レクサス RX

RX500h Fスポーツパフォーマンス 4WD現行 1オナ 黒革PSR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM ITS AHS HUD Dミラー 輻射H 後席電動 禁煙車 Dレコーダ スカッフI AC1500W ルーフR Oキャリパ(茨城県)

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レクサス RX RX500h Fスポーツパフォーマンス 4WD現行 1オナ
RX RX500h Fスポーツパフォーマンス 4WD現行 1オナ 0402037A20260723W001 2
高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備え、「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓した先駆的モデルのRX。R4年11月に次世代を目指す走りやデザインを追求し全面刷新を行い5代目となった。 3
対話できるクルマへの進化をめざして素性を磨き上げた走り。新しいレクサスの走りをデザインからも感じる様に突詰めたエクステリアとインテリア。運転する事が楽しいそのピュアな感覚を突き詰めたRXが誕生しました 4
500Fスポには2.4L直4ターボEgに6速AT、Fモータ、そしてRモータeAxleを搭載し、四輪の駆動力を緻密制御するAWD「DIRECT4」を組合わせ、ダイレクトかつトルクフルな走りを実現した。 5
夜間の視認性を飛躍的に高めるブレードスキャンAHSは高速回転するブレードミラーにLEDの光を反射させ、その残像効果によって滑らかに前方を照らします。照射遮光エリアをきめ細かく調整し安全運転に寄与します 6
リスクに備えドライバーの安心感を高めるパーキングサポートブレーキは前後周囲の静止物や後方接近車両と歩行者などを検知すると、疑似映像や音でお知らせし、衝突の可能性が高い場合には自動的にブレーキをかけます 7
Fスポーツパフォーマンスには車速に応じて後輪を前輪と逆相/同相に転舵させるDynamic RearSteering(DRS)を新たに採用し従来より後輪転舵角を拡大させ、旋回性や高い車両安定性を実現した 8
TNGAによる技術で高効率ツインスクロールターボ、センター直噴、DCモータ制御の可変冷却を採用した2.4L直噴ターボエンジンを搭載し、AWDシステムはモーター駆動式の「DIRECT4」が採用される。 9
進化した最新版の「LexusSafetySystem+」を採用し、ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大により、予防安全システムの各機能の性能向上や一般道での支援を行う新機能を追加した。 10
レクサス走りの味「Lexusドライビングシグネイチャー」を継承進化させ、加減速操舵旋回がシームレスで綺麗に繋がる気持ち良さと、アクセルのオンオフで挙動と「対話できるクルマ」を目指して走りを磨き上げた。 11
中間cv
TazunaConceptを基に運転を楽しむ為の空間素性も向上させた。Aピラーを後方へ引いた事で視界を上方左右に2度ずつ拡大。またフードとインパネの合わせをスッキリさせる事で運転に集中する事が可能です 12
Fスポーツのオーナメントにはダークスピンアルミを装備する。メーターと連続性を持たせるダークな色調としながらも、微細なスピン加工によって金属の持つ質感や鋭い陰影感を追求しています。 13
Fスポーツ専用本革/ウルトラスエードスポーツSは理想的な凹断面でシャープなデザイン、優れたフィット感と高いホールド性を実現。スポーツ走行時にはしっかり身体をサポートする性能を高めスポーティさを追求した 14
匠の技を尽くした縫製によって作り込まれた本革シートの前席にはシート内のファンから送られた空気を冬は暖かく、夏は涼しく調整しシート表面から吹き出す事により季節を問わず快適な座り心地を実現しています。 15
前席には長時間の運転でも姿勢の崩れないTNGA骨格を採用。表皮を固定する位置をパッド側に深く引き込む深吊り構造により、横荷重がかかった時の座圧変化を低減。コーナリング中の優れた姿勢安定性を実現した。 16
14インチ大型タッチディスプレイは多くの機能をディスプレイ内のソフトスイッチに集約。スイッチのサイズや形、レイアウト、表示情報など細部までこだわり、画面をタッチする際の操作性に配慮しています。 17
進化し続けるマークレビンソンはPurePlayコンセプトに基づき21スピーカの高さや配置で広域のステージ感とクリアな中高音域の再生をし、22.4cmサブウーファで豊かで重厚かつキレの良い低音域を表現。 18
パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)は前席だけでなく、後席にも太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出することが出来ます。同時にルーフレールも装備する 19
後席4:2:4分割可倒式電動リクライニングシートはシートバックの断面形状により頭部の揺れを抑え、酔いにくいシート形状とした。ベンチレーション&ヒータ機能も持ち、リヤでも最適な心地よさを提供します。 20
Fスポーツ専用マッドブラック21アロイ。専用の対向6ポットブレーキは、前後独立油圧制御により前後回生協調が可能な電子ブレーキ制御システムを採用し、より自然で扱いやすいブレーキフィーリングを実現した。 21
