マツダ ＲＸ－８

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

MAP

住所

埼玉県越谷市大間野町３－１４６

コピーしました

営業時間

１０：００～１９：００

定休日

☆ 年中無休 ☆

販売可能エリア

全国陸送費について聞く

LINEで情報を共有する

販売店の情報を見る

オンライン予約

車両状態（マツダＲＸ－８　埼玉県）

走行距離	7.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＲＸ－８　埼玉県）

年式（初度登録）	2013(平成25)後
排気量	RE
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	スパークリングブラックマイカ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	220
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4470x1770x1340mm
車両重量	1350kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	9.4km/リットル
最高出力	235ps(173kW)/8200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

カタログ情報をもっと見る

装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電>話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

全車１ヶ月の自社保証付き！さらに整備のお申込で幅広い保証プランにも加入可能！主要機関の「ライト」、幅広い「スタンダード」、先進安全装備も対象の「プレミアム」などがあり、期間も１年・２年・３年とご用意！

保証項目: 計60項目
自社保証とライトプランは「エンジンや動力系主要６０部品」、スタンダードプランは「ライトプラン＋電装や足回り等１５２部品」、プレミアムプランは「スタンダードプラン＋電装先進機構等１７１部品」が対象です！

修理回数: 無制限

上限金額: ５－ＳＴＡＲ　Ｐｒｅｍｉｕｍ保証なら保証期間中の修理回数に制限はありません！何度でも修理対応が可能な安心保証となっております！

免責金: 無し
５－ＳＴＡＲ　Ｐｒｅｍｉｕｍ保証は保証対象部位の修理において、お客様がご負担になる料金はありません！

保証修理 受付先: ５－ＳＴＡＲ　Ｐｒｅｍｉｕｍ保証には３６５日２４時間対応可能なロードサービス付き！レッカー牽引や脱輪作業はもちろん、ガス欠やバッテリー上がりなどの身近なトラブルも即座に対応可能です

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

☆納車後の安心も５つ星の「５ＳＴＡＲプレミアム保証」☆

従来プランより更に保証範囲が広くなった５スターだけの特別な保証！「プレミアム」プランならエンジン系・ミッション系・電装系以外にもＭＴ車のクラッチ関係や純正ナビＴＶ・自動ドア・あんしん装置の衝突センサーなど新車保証よりも保証部位が多くて安心♪詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい☆

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 33,700 円

実質年率
5.9%
初回お支払い額
34,695 円
頭金
- 円
総支払回数
120 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
4,044,995 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

ローンシミュレーションローンについて相談する

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

305万円

車両本体価格(消費税込)

283.8万円

価格変更お知らせメールに登録

AパックＡＣフィルター（脱臭抗菌）＆車内オゾン消

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.8万円
305.8万円

パック内容
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

Bパック希望ナンバー＆新品バッテリーセットでお得

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3.3万円
308.3万円

パック内容	これからの季節に換えておきたい！新品バッテリー交換＆お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！希望ナンバーセットプラン
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

販売店情報

５－ＳＴＡＲ（ファイブスター）越谷店

住所	コピーコピーしました 343-0806 埼玉県越谷市大間野町３－１４６ MAPを開く
TEL	0078-6048-3869 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００
定休日	☆ 年中無休 ☆

LINEで情報を共有する

キャンペーン

ローン強化月間！詳しくは店舗まで☆

梅雨をふっとばせ～る！
期間 2026年06月01日～2026年06月30日
＜ご成約特典＞通販でご成約されたお客様には・全国一律ご自宅陸送費４３，８００円　※離島除く詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

