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スズキ ワゴンR

FT−Sリミテッド ターボ FT−Sリミテッド 純正14インチアルミホイール スペアタイヤ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート フルフラット コラムオートマ(京都府)

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スズキ ワゴンR FT−Sリミテッド ターボ FT−Sリミテッド 純正14インチアルミホイール
ワゴンR FT−Sリミテッド ターボ FT−Sリミテッド 純正14インチアルミホイール 0700963A30260305W001 2
斜め前からの姿もワゴンRらしく、背の高い室内と扱いやすいサイズ感が魅力です。街乗り中心の方にも合いますね。 3
フロントまわりはメッキ加飾で上級感があります。軽ワゴンでも少し華やかな雰囲気を求める方におすすめです。 4
正面から見ると角の取れたデザインで親しみやすい印象です。ターボ付きFT−Sリミテッドらしい装備感もありますよ。 5
斜め前から見てもボディラインはすっきりしています。白ボディは清潔感があり、幅広い年齢層の方が乗りやすいですね。 6
サイドまで背の高いワゴンRらしさがしっかり出ています。乗り降りのしやすさを重視する方にも向いた車です。 7
横から見ると室内長を活かしたパッケージがよく分かります。軽でも荷物と人を乗せやすい実用派ですね。しっかり役立ちますよ。 8
後ろ寄りの姿もコンパクトにまとまっています。小回りを利かせながら日常の移動をこなしたい方にいいですよ。 9
リアクォーターの形状はワゴンらしい使い勝手を感じます。後席や荷室を日常的に使う方には扱いやすい車ですね。 10
リアまわりは縦長ランプで見切りもしやすい造りです。駐車や取り回しに気を遣う場面でも助かりますね。 11
中間cv
バックドアは大きく開くタイプで、荷物の出し入れがしやすいワゴンRです。買い物や通勤用にも便利ですよ。 12
左後ろから見ても背の高いボディが頼もしいですね。軽自動車ながら車内を広く使えるところが強みですよ。 13
リアサイドのバランスも自然で、普段使いにちょうどいい雰囲気です。派手すぎない白が長く乗りやすいですね。 14
ワゴンRらしい箱型シルエットです。室内空間をしっかり確保した軽を探している方にピッタリですね。 15
ドアミラーのウインカー付き仕様は見た目と実用性の両方に効いています。上級グレードらしい装備ですね。 16
ヘッドライトは大きめで、夜間の安心感にもつながる部分です。フロントの表情もきりっとしていますよ。 17
メッキグリルとスズキエンブレムがフロントを引き締めます。FT−Sリミテッドらしい特別感を感じる顔つきですね。 18
ライトまわりのデザインもこの世代らしい個性があります。実用軽でも少し存在感が欲しい方に良いですね。 19
ウインカードアミラーは車線変更時の視認性にも役立ちます。見た目だけでなく日常の安心にもつながりますよ。 20
リアの縦長テールはワゴンRらしい定番デザインです。後方からの印象もすっきりしていて扱いやすい車です。 21
FT−Sリミテッドのエンブレム付きです。ターボ系グレードを探している方には、ここも嬉しいポイントですね。 22
リアゲートまわりも実用車らしくシンプルです。背の高い荷室を活かして、毎日の荷物運びにも使えますよ。 23
給油口まわりも開閉しやすい一般的な造りです。普段の給油や維持のしやすさも軽ワゴンの大事な魅力ですね。 24
純正14インチアルミ装着です。見た目を崩さず、FT−Sリミテッドらしいまとまりを楽しめる足元ですよ。 25
フロントバンパー下部にフォグランプが備わっています。悪天候時の安心感や見た目のアクセントになりますね。 26
アルミホイールは純正らしく車体に自然に合っています。派手すぎず、日常使いでも好印象な足元です。気軽に乗れます。 27
タイヤまわりは軽ワゴンらしい扱いやすいサイズです。維持費を考えながら乗りたい方にも嬉しいポイントですね。 28
足元に純正アルミが入ることで全体の印象が引き締まります。白いボディとの相性も良いですよ。 29
サイド下部まで、普段使いの車として気兼ねなく乗れる雰囲気ですね。維持もしやすいですねよ。 30
リア側のアルミも同デザインで揃っています。純正仕様を大切にしたい方には安心して見ていただける部分です。 31
タイヤハウスまわりも実用軽らしい素直な造りです。通勤や買い物など毎日の相棒として活躍しますよ。 32
ルーフまわりは白ボディの清潔感がよく出ています。背の高い室内を持つワゴンRらしい便利さがありますね。 33
運転席ドアを開けると乗り込みやすい高さです。軽でも圧迫感を抑えた室内を求める方に向いていますよ。 34
前席はベンチ感覚で使いやすい造りです。足元や座面のゆとりがあり、近場の移動も楽にこなせますね。 35
