プジョー ｅ－２０８

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車両状態（プジョーｅ－２０８　愛知県）

走行距離	1.4万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	なし納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（プジョーｅ－２０８　愛知県）

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	EV
乗車定員	５名
燃料	電気自動車（EV）
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	アカ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	593
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4095x1745x1465mm
車両重量	1500kg
駆動形式	FF
使用燃料	電気
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	－ps(－kW)/－rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

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住所	コピーコピーしました 466-0812 愛知県名古屋市昭和区八事富士見５０９ MAPを開く
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ｅ－２０８の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.8	投稿数	9

国内ＥＶの嵐が前奏され今後のＥＶ戦略が楽しみ、選択肢が多用。

3.7

【所有期間や運転回数】Ｅ２０８拝見【このクルマの良い点】プジョーディーラーでＥ２０８は？　年末みたいですが超気になる。５０ＫＷはちょい乗り重視で同時期にデビューするホンダＥも同じ方向性がありで頼もしい。プジョー、シトロエン、ＤＳもＥ仕様デビューで味つけやデザインで選択肢がありライフスタイルで選べて面白い。ＫＷを増やせば重くなり価格も羽上がるから５０ＫＷが日本にはベストか。長距離は１００ＫＷ以上のパフォーマンステスラにお任せ。国内もＥＶの嵐到来。【このクルマの気になる点】デザインから内装などどれも女性センスのよさや上品な美しさはフランス車の特権。フランス車のデザイン更盛や性能のよさや走りが万全になりパーフェクトな作品。【総合評価】完成されてる完璧さでフランス車の勢いが止まらない。ＰＳＡ旗艦のＤＳも危ういプジョーの出来のよさ。着せかえデザインの面白さは圧巻、各メーカ―の個性が素晴らしく車として大満足な作品。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2020年08月10日

タイガーキャツトツメ: 神奈川県川崎市宮前区

スタイルだけでも価値あるデザイン、乗ると格別感が味わえる一台

3.9

【所有期間や運転回数】拝見【このクルマの良い点】Ｅ２０８、かっこよすぎで斬新。ガソリン車もいいがＥのよさは至る箇所にあり素晴らしい。エクステリアデザインや内装も売れそうなスタイル。樹脂なども国産とは違い上品な仕上がりで抜けがない。やはりこの差が致命的で価格うんぬんよりオーナーてしての価値観が違う。よくできたコンパクトカーで新生プジョー、２０８以外でも受けはいい。【このクルマの気になる点】ガソリンモデルとの価格差は残念すぎ。価格を考えると日本ではガソリンになるか？Ｅ２０８の価格だと選択肢が増える。フロントの牙はイケすぎですが、リアも三本の爪以外にアピールしてほしいが。【総合評価】ステランティスに変わり活気づいてきた。ＴＶによく出ている担当者のアピールや車に対するフランス人などの詳細がわかりやすくＧＯＯＤです。プジョーやシトロエン、ＤＳなどの素晴らしい輸入車を日本に。やはりおしゃれで上品、国産車とはふた味以上違って出来が素晴らしい。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2020年08月02日

猫猫猫虎虎虎: 神奈川県川崎市宮前区

中古査定で実感・・（総合評価）そうなると乗りつぶししかない！

3.7

【このクルマの良い点】経済的で珍しい点ガソリン１７０円／リッター　ヤリス燃費３０ｋｍプジョーで電気代　６ＫＷ　ｘ　２８円＝１６８円　　　電費７．３ｋｍ／ＫＷｘ６ｋｗ＝４３．８ｋｍ　　　　夜間充電　１７０円／１５円　＝１１．３ＫＷ　　　　　　　７．３ｋｍｘ１１．３ｋｗ＝８２．５ｋｍガソリン車の２．７５倍の燃費計算　９０％の充電で３００ｋｍは普通に走行【総合評価】長い期間で所有する自宅に充電設備を保有する方、ソーラー発電であればさらに経済的３年経過でディラー下取１４０万、中古買取で１６０－１８０万　新車で５１５万＋経費５３０万（６５＋５０万市域による）　補助金引いて（６５＋５０万市域による）　４１０万ー４６０万が３年後に半値以下。中古で手放すには安すぎて売れない。そうなると乗りつぶししかない。リチュームバッテリー５０ｋｗのメーカー保証は、８年間　無償交換交換に１ケ月半かかります。ディラーによっては、代車無もあり。（経験済）地元ディラーでは交換できず他県で交換メンテナンスのメーカー保証は３年まで（消耗品は別途）ディラー中古車は延長保証無し。ディラー認定中古車でも２年延長で１３７，５００円車検時に別途必要。車検代１００，０００円で、車検時に２３７，５００円必要そうなると乗りつぶししかない！！！

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2024年11月27日

レイジ２７: 沖縄県那覇市

スタイル抜群の手軽なＥＶ。

4.3

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】Ｅ－２０８の走り、静かさは素晴らしい。ガソリンターボ同様のスタイルや内装は抵抗なく運転できる。車重が重くなってもＥＶパワーはやはりすごい。手軽に乗れるＥＶ車。【このクルマの気になる点】ＥＶのスタイル、差別化は多少あってもよかったか？フロントグリルは改善したほうが？【総合評価】コンパクトサイズでＥＶパワーは充分かっこいい。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2020年11月02日

