ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム

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カーセブン千葉ニュータウン店

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車両状態（ホンダＮ－ＢＯＸカスタム　千葉県）

走行距離	11.7万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	なし納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＢＯＸカスタム　千葉県）

年式（初度登録）	2019(令和1)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	プレミアムグラマラスブロンズＰ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	462
その他	－
全体のサイズ	340 / 148 / 179
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1790mm
車両重量	900kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	27.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離5000km

保証内容

エンジン・ミッション

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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販売店情報

カーセブン千葉ニュータウン店

住所	コピーコピーしました 270-1335 千葉県印西市原１－２ MAPを開く
TEL	0078-6044-9536 無料電話
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定休日	月曜日

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この販売店の新着車種

フリード＋ハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 111.9万円

車両本体価格 (税込): 94.8万円

年式	2020(令和2)年
走行	9.8万km

スカイライン

支払総額 (税込)(リ済込): 200.9万円

車両本体価格 (税込): 178万円

年式	2015(平成27)年
走行	8.4万km

レヴォーグ

支払総額 (税込)(リ済込): 139.5万円

車両本体価格 (税込): 122.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.5万km

この販売店の在庫一覧

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支払総額 (税込): 78.6万円

車両本体価格 (税込): 71.2万円

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走行	6.6万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込): 74.6万円

車両本体価格 (税込): 63.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	8.6万km

グーネットセレクト

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込): 84.4万円

車両本体価格 (税込): 79万円

年式	2014(平成26)年
走行	2.5万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込): 77.9万円

車両本体価格 (税込): 65.9万円

年式	2019(令和1)年
走行	10.1万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込): 69.9万円

車両本体価格 (税込): 64.9万円

年式	2012(平成24)年
走行	6.6万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込): 69.9万円

車両本体価格 (税込): 64.9万円

年式	2013(平成25)年
走行	5.9万km

Ｎ－ＢＯＸカスタムの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	209

満足の出来る軽乗用車

4.9

【所有期間または運転回数】所有期間:２０日間運転回数:５０回（高速道路含む）【総合評価】加速も良く、全体的に満足の出来る軽乗用車と思います。【良い点】特徴通りで室内空間や荷室が広く視界が良く、後部座席の乗降がしやすい。【悪い点】高速走行時での追越車両からの風の煽りや横風強風を受けた時ハンドルを取られる。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2018年09月22日

島耕作: 鹿児島県鹿児島市

見た目も良く、なかなかいいです。

4.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】カスタムなので見た目も割と良く、安全の設備も付いているので満足しています。【良い点】内装も高級感があり、車がしっかりしていると感じられ、ターボも付いていることもあり、良く走り、パドルシフトが気に入っています。【悪い点】ドアミラーが自動で倒れないのと、停車中に前車が発進した時にお知らせ音が鳴らないのとリアシートがリクライニングしないこと。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2016年11月12日

さとっちゃんです。: 奈良県大和高田市

まだ、納車されていませんのでわかりかねます。

【所有期間または運転回数】０【総合評価】１０点満点中９点【良い点】人気車のため、持っているだけで友人に自慢ができ、パーツ等もすごく充実していると思います！軽自動車なのにすごく広く、窮屈な感じがしません。またキーレスなので主婦の方には、お買い物にも最適だと思います！【悪い点】やはり、中古車でもまだまだ価格の方が高いです！モデルチェンジしてもほぼ１００万円以上します。よく、耳にするのが乗り心地は同じ人気車のタントの方が良いとは聞きます。安定性などがそちらの方が良いみたいです。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2017年11月18日

らよまる: 広島県福山市

ドライブ

【所有期間または運転回数】一回【総合評価】５内装が綺麗かったのでよかったです。【良い点】広いので、スペースが充実しています。また、タバコの匂いもないので快適に過ごせています。【悪い点】

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2016年07月31日

ボックス: 大阪府大阪市東住吉区

愛車

4.6

【所有期間または運転回数】週５日【総合評価】若者、男性向きの車のイメージはありつつ内装も黒に赤のポイントがまさに好みで気に入ってます。【良い点】とにかく安全装備が充実していること、視野が広くて運転しやすい。軽じゃない広さ！【悪い点】まだ今のところ燃費は思うほど良くない感じ。みなさん言っている荷室が狭いこと。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2015年01月11日

ミチミチ: 埼玉県所沢市

Ｎ－ＢＯＸカスタムターボパッケージ最高ＡＡＡＡＡＡＡＡＡ

【所有期間または運転回数】【総合評価】１００点満点【良い点】軽自動車ですが、ターボ付きを選ぶことによりビックリするほど良く走ります。【悪い点】

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2018年12月09日

タカヤン２: 滋賀県栗東市

車内がめちゃカッコイイ☆

【所有期間または運転回数】　まだまだこれから【総合評価】　とてもいい。【良い点】　カッコイイ【悪い点】　特にない

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2021年04月04日

さこ・ちゃん: 大阪府茨木市

文句なし！！

【所有期間または運転回数】１ヶ月・週３回（１回約２０分）【総合評価】大満足。【良い点】広い、乗りやすい、運転しやすい。【悪い点】後部座席が前後しない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2015年10月01日

名古屋の人: 愛知県名古屋市西区

小さな高級車

4.9

【所有期間または運転回数】・２週間で１０００キロ運転【総合評価】・総合的に優れている。（高級感、乗り心地、装備）【良い点】・燃費が想定より良い（高速走行では２５ｋｍ／ｌを記録）しかし、街中での使用は思ったより燃費が悪い・好き嫌いはあるが、いかめしい顔つき【悪い点】・長距離の移動時に対してガソリンタンクの容量が少ない（横浜で満タンしても滋賀県までしか移動できない）・ターボ車であるが他の軽ターボに比べてマイルド（もう少しターボーの効果を強調してもいいのでは）

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2021年08月02日

よこはな: 神奈川県横浜市都筑区

軽自動車として限界、ＥＶ化したほうが無難なホンダ軽自動車。

3.0

【所有期間や運転回数】マイナー後、拝見。【このクルマの良い点】マイナーチェンジしてもあまり変わらなくキープ。価格は高めだが売れていてはあまり変更できず。【このクルマの気になる点】価格が高くなりすぎにした軽自動車。相変わらす内装はゴチャゴチャしていてセンスはよくない。メッキ多用とプラスチック多用で安っぽくイマイチ感あり。同価格だすならいい車はたくさんあるが。【総合評価】ホンダで唯一売れている車、軽自動車ではやはり限界ありでなにもかも付けすぎで価格設定が高いが、売れているなら必要な軽自動車。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸカスタム

投稿日：2020年12月26日

ガソリンターボのエン...

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