販売店の口コミ

総合評価 4.6★★★★☆ 投稿数：114

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.5
説明の分かりやすさ	4.6
オススメ度	4.6

シオ: 2026年03月02日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＬＳ

遅くなってしまいましたが、２月22日納車になりました。車両を見てビックリしました、写真を見ただけでも綺麗なクルマだと ...もっと見る

たーくん: 2026年02月15日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＩＳ

遠方よりお問い合わせさせていただき、スムーズに契約させていただきました。LINEをメインに、納車までの流れ、お車の状 ...もっと見る

しゅん: 2026年01月26日

★★★★☆ 4.5

購入した車レクサスＧＳ

今日納車になりました。担当は秋山さん ...もっと見る

ND666: 2026年01月23日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスター

NDロードスターを購入。スポーツカーの展示台数も多く色々比較検討する事が出来ました。車両の状態説明も細かくしていただ ...もっと見る

MGC: 2026年01月18日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＬＳ

購入後も丁寧な説明があり、とても親切な対応です。他の社員さんも、基本的な挨拶など、素晴らしいと思います。 ...もっと見る

リョウ: 2025年10月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアルファード

問い合わせから納車までとても親切でした。 ...もっと見る

メリー: 2025年09月21日

★★★★☆ 4.3

購入した車スバルＷＲＸ　ＳＴＩ

まだ納車は少し先ですが、遠方の為現車を見て購入が難しかったのですが細かな画像、説明で購入をさせて頂きました。メール、 ...もっと見る

Ｋ: 2025年08月30日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－８

担当の方の対応がとても丁寧で分かりやすかったです。オプションや保証についても正直ベースで必要なものをご提示頂けたので ...もっと見る

BMW: 2025年07月20日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＩＳ　Ｆ

対応して下さった方の説明がとてもわかりやすく親切、 ...もっと見る

ヒメリッキー: 2025年06月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアルファードハイブリッド

営業の秋山さんが担当してくださいました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

この販売店の同一車種

ＲＸ－８

支払総額 (税込)(リ済込): 308万円

車両本体価格 (税込): 293.8万円

年式	2012(平成24)年
走行	6.9万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込)(リ済込): 360万円

車両本体価格 (税込): 338.8万円

年式	2012(平成24)後
走行	4.7万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ロードスター

支払総額 (税込)(リ済込): 224万円

車両本体価格 (税込): 204.8万円

年式	2019(令和1)年
走行	5.3万km

ヴェルファイア

支払総額 (税込)(リ済込): 417万円

車両本体価格 (税込): 395.8万円

年式	2018後(平成30)年
走行	3.2万km

ＷＲＸＳＴＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 406万円

車両本体価格 (税込): 388.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	2.2万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 308万円

車両本体価格 (税込): 293.8万円

年式	2012(平成24)年
走行	6.9万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 289.8万円

車両本体価格 (税込): 279.8万円

年式	2012(平成24)年
走行	6.2万km

グーネットセレクト

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 290万円

車両本体価格 (税込): 268万円

年式	2012(平成24)年
走行	5.9万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 298万円

