぴったりですね。 62
サイドブレーキ周辺もシンプルです。小物入れやスイッチ配置まで、当時の実用車らしさがありますよ。店頭でも雰囲気を味わってほしいです。 63
SR18エンジン搭載のエンジンルームです。軽快な1.8リッターを5MTで味わえるのが大きな魅力ですね。 64
ストラット上部の状態は旧車選びで大切です。足まわりを意識する方には見逃せない部分ですよ。普段の相棒にも似合うと思います。 65
バッテリーや吸気まわりまで手が入りやすい配置です。整備性を重視する方にも扱いやすそうですね。こだわる方ほど響く部分ですよ。 66
反対側ストラットまわりも重要な確認箇所です。P10の走りを支える土台として気にしたいですね。今の車にない味わいがあります。 67
エンジン上部にはNISSANの文字が入ります。シンプルなメカ感があり、整備好きにも響く部分ですよ。 68
マフラー出口は控えめで、純正風の落ち着きがあります。派手すぎないセダンとして乗りやすいですね。 69
下まわりのアーム類まで伝わる部分です。古い車を選ぶうえで、足まわりの情報は大きな判断材料ですよ。 70
ストラットとスプリングの組み合わせが分かります。走りを売りにしたプリメーラでは大事な足元ですね。 71
反対側の下まわりも構造を把握しやすいです。購入前に機械部分へ目を向ける方に合う一台ですよ。 72
ホイールハウス内のスプリングも伝わります。路面を受け止める部分だけに、旧車では注目したいですね。 73
リア下部のリンク類まで伝わるのはありがたいです。セダンの走行安定性を支える大事な場所ですよ。 74
キーは2本あります。日常使いを考えると、予備キー付きは地味ながらうれしい実用ポイントですよ。派手すぎない良さが光りますよ。 75
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82.2万円

(諸費用29.3万円を含む)

車両本体価格 (消費税込)

52.9万円

法定整備:整備付 保証: 保証無

走行距離

14.2

万km

年式

1991

(平成3)年

修復歴

なし

排気量

1800

cc

車検

車検整備付

車体色

クリスタルホワイト

支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。

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VIVA MOTORS ビバモータース
VIVA MOTORS ビバモータース

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車両状態 (日産プリメーラ 京都府)

装備略号/用語解説
走行距離14.2万km
修復歴なし
禁煙車 -
車検 車検整備付 ?
記録簿-
輸入認定
中古車
-
輸入経路-
登録済
未使用車
-
ワン
オーナー
-
車両状態評価書-
ディーラー車-

車両保証

保証無

保証期間-
走行距離 -
保証内容 -
法定整備整備付 法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について-

※消耗部品(タイヤ・バッテリー・ブレーキパッド等)は保証対象外です。

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※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

基本仕様 (日産プリメーラ 京都府)

装備略号/用語解説
年式(初度登録)1991(平成3)年
排気量1800cc
乗車定員5名
ドア4D
エコカー減税対象車
ミッションMT5速
過給器
車体色クリスタルホワイト
駆動方式2WD
車台番号下3桁878
燃料ガソリン
その他
全体のサイズ
荷台寸法
ハンドル
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装備

運転支援

オートクルーズコントロール:装備なしレーンアシスト:装備なし自動駐車システム:装備なしパークアシスト:装備なし
装備略号/用語解説

安全装備

横滑り防止装置:装備なし衝突安全ボディ:装備なし衝突被害軽減システム:装備なしクリアランスソナー:装備なしオートマチックハイビーム:装備なしオートライト:装備なし頸部衝撃緩和ヘッドレスト:装備なし
装備略号/用語解説
エアバッグ:装備なしスライドドア:装備なしサンルーフ:装備なしABS:装備なしエアコン:装備ありWエアコン:装備なしリフトアップ:装備なしパワーステアリング:装備ありダウンヒルアシストコントロール:装備なしパワーウィンドウ:装備あり盗難防止システム:装備なしアイドリングストップ:装備なしドライブレコーダー:装備なしUSB入力端子:装備なしBluetooth接続:装備なし100V電源:装備なしクリーンディーゼル:装備なしセンターデフロック:装備なしレンタカーアップ:装備なし展示・試乗車:装備なし電動格納ミラー:装備なし
装備略号/用語解説
カーナビ:装備なしTV:装備なしオーディオ:装備なしビジュアル:装備なしアルミホイール:装備なし革シート:装備なしハーフレザーシート:装備なしキーレス:装備なしLEDヘッドランプ:装備なしHID(キセノンライト):装備なしポータブルナビ:装備なしバックカメラ:装備なしETC:装備なしエアロ:装備なしスマートキー:装備なしローダウン:装備なしランフラットタイヤ:装備なしパワーシート:装備なし3列シート:装備なしベンチシート:装備なしフルフラットシート:装備なしチップアップシート:装備なしオットマン:装備なし電動格納サードシート:装備なしシートヒーター:装備なしウォークスルー:装備なし後席モニター:装備なし電動リアゲート:装備なしフロントカメラ:装備なしシートエアコン:装備なし全周囲カメラ:装備なしサイドカメラ:装備なしルーフレール:装備なしエアサスペンション:装備なしヘッドライトウォッシャー:装備なし
装備略号/用語解説

【注】販売は、当店に直接ご来場頂けるお客様を優先させていただきます。◆お取置きはいたしません。◆在庫の有無をご確認お願いします。※販売は一般のお客様に限ります。

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4400x1695x1385mm
車両重量1110kg
駆動形式FF
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費−km/リットル
JC08モード燃費−km/リットル
10/15モード燃費13.2km/リットル
最高出力110ps(81kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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販売店情報

VIVA MOTORS ビバモータース
住所610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
MAP
TEL0078-6040-6942無料電話
営業時間10:00〜19:00
定休日年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
販売可能エリア直接お問合せください陸送費について聞く

キャンペーン

キャンペーン画像

7月中ご成約のお客様限定!5%OFF特典実施中!

期間 2026年07月09日〜2026年07月31日

7月限定キャンペーン! 7月中にご成約いただいたお客様へ、当店ですぐにご利用いただける5万円分ポイントを進呈いたします。詳細はスタッフまでお問い合わせください。※本体価格10万円以上※上限:5万円分まで ◆このチケットは必ず商談前に販売店にご提示ください。商談後の提示ではサービスを受けられません。 ※グークーポンと併用は出来ません。

スタッフ紹介

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説明の分かりやすさ5.0

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年末に突然の持ち車の不調の為 年末に問い合わせ 年始に契約 年末年始に気持ち良く、中村社長がメール対応して頂き...もっと見る

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車両本体価格 (消費税込)

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車両本体価格52.9万円
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備考
内:オプション価格
(税込)
0.1万円
車両本体価格52.9万円
パック内容
Bパック 希望ナンバー 1,000円

備考

ローンご利用時(参考)

月々 15,400

実質年率4.9%
初回お支払額19,871
頭金-
総支払回数60
ボーナス月加算金額-円 × -回
割賦販売価格928,471
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※最終回お支払い額(据置額)は、下取り価格を保証するものではありません。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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