フェラーリ SF90 XXストラダーレ

ストラダーレ SF90XX 世界限定799台 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センタードリームライン ドアナンバー 正規輸入車 登録済未使用車(東京都)

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フェラーリ SF90 XXストラダーレ ストラダーレ SF90XX 世界限定799台 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア
SF90 XXストラダーレ ストラダーレ SF90XX 世界限定799台 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア 9572406A30260116W001 2
フェラーリSF90XXストラダーレは限定799台生産車です。スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン 3
「フェラーリSF90 XXストラダーレ」が0−100km/h加速に要する時間は2.3秒。最高速はともに320km/hと公表される。 4
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4850×2014×1225mmホイールベース:2650mm乾燥車重:1560kg 5
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4850×2014×1225mmホイールベース:2650mm乾燥車重:1560kg 6
走行中のダウンフォースを増大すべく、フロントのディフューザーはサイズと幅が「SF90」のものより拡大されている。 7
エンジン最高出力:797PS(586kW)/7900rpmエンジン最大トルク:804N・m(82.0kgf・m)/6250rpmモーター最高出力:233PSシステム最高出力:1030PS 8
大型リアウイングと合わせて外装で特徴的なのが、前後フェンダーに設けられたルーバー。これもまた空力性能の向上に寄与している。 9
最高速度:320km/h0−100km/hの加速時間:2.3秒0−200km/hの加速時間:6.5秒 10
SF90XX 世界限定799台 OP1500 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン ドアナンバー D車 11
中間cv
SF90XX 世界限定799台 OP1500 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン ドアナンバー D車 12
SF90XX 世界限定799台 OP1500 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン ドアナンバー D車 13
シートはサーキット走行を意識したバケットタイプ。4点式のシートベルトが用意される。 14
シートはサーキット走行を意識したバケットタイプ。4点式のシートベルトが用意される。 15
ステアリングホイールのセンターにはエンジンの始動ボタンが、右下には走行モードのセレクターがレイアウトされている。 16
メーターパネルは液晶タイプ。カーナビのマップも表示できる。 17
パワーユニットのシステム最高出力は、「SF90ストラダーレ/スパイダー」比で+30PSとなる1030PS。変速ロジックが専用仕立てとされた8段DCTが組み合わされる。 18
SF90XX 世界限定799台 OP1500 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン ドアナンバー D車 19
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 20
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 21
「3つのルーバー」は内装の意匠にも生かされている。写真は運転席側のドアパネル。 22
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SF90XX 世界限定799台 OP1500 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン ドアナンバー D車 24
SF90XX 世界限定799台 OP1500 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン ドアナンバー D車 25
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 26
最高速度:320km/h0−100km/hの加速時間:2.3秒0−200km/hの加速時間:6.5秒 27
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SF90XX 世界限定799台 OP1500 スペシャルオーダーカラー&フルカーボンインテリア ボンネットエアアウトレットカーボン カーボンホイール センターライン ドリームライン ドアナンバー D車 36
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 37
SF90 XX Stradaleのスタイリングは、SF90 Stradaleと同じエンジニアリング理念を採用し、それを新たなレベルに押し上げています。 38
コンセプトの点では、あらゆる面で紛れもなくXXモデルです。いっそうシャープでラディカルなデザイン要素が結実し、さらに過激さが増しています。 39
SF90 XX Stradaleの各スタイリング要素は、先代モデルのピュアなラインとフォルムを守りながら、サラブレッドとしてのパフォーマンスを強調するようデザインされています。 40
SF90 XX Stradaleのデザインで最も特徴的な要素は、間違いなくリアウィングでしょう。 41
特にテールのフォルムは空力を念頭に再デザインが施され、いっそう流麗になり、レーシングカーに典型的なロングテールのシルエットとなりました。 42