車両本体価格 (税込): 290万円

年式	2011(平成23)年
走行	3.7万km

グーネットセレクト

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 298万円

車両本体価格 (税込): 278万円

年式	2010(平成22)年
走行	3.8万km

ＲＸ－８の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	175

ロータリーエンジン搭載の４ドアスポーツカー

3.4

【このクルマの良い点】現時点（２０２２年８月時点）では、マツダ車最後のロータリーエンジン搭載車のＲＸ－８。センターピラーレスの構造に観音開きをするリヤドアという組み合わせの「フリースタイルドアシステム」を採用しており、一般的な４ドア車よりすっきりした外観が特徴です。また、各パーツの造型とも相まってワイド＆ローのスタイルは迫力満点で、同じ系譜を継ぐＲＸ－７とはひと味違った個性を放っていると思います。エンジンレイアウトがフロントミッドシップという点は、ＲＸ－７やロードスターと同じ。そのため、操縦性能を追求するというマツダのこだわりを感じられます。特に高速道路では、安定して走行ができました。また、ロータリーエンジンならではの高回転でまっすぐに伸びてくれるエンジンフィールは最高です！！ある程度のスポーツ性能を兼ね備えているにも関わらず、車両価格は２６０万円程度。おかげで、そこまで高いお金を準備せずともスポーツカーを購入できるのはファンにとっては嬉しいものです。【総合評価】ＲＸ－８のボディサイズは、全長４４７０×全幅１７７０ｍｍと見た目のわりに意外と小さいです。曲線を多用したグラマラスな外観からは想像できないですが、小回りが利くので運転はしやすいなと思いました。一般的なスポーツカーというと２人乗りがほとんどですが、ＲＸ－８の場合は４人乗り。大人がフルで乗ったらさすがに狭いとは思いますが、子どもを含めた３人家族で乗る分には狭さを感じません。家族で乗れるスポーツカーなんてなかなかないので、そういった意味で考えるとＲＸ－８は唯一無二のスポーツカーなのでは？　と思いながら乗っていました。現在のマツダはほぼＳＵＶ専門メーカーと化し、ＲＸ－８やＲＸ－７などのスポーツカー市場からは完全に撤退。私の場合、壊れたことをきっかけに手放してしてしまいましたが、今思えばＲＸ－８はロータリーエンジンの魅力を味わえる最後の車だったので、もっとたくさん乗っておきたかったと後悔しています。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2022年08月22日

架神: 佐賀県唐津市

悪い部分も含めて「良いクルマ」と思えるかどうか

4.0

【所有期間または運転回数】中古で購入して１年経過。たまたま縁があって安く購入する事が出来た車両。前期のオートマで内装は革仕様。毎日の通勤と休みの日の買い物に使用中。【総合評価】燃費とメンテナンスはこのご時世では相当のマイナス。ある程度乗る前に予備知識やメンテナンスを自分で行うくらいの気持ちがないと乗っても楽しくないと思えるほどに癖の強いクルマ。そのマイナスになりそうな部分も踏まえて所有する事が楽しいと思えれば今のところいいクルマだと感じている。【良い点】ターボなしのロータリーエンジンなので、下から上までスムーズに回ってロータリーサウンドを楽しめる。オートマで乗っているがパドルシフトでの変速しか使っていない。任意でギア変更が出来るのでクラッチいらずのマニュアル車として割り切って乗っている。（奥様がオートマ限定の為）後部座席の観音開きが意外にも使い勝手が良い。二人乗りと買い物位ならトランクを使わずして済んでしまう。またトランクに関しても入口が多少狭いので、ある程度制限はあるがそれなりの荷物は入ってしまう。素直なハンドリング。スポーツカーならではの走りを常に体感出来ているので、これが燃費悪化の原因でもあると思われる。【悪い点】燃費がハイオク満タン給油で平均が７キロ前半。高速長距離で少し伸びるものの、エコカーではない。満タンで約４００キロ走らずして給油。オイルメンテの頻度→３，０００キロ走行でオイルを補充。常にトランクにオイルを用意する事をおススメ。５，０００キロ走行で全交換。もちろんエレメントも。純正のナビは「お飾り」とにかく使えないのでオーディオ関係には悩む。交換するにも費用がとにかくかかる。（純正ナビ＋ＢＯＳＥ仕様の為）チョイ乗り・ショートトリップ・渋滞地域での使用は不向き。すぐにエンジンがかからなくなる。セルモーター交換などで対策は出来るが、トラブル発生の時に的確な対応をしないと却って故障を引き起こしかねない車両でもある。防犯と環境上は良くないが短時間なら「かけっぱなし」をおススメする。良いところよりも悪いところの話が多くなってはいるが、現状この車に乗る事が出来て良かったと感じているし出来るだけ長く乗りたいと思っている。確かに普通の車よりも費用も維持費もかかるが、それでも同じような走らせる楽しさを感じる車はなかなか出ないと思う。次世代ロータリーの話もあるが庶民が買えるようになるのはまだ遠い話乗ろうか悩んでいる人がいるなら「今のうちに乗る」事をおススメします。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2018年01月10日