電田伝２０８: 神奈川県川崎市宮前区

ＥＶ車の感動はなしでも２０８の醍醐味は味わえるおしゃれ車Ｅ－

3.7

【所有期間や運転回数】ＥＶ試乗【このクルマの良い点】ＥＶとガソリン、見た目があまりかわらず抵抗なし。意図的にワンテンポ出足が押さえてるいる演出は素晴らしいが、特徴があまりないか？【このクルマの気になる点】１３０万円の差はあまり感じられずＰＳＡのＥＶ７年は短い。まだまだガソリンの楽しさや快適性もあり価格差は埋まらない。活気的なＥＶと違い街乗り重視なら価格はお高い。【総合評価】ＥＶ試乗してもテスラなみの新鮮味は全然なし。速くもなく静かさもガソリンターボも室内は静寂性が高い。ＥＶ車の感じがなく満足感はなく１３０万円差は残念。チョイ乗り専用で特徴がない。ＰＳＡのガソリンとＥＶの比較してみて、乗れば一目瞭然、まだまだガソリンターボが全体的にお得。一番安価な２０８でも距離などを考慮しても価格が高い感じ。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2020年12月08日

シエラジープ

軽いリチウム電池が出るまでねお楽しみなＥ２０８プラスに期待。

3.9

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】カーグラＴＶで取り上げられていましたが、街乗り専用のかっこいいコンパクトカー。ホンダＥよりは断然優位で航続距離も長く乗り心地もいい。同価格帯のリーフよりは劣るがエクステリアデザインは一番かっこいい印象。さすがはフランス車、国産よりはセンスある。ガソリンターボとの比較では迷うが出たら価格差からしてガソリンターボがいいか。【このクルマの気になる点】ガソリンターボよりグリルや細部が劣りガソリンターボのＧＴラインに軍配がら上がる。Ｅ２０８は出足の加速のみでトータルではガソリンターボがいい感じ。価格差が逆転ならありか？まだガソリンターボがお薦めでかっこいい。【総合評価】ＥＶの２０８としてはまだまだ改善点あり。現にガソリンターボとの比較はＥＶが１、ガソリンターボが９の売行き。国産勢よりはまだましなかんじでもテスラのコンパクトバージョンとの比較では比較にならない状態。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2020年12月27日

シャークＥＶ２０８０

かっこいい２０８、上品とおしゃれ感やオーラは２００８に軍配。

3.6

【所有期間や運転回数】Ｅ２０８【このクルマの良い点】ＧＴラインは都会派のＢセグメント最強。ＧＴラインとアリュールでは外見の違いが大差ありでＧＴライン、ガソリンもＥＶも売れすじ。Ｅ２０８だと特典が多く減税など優遇。エクステリアデザインのセンスのよさは本物でプジョーらしの塊。安全装備は完璧。【このクルマの気になる点】新型２００８との違いで売れすじは？ガソリンパワーも馬力アップ。オプションでパワーシートなどの快適装備がない。【総合評価】コンパクトな２０８、かっこいいが２００８は更にかっこいい。ＥＶのよさはありですが、価格設定は高いか？新型になり価格アップが残念。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2020年08月08日

ＺＺ/２００８: 神奈川県川崎市宮前区

快適さや走りは最高。ガソリンターボも捨てがたく選択に迷う？

4.1

【所有期間や運転回数】Ｅ－２０８試乗【このクルマの良い点】出足は静かで速く、ＥＶの重さを全然感じなく快適。ガソリンターボもデキがよく甲乙つけがたい。外観や内装もガソリン車と変わらず抵抗なし。【このクルマの気になる点】ガソリンターボとの価格差、約１００万円の差額は高いか？【総合評価】街乗り用としてはベストサイズで運転しやすいがガソリンターボとＥＶをトータルで考えるばまだまだガソリンターボがいいか？差額が大きい。インフレもありますが、テスラとは別の個体。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2020年11月07日

ＧＴＧＯＯＤＸ: 神奈川県川崎市宮前区

今後のＥＶ２０８に期待します。

3.4

【所有期間や運転回数】Ｅ試乗【このクルマの良い点】２０８のガソリンターボとＥ２０８、外見は似ていて差がないが意図的で走りもストレスなく両車走る。内装も変わりなくわかりやすい。Ｅ２０８がシューとＥＶらしいがあまり差はなし。【このクルマの気になる点】価格差との比較でガソリンターボがいい感じ？評論家意見もあまりパッとせずイマイチ感あり。よくホンダＥとの比較対象になりますが、航続距離や走りも両車イマイチでまだまだ満足いくレベルではない。【総合評価】デザインバランスなど総合的ならＳＵＶ２００８だが価格やコンパクトバージョンならガソリンターボの２０８、Ｅ２０８は課題がありすぎであまり売れていないが今後に期待大。

プジョー/ｅ－２０８

投稿日：2021年01月09日

２０２、２００２ＥＶ

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