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 43
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 44
SF90 XX Stradaleは、SF90 Stradaleの特徴であるPHEVレイアウトも受け継いでいます。 45
V8内燃エンジンと3基の電気モーターを組み合わせ、2基のモーターはフロント・アクスルに、1基のモーターはエンジンとギアボックスの間に搭載します。 46
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 47
V8サウンドをいっそう朗々とした豊かなものとするため、内燃エンジンの脈動をキャビンに伝達するホットチューブ・システムも最適化されました。 48
SF90 XX Stradaleは、フェラーリ史上どのロードカーよりも効率性の高い空力パフォーマンスを誇り、発生ダウンフォースはSF90 Stradaleの最大値から倍増しています。 49
SF90 XX Stradaleは、SF90 Stradaleの特徴であるPHEVレイアウトも受け継いでいます。 50
V8内燃エンジンと3基の電気モーターを組み合わせ、2基のモーターはフロント・アクスルに、1基のモーターはエンジンとギアボックスの間に搭載します。 51
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 52
タイヤサイズ:(前)255/35ZR20/(後)315/30ZR20ブレーキサイズ:(前)398×38mm/(後)390×32mm 53
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 54
V8サウンドをいっそう朗々とした豊かなものとするため、内燃エンジンの脈動をキャビンに伝達するホットチューブ・システムも最適化されました。 55
SF90 XX Stradaleは、フェラーリ史上どのロードカーよりも効率性の高い空力パフォーマンスを誇り、発生ダウンフォースはSF90 Stradaleの最大値から倍増しています。 56
SF90 XX Stradaleは、SF90 Stradaleの特徴であるPHEVレイアウトも受け継いでいます。 57
V8内燃エンジンと3基の電気モーターを組み合わせ、2基のモーターはフロント・アクスルに、1基のモーターはエンジンとギアボックスの間に搭載します。 58
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 59
最も特徴的な要素は、間違いなくリアの固定ウィングでしょう。サーキット仕様のXXに装着して、徹底的な研究、テスト、開発を行いました。 60
V8サウンドをいっそう朗々とした豊かなものとするため、内燃エンジンの脈動をキャビンに伝達するホットチューブ・システムも最適化されました。 61
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 62
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 63
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 64
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 65
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 66
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 67
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 68
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 69
ビークル・ダイナミクスには重要な新機能が二つあります。まずABS “evo”は、さらに高いパフォーマンスを保証し、ドライ路面におけるブレーキ性能の再現性を向上させます。 70
そして初採用となるエクストラ・ブースト・ロジックは、コーナー出口で短いパワーブーストを実現してラップタイムを短縮します。 71
SF90 XX Stradaleのスタイリングは、SF90 Stradaleと同じエンジニアリング理念を採用し、それを新たなレベルに押し上げています。 72
コンセプトの点では、あらゆる面で紛れもなくXXモデルです。いっそうシャープでラディカルなデザイン要素が結実し、さらに過激さが増しています。 73
SF90 XX Stradaleの各スタイリング要素は、先代モデルのピュアなラインとフォルムを守りながら、サラブレッドとしてのパフォーマンスを強調するようデザインされています。 74
特にテールのフォルムは空力を念頭に再デザインが施され、いっそう流麗になり、レーシングカーに典型的なロングテールのシルエットとなりました。 75
SF90 XX Stradaleは、SF90 Stradaleの特徴であるPHEVレイアウトも受け継いでいます。 76
V8内燃エンジンと3基の電気モーターを組み合わせ、2基のモーターはフロント・アクスルに、1基のモーターはエンジンとギアボックスの間に搭載します。 77
この構成によって、最高出力は1030 cvに達し(SF90 Stradaleから30 cv増加)、フェラーリ全体の新たなパフォーマンス・ベンチマークを打ち立てました。 78
V8サウンドをいっそう朗々とした豊かなものとするため、内燃エンジンの脈動をキャビンに伝達するホットチューブ・システムも最適化されました。 79
SF90 XX Stradaleは、フェラーリ史上どのロードカーよりも効率性の高い空力パフォーマンスを誇り、発生ダウンフォースはSF90 Stradaleの最大値から倍増しています。 80
最高速度:320km/h0−100km/hの加速時間:2.3秒0−200km/hの加速時間:6.5秒 81
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車両本体価格 (消費税込)

