マツダ カペラ

セレーブル 5速ミッション車 4WD セレーブル エアコン パワステ パワーウィンド スペアタイヤ 走行距離85699km(京都府)

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マツダ カペラ セレーブル 5速ミッション車 4WD セレーブル
カペラ セレーブル 5速ミッション車 4WD セレーブル 0700963A30251205W001 2
低めのノーズと薄いヘッドライトが印象的です。80年代末の端正なセダンらしさを楽しめる顔つきですね。実用旧車として面白いですね。 3
角型ライトとイエローフォグの組み合わせが効いています。実用車ながら少し上級感も感じられる前まわりです。 4
白いボンネットから黒モールまで素直にまとまっています。年式を考えると全体の印象はかなりすっきりしています。 5
セダンらしい長めのボンネットと自然な車高が魅力です。旧車入門としても扱いやすそうなサイズ感ですよ。派手さより素性で選ぶ車です。 6
フェンダーからドアへ続くラインがきれいです。今の車にはない細身の上品さを楽しめる外観ですね。普段使いにも馴染みやすいですね。 7
ハイデッキ気味のリアまわりが当時らしいです。ファミリーセダンとしての落ち着いた雰囲気があります。当時感を残したい方に合います。 8
横長テールが効いた後ろ姿です。カペラらしい端正さと少し懐かしい高級感を味わえる部分ですね。現代車にはない味がありますよ。 9
横長テールが効いた後ろ姿です。カペラらしい端正さと少し懐かしい高級感を味わえる部分ですね。現代車にはない味がありますよ。 10
リアパネルのまとまりが良いですね。セダンとしての実用性と当時物の雰囲気を両方楽しめる車です。維持しながら乗る楽しさがあります。 11
中間cv
斜め後ろのシルエットは4ドアながら伸びやかです。少しクーペ寄りの雰囲気もあり、古さが味になります。落ち着いた個性を求める方に合います。 12
リアフェンダーまわりの張り出しは控えめです。古いマツダ車らしい品のある佇まいを感じますね。希少性を考えても見逃せません。 13
451cmのボディに無理がなく、日常でも扱いやすい大きさです。旧車でも構えすぎず乗れそうですね。細部まで時代感があります。 14
サイドラインは素直で、ドアモールも残っています。当時のセダンらしい実用美を大切にしたい個体です。自然体で乗れる雰囲気ですね。 15
左前の灯火類も角型デザインでまとまっています。イエローフォグが旧車らしい良いアクセントです。旧車らしい温度感があります。 16
右前のライトまわりはメッキ調グリルと黒モールの対比が効いています。昭和末期の雰囲気が濃いですね。大切に仕上げたくなる車です。 17
CELEBREのサイド表記が残っています。グレード感を大切に見たい方にはうれしいポイントですよ。この年代ならではの良さですね。 18
反対側にもCELEBRE表記があります。外装の細かな純正感を重視する方にも見どころのある部分ですね。 19
純正風ホイールキャップが残っているのは大きいです。派手に改造されていない良さがありますね。車好きには伝わる部分です。 20
タイヤとホイールまわりは実用車らしい落ち着きです。当時の乗り味を想像しやすい足元になっています。販売車としても個性があります。 21
ホイールキャップのデザインも時代そのものです。足元まで純正然とした雰囲気を楽しめますよ。所有後の満足感にもつながります。 22
白いボディに明るいキャップがよく合っています。古いセダンでも重くなりすぎないのがいいですね。車両の素直さが伝わる部分です。 23
CAPELLAロゴ入りのフロアマットが残っています。細部まで車種専用品があるのは価値がありますね。整備目線でも見どころです。 24
運転席ドア内張りはシンプルな造りです。手動感のある時代のセダンらしさがしっかり残っています。長く付き合いたい方向きですね。 25
右ドア内張りは大きな破綻が少ない印象です。年式を考えると普段使いしやすそうですね。気負わず乗れる旧車ですね。 26
左ドアの内張りにも当時の質感が残っています。過度に現代化されていない点が魅力です。実用面でも意味がありますね。 27
後席ドアも余計な装飾が少ない造りです。実用セダンとして長く使われてきた雰囲気がありますね。使い勝手まで考えられています。 28
トランク開口は広めです。セダンとして荷物をしっかり積める実用性があり、普段使いにも向きます。乗る楽しみを感じる部分です。 29
メーターは機械式らしい見やすい配置です。走行距離85,696kmの個体として扱いやすそうですね。販売時にも説明したい要素です。 30
ステアリングは純正タイプです。マニュアル車を素直に操る楽しさを味わえる室内になっています。機械好きにも向いた個体です。 31