ロータリン: 茨城県稲敷市

RX-8

4.4

【所有期間または運転回数】所有して間もないですが非常に楽しく運転できてます。【総合評価】【良い点】【悪い点】

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2019年09月23日

Y★I: 埼玉県越谷市

どこまでも回るロータリーエンジンの吹き上がり

3.4

【総合評価】　コンパクトかつ軽量なロータリーエンジンを搭載した４シータースポーツ。見た目には２ドアクーペだが、観音開きのリヤドアを備えるおかげで後席へのアクセスも容易だ。見た目にはタイトなキャビンだが、後席はプラス２としては十分な広さがある。低重心かつ適切な重量配分がもたらすハンドリングは気持ちよく、ワインディングではスポーティな走りを楽しむことができる。ＲＳにはビルシュタインダンパーとレカロシートが標準だ。【良い点】　ロータリーエンジンは９０００回転近くまでスムーズさを失わず、吹き上がりのよさも印象的だ。この独特な加速感はロータリーエンジンならではのもの。高いスタビリティを持ち合わせる半面、乗り心地が犠牲になっていないのも特筆に値する。【悪い点】　やはり燃費性能だ。さらなる燃費向上を目指してぜひとも復活してもらいたい。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2015年10月01日

一条孝

胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない

3.3

【総合評価】　どうせなら「追加の有償アップグレード」ではなく最初からこういう味付けにして欲しい……なんてのは言いっこなしですよね（笑）ひさびさにＲＸ－８の試乗。最終モデルの「スピリットＲ」で走行１万キロ台と極上の固体で、トランスミッションはマニュアルです。独特で爽快ですね、ロータリーエンジンの回転フィーリングは。ドラマチックな盛り上がりこそないものの、ストレスなく突き抜けていく感覚は、それはそれで味があります。気持ちよさはいうことなし！　単純な２ドアでなく、サブ的とはいえリヤドアもあって実用的だからちょっと無理をすればファミリーカーにだってなるかもしれません。【良い点】　ステアリングを切ったときのシュッと車体が向きを変える動きの鋭さは、小型軽量なロータリーエンジンをフロントミッドシップに搭載したパッケージングの賜物なのでしょうね。４シーターでこの反応の鋭さは、ちょっとほかでは味わえません。ロータリーエンジンの魅力的なフィーリングはいわずもがな。現時点ではロータリーエンジン搭載車の生産・販売をおこなっていないマツダですが、復活して欲しいと願わないわけにはいきません。【悪い点】　燃費は……深く考えてはいけません。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2015年09月30日

工藤貴宏

かっこいい

4.0

【総合評価】見た目もかっこいいし、走行性能もいいのですばらしい【良い点】外見がかっこいいハンドリングがいい【悪い点】車体が低いので段差で擦る

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2013年05月10日

ならはん

俺の愛車はRX-8

3.6

【総合評価】 10点満点の6点です。やはり長距離のお出かけになるとガソリン代が気になるので別の車でのお出かけになってしまう。【良い点】加速とデザインの良さが1番気に入ってます。【悪い点】燃費の悪さと室内の空間の狭さががデメリットかな。でもスポーツタイプなら仕方ないよね。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2014年03月04日

ネイマールだ

４人がしっかり乗れるスポーツカー

3.9

【所有期間または運転回数】１４年【総合評価】８０点【良い点】ロータリーサウンドが心地良い。高回転まで回しても静かでスムーズ。４人乗車可能。【悪い点】燃費が悪い。レシプロエンジンに比べると気を使う。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2019年07月03日

ハチロー: 滋賀県草津市

覚悟が必要！

4.0

絶滅危惧種のロータリーエンジンの魅力と引き換えに、燃費や維持費等と少々の不具合を、気にされない方々のお車です。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2019年06月23日

G_ina: 青森県むつ市

やっと念願がかないました

5.0

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】十分すぎます【良い点】プロポーション色合い目立ち感【悪い点】ありません

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2015年03月11日

ｒｘ－８: 愛知県豊田市

クルマレビューをもっと見る

オススメ記事

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約