ASK

法定整備:整備付 保証: 33ヶ月・走行無制限

走行距離

82

km

年式

2025

(令和7)年

修復歴

なし

排気量

4000

cc

車検

2028(令和10)年10月

車体色

グレーII

支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。

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車両状態 (フェラーリSF90 XXストラダーレ 東京都)

装備略号/用語解説
走行距離82km
修復歴なし
禁煙車
車検 2028(令和10)年10月 ?
記録簿
輸入認定
中古車
-
輸入経路正規輸入車
登録済
未使用車
ワン
オーナー
車両状態評価書-
ディーラー車

車両保証

33ヶ月保証

走行無制限

保証期間33ヶ月
走行距離 走行無制限
ロード
サービス
無し
保証内容 -

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保証項目 -
修理回数-
上限金額 -
免責金 無し
保証修理受付先 -
法定整備整備付 法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について-

※消耗部品(タイヤ・バッテリー・ブレーキパッド等)は保証対象外です。

イタリア本国フェラーリクラシケ フルレストーション

イタリア本国フェラーリクラシケ フルレストーション

当社ではビス1本までフルレストーションをイタリア本国のレストア工房で行っています。戦前のスポーツクラシックから戦後のスポーツカーまでオリジナルに基づいたレストア作業を熟練職人が担当して行います。

基本仕様 (フェラーリSF90 XXストラダーレ 東京都)

装備略号/用語解説
年式(初度登録)2025(令和7)年
排気量4000cc
乗車定員2名
ドアクーペ
エコカー減税対象車
ミッションAT8速
過給器ターボチャージャー
車体色グレーII
駆動方式4WD
車台番号下3桁775
燃料プラグインハイブリッド
その他
全体のサイズ 4850 / 2024 / 1225
荷台寸法
ハンドル
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装備

運転支援

オートクルーズコントロール:装備なしレーンアシスト:装備あり自動駐車システム:装備なしパークアシスト:装備あり
装備略号/用語解説

安全装備

横滑り防止装置:装備あり衝突安全ボディ:装備あり衝突被害軽減システム:装備なしクリアランスソナー:装備ありオートマチックハイビーム:装備なしオートライト:装備あり頸部衝撃緩和ヘッドレスト:装備なし
装備略号/用語解説
エアバッグ:運転席/助手席/サイド:装備ありスライドドア:装備なしサンルーフ:装備なしABS:装備ありエアコン:装備ありWエアコン:装備なしリフトアップ:装備ありパワーステアリング:装備ありダウンヒルアシストコントロール:装備なしパワーウィンドウ:装備あり盗難防止システム:装備ありアイドリングストップ:装備ありドライブレコーダー:装備ありUSB入力端子:装備なしBluetooth接続:装備あり100V電源:装備なしクリーンディーゼル:装備なしセンターデフロック:装備なしレンタカーアップ:装備なし展示・試乗車:装備なし電動格納ミラー:装備あり
装備略号/用語解説
カーナビ:装備なしTV:装備なしオーディオ:装備なしビジュアル:装備なしアルミホイール:装備なし革シート:装備なしハーフレザーシート:装備なしキーレス:装備ありLEDヘッドランプ:装備ありHID(キセノンライト):装備ありポータブルナビ:装備なしバックカメラ:装備ありETC2.0:装備ありエアロ:装備なしスマートキー:装備ありローダウン:装備なしランフラットタイヤ:装備なしパワーシート:装備なし3列シート:装備なしベンチシート:装備なしフルフラットシート:装備なしチップアップシート:装備なしオットマン:装備なし電動格納サードシート:装備なしシートヒーター:装備なしウォークスルー:装備なし後席モニター:装備なし電動リアゲート:装備なしフロントカメラ:装備ありシートエアコン:装備なし全周囲カメラ:装備ありサイドカメラ:装備ありルーフレール:装備なしエアサスペンション:装備なしヘッドライトウォッシャー:装備なし
装備略号/用語解説

【注】販売は、当店に直接ご来場頂けるお客様を優先させていただきます。◆お取置きはいたしません。◆在庫の有無をご確認お願いします。※販売は一般のお客様に限ります。

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4850x2000x1225mm
車両重量−kg
駆動形式フルタイム4WD
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費−km/リットル
JC08モード燃費−km/リットル
10/15モード燃費−km/リットル
最高出力797ps(586kW)/7900rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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販売店情報

LMP CARS AOYAMA
住所107-0062
東京都港区南青山1−15−2
MAP
TEL0078-6045-8834無料電話
営業時間11:00〜18:00
定休日日曜日・祝祭日
販売可能エリア直接お問合せください陸送費について聞く

スタッフ紹介

スタッフ画像

LMP CARS 青山ショールーム 事前ご予約制について

当店のショールームへのご来店は事前にご予約をさせていただいております。お客様の貴重なお時間を最大限に活かすためご来店をご希望される日程及びお時間を事前に当社の担当者とお約束いただきましてご来店をお願い申し上げます。急なご来店の場合はご要望を満たすことが難しいためご了承ください。

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    ※ボーナスの支払額は50%が上限です

    ※ボーナス払いをしない場合は「0」を入力ください

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    ※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

    ※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

    ※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、諸費用(--万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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