エアコン操作部はレバー式で直感的に扱えます。古い車に慣れていない方にも分かりやすいですね。手を入れる余地も楽しめます。 32
オーディオまわりも当時の雰囲気を残しています。内装の年代感を楽しみたい方に向いていますよ。年代物らしい説得力があります。 33
5速シフトが残るのは大きな魅力です。F8エンジンを自分で引き出せる仕様として楽しめます。選ぶ理由になる装備ですね。 34
サイドブレーキまわりはシンプルです。運転に必要なものだけが近くに集まる昔の良さがあります。旧車初心者にも伝えやすいです。 35
助手席前のグローブボックス周辺もすっきりしています。室内全体に実用車らしい安心感がありますね。車両価値を支える部分です。 36
ルームミラーや天井まわりも当時物の雰囲気です。古い車の空間を大切にしたい方に合います。きちんと残るのは貴重です。 37
スイッチ類は運転席右側にまとまっています。余計な電子装備に頼らない操作感を楽しめますね。当時物を好む方に向きます。 38
ボンネット内は整備スペースも把握しやすい造りです。旧いマツダ車を維持したい方には大事な部分ですね。希少グレードらしさがあります。 39
エンジンルームには1.78LのF8エンジンを搭載しています。4WDセダンとして珍しい構成です。安心材料として大切ですね。 40
エンジン上部のMAZDA MOTOR表記が残っています。当時の純正感を重視する方にはうれしい部分です。 41
ラジエーター側や補機類まで配置が分かりやすいです。購入前に機械面を見たい方にも安心材料ですね。整備計画を立てやすいですね。 42
点火系やホース類の取り回しも整備目線で見やすいです。手を入れながら乗る楽しみがありますよ。趣味性と実用性が両立します。 43
コーションプレートでE−GD8Rと分かります。4WDカペラとしての素性がはっきりしているのは重要です。 44
シートカバーを外した前席はグレー基調です。落ち着いた純正内装の雰囲気がよく残っています。この素性は大事にしたいですね。 45
前席クッションは厚みのある造りです。現代車とは違う柔らかめの座り心地を楽しめそうですね。今後も残したい仕様です。 46
運転席と助手席の形状がしっかりしています。長く座っても疲れにくそうな当時のセダンらしい造りです。旧車らしい楽しみ方ができます。 47
助手席側の室内は明るい印象です。グレー内装と白ボディの組み合わせで清潔感がありますね。販売目線でも強みになります。 48
後席はカバー無しでも柄入り生地が残っています。当時の純正シートらしさを味わえる状態です。乗り出し後の満足に効きます。 49
天井まわりも大きく垂れた印象が少ないです。古いセダンとして室内のまとまりが良いですね。内装重視の方にも合います。 50
リアドア側からの後席は座面が広いです。実用的に人を乗せられるセダンらしさがあります。外装との相性も良いですね。 51
後席中央までしっかり座面があります。荷物置きだけでなく乗用車として使いやすい室内です。家族で使える旧車として魅力です。 52
前席背面や後席足元も素直な造りです。家族車として作られた時代の良さを感じますね。維持前提で選びたい車です。 53
カバー無しの運転席は使用感こそあります。純正生地の雰囲気を把握できる点が大事ですね。細かい部分ほど大切ですね。 54
運転席側もシート形状が分かりやすいです。購入後の手入れや張替えを考える方にも判断しやすいです。仕上げ甲斐のある個体です。 55
運転席側の座面調整レバー類も残っています。古いマニュアルセダンとして実用的に扱えますね。仕様の珍しさが伝わります。 56
トランク内は奥行きがあります。普段の荷物やイベント用の積載にも使いやすそうですね。現役感を残しているのが良いです。 57
後席背面側まで開く荷室です。セダンながら使い勝手を考えた造りになっているのが良いですね。旧車市場でも個性があります。 58
スペアタイヤが搭載されています。古い車を実用する上で、こうした備えは安心材料になります。使えるセダンとして魅力です。 59
下まわりは4WD機構を備えた構成です。通常の前輪駆動カペラとは違う希少性がありますね。機構の希少性が強みです。 60
マフラーやリアまわりの下側も把握しやすいです。年式車として押さえておきたい箇所ですね。下側まで語れる車ですね。 61
駆動系まわりの構造が分かる下側です。4WDセダンを探す方には特に重要な判断材料ですね。GD8Rらしさが詰まっています。 62
Capella CG 4WDのリアエンブレムが残っています。この車の希少な仕様をしっかり主張しています。 63
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車両本体価格 (消費税込)