運転席まわりは操作系が手の届きやすい位置にまとまっています。初めての軽という方でも馴染みやすい配置ですね。 36
ドア内張りはシンプルで扱いやすいデザインです。小物入れやスイッチ類も日常使用を考えた造りですね。 37
パワーウインドウスイッチが運転席側にまとまっています。操作がしやすいのは嬉しいポイントですね。 38
シートヒーターやミラー操作系のスイッチが備わっています。寒い季節の使い勝手も意識された装備ですね。便利さが光ります。 39
運転席足元は乗り降りしやすい開口です。マットもあり、普段使いで気兼ねなく使える実用感がありますよ。 40
ATペダル配置で運転しやすい仕様です。ターボの余裕とオートマの気軽さを合わせて楽しめる車ですね。 41
助手席側から見ても前席空間は広めです。背の高い軽らしく、圧迫感を感じにくい室内になっていますよ。 42
前席シートは明るめの生地で室内を軽く見せます。毎日の移動を気持ちよく使える雰囲気がありますね。 43
助手席足元も開放感があります。買い物や送迎など、同乗者にも扱いやすい軽ワゴンをお探しの方に良いです。 44
リアドア内張りも大きなクセのないデザインです。後席をよく使うご家庭にも馴染みやすい造りですね。乗りやすいですよ。 45
後席足元はフラットに近く、乗り降りもしやすい印象です。軽でも後ろを使いたい方に合う一台ですよ。 46
後席シートも高さがあり、視界の良さを感じやすい造りです。近距離の同乗にも使いやすいですね。 47
リアシートは左右で使える実用的な配置です。荷物と人のバランスを取りながら使えるのがワゴンRの強みです。 48
後席背もたれは分割で使いやすいタイプです。乗車人数や荷物量に合わせて室内を変えられるのが便利ですね。 49
荷室開口は低めで積み込みやすい形です。買い物袋や日用品を載せる日常使いで頼れるスペースですよ。実用派に合いますね。 50
スペアタイヤが備わっています。万一のときに安心材料になる装備で、長く乗るうえでも心強いですね。 51
荷室床下まで使える構造で、背の高い荷物にも対応しやすいです。軽でも積載性を重視する方に良いですね。 52
バックドアを開けると奥行きある荷室が使えます。普段の買い物から小旅行まで活躍してくれそうです。 53
リアシートを倒すと大きな荷物にも対応できます。ワゴンRらしい室内アレンジのしやすさが魅力ですね。 54
運転席からの見晴らしが良く、メーターや操作部も自然に目に入ります。街中で扱いやすい車ですよ。 55
インパネは横方向に広く、前方視界もすっきりしています。軽でも運転しやすさを重視したい方に合いますね。 56
助手席側まで広がるダッシュまわりで、室内に余裕を感じます。毎日の移動を気楽にこなせる雰囲気ですね。 57
ステアリングまわりはシンプルで扱いやすい設計です。初めて乗る方でも操作に迷いにくいのが良いですね。 58
メーターは速度と回転の情報が見やすく配置されています。ターボ車らしく走りの状態も把握しやすいですよ。 59
走行距離は93,708kmです。まだまだ日常の足として使いたい方に、装備と価格のバランスで提案しやすい車です。 60
純正オーディオが残っているのもポイントです。シンプルに音楽やラジオを楽しみたい方には十分な装備ですね。 61
エアコン操作はダイヤル式で分かりやすいです。日常の温度調整を直感的にできるのはありがたいですね。快適性も高いです。 62
ルームランプとバニティまわりも使いやすい配置です。小さな便利さが普段乗りの快適さにつながりますよ。 63
スマートキー付きです。カバンに入れたまま扱える便利さは、毎日の乗り降りでかなり助かる装備ですね。 64
K6Aターボエンジン搭載です。軽い車体に余裕ある加速を合わせた、FT−Sリミテッドらしい走りが楽しめます。 65
エンジンルームは整備性も考えられたレイアウトです。日常管理をしながら長く乗りたい方にも向いています。 66
補機類まわりまで見えるエンジンルームです。ターボ付き軽をお探しの方には、機関面の内容も大切ですね。 67
フロント足まわりは軽ワゴンらしい実用重視の構成です。段差や街乗りを日々こなす車として頼れますよ。 68
反対側の足まわりも同様に確認しやすい構造です。消耗品を見ながら乗れる実用車として扱いやすいですね。 69
下まわりはリアサスペンション構成が見える状態です。普段使いの軽でも、足元の造りは大事に見たい部分です。 70
リア足まわりはシンプルで丈夫さを感じる造りです。維持のしやすさを重視する方にも向いた一台ですね。 71
下まわり全体はワゴンRの実用設計が伝わる部分です。長く使う車だからこそ、こうした部分も大事ですね。 72
天井内張りも明るく、室内の圧迫感を抑えています。背の高い軽ならではの開放感を味わえますよ。開放感があります。 73
マフラー出口は控えめな見た目です。日常使いで音量を気にせず乗りたい方に合う仕様ですね。 74
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支払総額 (税込/リ済込)