123.4万円

法定整備:整備付 保証: 保証無

走行距離

8.6

万km

年式

1989

(平成1)年

修復歴

なし

排気量

1800

cc

車検

車検整備付

車体色

ホワイト

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車両状態 (マツダカペラ 京都府)

装備略号/用語解説
走行距離8.6万km
修復歴なし
禁煙車 -
車検 車検整備付 ?
記録簿-
輸入認定
中古車
-
輸入経路-
登録済
未使用車
-
ワン
オーナー
-
車両状態評価書-
ディーラー車-

車両保証

保証無

保証期間-
走行距離 -
保証内容 -
法定整備整備付 法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
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法定整備について-

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基本仕様 (マツダカペラ 京都府)

装備略号/用語解説
年式(初度登録)1989(平成1)年
排気量1800cc
乗車定員5名
ドア4D
エコカー減税対象車
ミッションMT5速
過給器
車体色ホワイト
駆動方式4WD
車台番号下3桁729
燃料ガソリン
その他
全体のサイズ
荷台寸法
ハンドル
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装備

運転支援

オートクルーズコントロール:装備なしレーンアシスト:装備なし自動駐車システム:装備なしパークアシスト:装備なし
装備略号/用語解説

安全装備

横滑り防止装置:装備なし衝突安全ボディ:装備なし衝突被害軽減システム:装備なしクリアランスソナー:装備なしオートマチックハイビーム:装備なしオートライト:装備なし頸部衝撃緩和ヘッドレスト:装備なし
装備略号/用語解説
エアバッグ:装備なしスライドドア:装備なしサンルーフ:装備なしABS:装備なしエアコン:装備ありWエアコン:装備なしリフトアップ:装備なしパワーステアリング:装備ありダウンヒルアシストコントロール:装備なしパワーウィンドウ:装備あり盗難防止システム:装備なしアイドリングストップ:装備なしドライブレコーダー:装備なしUSB入力端子:装備なしBluetooth接続:装備なし100V電源:装備なしクリーンディーゼル:装備なしセンターデフロック:装備なしレンタカーアップ:装備なし展示・試乗車:装備なし電動格納ミラー:装備なし
装備略号/用語解説
カーナビ:装備なしTV:装備なしオーディオ:装備なしビジュアル:装備なしアルミホイール:装備なし革シート:装備なしハーフレザーシート:装備なしキーレス:装備なしLEDヘッドランプ:装備なしHID(キセノンライト):装備なしポータブルナビ:装備なしバックカメラ:装備なしETC:装備なしエアロ:装備なしスマートキー:装備なしローダウン:装備なしランフラットタイヤ:装備なしパワーシート:装備なし3列シート:装備なしベンチシート:装備なしフルフラットシート:装備なしチップアップシート:装備なしオットマン:装備なし電動格納サードシート:装備なしシートヒーター:装備なしウォークスルー:装備なし後席モニター:装備なし電動リアゲート:装備なしフロントカメラ:装備なしシートエアコン:装備なし全周囲カメラ:装備なしサイドカメラ:装備なしルーフレール:装備なしエアサスペンション:装備なしヘッドライトウォッシャー:装備なし
装備略号/用語解説

【注】販売は、当店に直接ご来場頂けるお客様を優先させていただきます。◆お取置きはいたしません。◆在庫の有無をご確認お願いします。※販売は一般のお客様に限ります。

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4515x1690x1430mm
車両重量1250kg
駆動形式フルタイム4WD
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費−km/リットル
JC08モード燃費−km/リットル
10/15モード燃費11.4km/リットル
最高出力115ps(85kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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販売店情報

VIVA MOTORS ビバモータース
住所610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
MAP
TEL0078-6040-6942無料電話
営業時間10:00〜19:00
定休日年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
販売可能エリア直接お問合せください陸送費について聞く

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備考
内:オプション価格
(税込)
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車両本体価格123.4万円
パック内容
Bパック 希望ナンバー 1,000円

備考

ローンご利用時(参考)

月々 28,700

実質年率4.9%
初回お支払額30,358
頭金-
総支払回数60
ボーナス月加算金額-円 × -回
割賦販売価格1,723,658
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
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クルマのクチコミ

レビュー総合 3.9

投稿数 12

4.6

【総合評価】 剛性の高い車体で安全性が高く安心感を感じます。 デザインもすっきりとしていてシンプルで良いと思いま... もっと見る

おおとも 2013年11月11日

4.7

【総合評価】 安全性が高くて機能的なので安心感を感じます。 室内の広さは必要十分といった感じです、荷室もそれなり... もっと見る

かみとし 2014年06月22日

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