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(諸費用13.6万円を含む)

車両本体価格 (消費税込)

21.4万円

法定整備:整備付 保証: 保証無

走行距離

9.4

万km

年式

2008

(平成20)年

修復歴

なし

排気量

660

cc

車検

車検整備付

車体色

ホワイト

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車両状態 (スズキワゴンR 京都府)

装備略号/用語解説
走行距離9.4万km
修復歴なし
禁煙車 -
車検 車検整備付 ?
記録簿-
輸入認定
中古車
-
輸入経路-
登録済
未使用車
-
ワン
オーナー
-
車両状態評価書-
ディーラー車-

車両保証

保証無

保証期間-
走行距離 -
保証内容 -
法定整備整備付 法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
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法定整備について-

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基本仕様 (スズキワゴンR 京都府)

装備略号/用語解説
年式(初度登録)2008(平成20)年
排気量660cc
乗車定員4名
ドア5D
エコカー減税対象車
ミッションコラムAT
過給器
車体色ホワイト
駆動方式2WD
車台番号下3桁944
燃料ガソリン
その他
全体のサイズ
荷台寸法
ハンドル
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装備

運転支援

オートクルーズコントロール:装備なしレーンアシスト:装備なし自動駐車システム:装備なしパークアシスト:装備なし
装備略号/用語解説

安全装備

横滑り防止装置:装備なし衝突安全ボディ:装備なし衝突被害軽減システム:装備なしクリアランスソナー:装備なしオートマチックハイビーム:装備なしオートライト:装備なし頸部衝撃緩和ヘッドレスト:装備なし
装備略号/用語解説
エアバッグ:運転席/助手席:装備ありスライドドア:装備なしサンルーフ:装備なしABS:装備ありエアコン:装備ありWエアコン:装備なしリフトアップ:装備なしパワーステアリング:装備ありダウンヒルアシストコントロール:装備なしパワーウィンドウ:装備あり盗難防止システム:装備なしアイドリングストップ:装備なしドライブレコーダー:装備なしUSB入力端子:装備なしBluetooth接続:装備なし100V電源:装備なしクリーンディーゼル:装備なしセンターデフロック:装備なしレンタカーアップ:装備なし展示・試乗車:装備なし電動格納ミラー:装備あり
装備略号/用語解説
カーナビ:装備なしTV:装備なしオーディオ:MDまたはMDチェンジャー/CDまたはCDチェンジャー:装備ありビジュアル:装備なしアルミホイール:装備なし革シート:装備なしハーフレザーシート:装備なしキーレス:装備ありLEDヘッドランプ:装備なしHID(キセノンライト):装備なしポータブルナビ:装備なしバックカメラ:装備なしETC:装備なしエアロ:装備なしスマートキー:装備ありローダウン:装備なしランフラットタイヤ:装備なしパワーシート:装備なし3列シート:装備なしベンチシート:装備ありフルフラットシート:装備ありチップアップシート:装備なしオットマン:装備なし電動格納サードシート:装備なしシートヒーター:装備なしウォークスルー:装備なし後席モニター:装備なし電動リアゲート:装備なしフロントカメラ:装備なしシートエアコン:装備なし全周囲カメラ:装備なしサイドカメラ:装備なしルーフレール:装備なしエアサスペンション:装備なしヘッドライトウォッシャー:装備なし
装備略号/用語解説

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販売店情報

VIVA MOTORS ビバモータース
住所610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
MAP
TEL0078-6040-6942無料電話
営業時間10:00〜19:00
定休日年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
販売可能エリア直接お問合せください陸送費について聞く

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車両本体価格21.4万円
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Aパック ボディコーティング5万円(ガラスコート)

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備考
内:オプション価格
(税込)
0.1万円
車両本体価格21.4万円
パック内容
Bパック 希望ナンバー 1,000円

備考

ローンご利用時(参考)

月々 6,500

実質年率4.9%
初回お支払額11,834
頭金-
総支払回数60
ボーナス月加算金額-円 × -回
割賦販売価格395,334
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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    ※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(13.6万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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