人間中心の考え方に基づく多数の先進技術を搭載し、乗るたびに楽しいという感覚を呼び、運転する事が更に好きになる。電動化ビジョンLEXUSELECTRIFIEDへ誘う一台と共に新たな動く喜びを味わえます。 22
空気の力によって走りを向上させる空力操安技術を随所に用いて開発。前方からの風を車両後方側で合流、更にアンダーカバーでも風の乱れを抑制。車両の前後左右や床下まで、ボディの隅々で空力性能を追求しています。 23
乗車から始動、発進、高速走行までシーンに応じた静粛性能向上に取組み、エンジン振動やボディパネル共振振動も制御、車室内会話明瞭度(定常AI)への取組みに防音材も配置し、バランスの取れた静粛性を実現した。 24
RXの個性を印象付けるフロントフェイスのヘッドライトには、黒を基調としたデザインの中に、L字型デイタイムランニングライトが際立つ三眼ヘッドランプです。ブレードスキャンアダプティブハイビームも標準装備。 25
OPとしてマクレビ、Oキャリパ、パノラマSR&ルーフR、輻射ヒータ、Fマット、ナンバ台、Wロック、スカッフI、リヤラゲッジIで814,660円の商品です。 26
R7年2月年次改良でエンジンノイズ低減やリヤドアガラスへのアコースティックガラス採用し、高い静粛性を更に向上。駆動力特性の変更により、コントロール性を高め、気持ちの良い加速フィーリングを追求させた。 27
更にはDRSを設定拡大し、優れた取り回し性と高速での安定性を確保。コンソール室内イルミを追加、液晶メータを12.3インチに変更し、視認性を向上させドライバーがより運転に集中する事ができる空間を追求した 28
RXは次世代LEXUSのデザインランゲージ確立に向けた挑戦として、動的性能に基づく独創的なパッケージにスピンドルボディという新しい考え方の塊と艶やかな面質によるRXらしい力強さと美しさの両立を追求した 29
フード先端を上げ、バックウインドウ後端を下げることで、水平かつ低重心な姿勢を実現。リヤドアからタイヤにめがけて力強く張り出す面の表情により、リヤモーターが生み出す力強い走りをイメージしています。 30
FSPORTは専用エクステリアデザインにより、空気の流れをコントロール。直進安定性や接地感を高めて優れた操縦安定性を実現。NAVI・AI−AVSがすぐれた操舵応答性、安定感、快適な乗り心地も実現した。 31
シームレスグリルはスピンドルボディと冷却機能の両立のため、マーク下端までボディ色としボディとグリルを融合させた、シームレスな表現で新しいLEXUSの独自性に挑戦しました。 32
LEXUSの象徴であったスピンドルグリルからメッキ枠をはずし、塊を強調したスピンドルボディを採用。これは電動化に続く機能的表現であり、次世代LEXUSデザインの新しいアイデンティティ表現への挑戦です。 33
時代を先取りし新たな驚きを創造する事をクルマ創りの信念とし、機能を感性に、パフォーマンスを情熱に、技術を想像力に昇華する。レクサスは人と社会の未来を描き、世界に興奮と変化をもたらす革新をデザインします 34
プリクラSSは進路上の車両、歩行者、自転車、自動二輪をミリ波レーダと単眼カメラで検出。衝突の可能性が高いと判断した場合、ブザーとディスプレイで警報及びブレーキを作動させる事によって被害軽減を支援します 35
プリクラSSは従来の作動範囲に加え、交差点、右左折時などに歩行者、自転車、自動二輪、車両と衝突する可能性が高いと判断した時、警報およびブレーキを作動、またハンドル操舵支援により、被害軽減を支援します。 36
FCTAは交差点で左右から接近する車両を検知し、HUDに車両が近づいてくる方向をアニメで表示しドライバーに注意喚起を行い、接近しているにもかかわらず発進しようとした場合は表示と音で更に注意を促します。 37
LEXUSロゴをリヤランプ上、車両センターに配置し、シンプルでわかりやすいモダンなイメージへ刷新。横方向にぬけたシンプルで強い塊の構成にする事で車格感を感じさせるワイドで低重心なデザインを実現した。 38
新型RXで採用されたeAxleは、高トルク・高出力の水冷リヤモーターを採用し、ドライ路での旋回時にもフルタイムAWD並みの前後駆動力配分を実現する事ができ、ドライバーの意図に忠実な走りを支えます。 39
大容量ラゲージルームは612L。後席を倒さなくても9.5インチゴルフバッグなら4個、スーツケースなら77Lと63Lを2個ずつ積込めます。更にデッキサイドにLEDランプを設定し夜間の使い勝手も向上した。 40
ラゲージ又後席にはAC100V1500WコンセントやUSBジャックも備え、ゲーム機やポータブル製品、電化製品も接続して充電や使用する事も可能。災害などの非常時には給電システムとして利用する事も可能です 41
後席分割可倒式電動シートは後席左右スイッチ操作する事で座った状態でリクライニング調整可能。またタッチディスプレイ内のスイッチ及びラゲージルーム内のスイッチ操作により後席シートバックの格納引起しも可能。 42
標準装備のハンズフリーパワーバックドアは両手が荷物で塞がっててもキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でバックドアの自動開閉が可能。予約ロック設定やサイド挟み込み防止センサーも装備 43
マルチリンク式サスの採用でGA−Kプラットフォームのリヤ部分を新開発。骨格の配置と適材適所の接合技術を採用し接合部を強化。リヤのねじり剛性を向上させ上質な乗り心地とスムーズな操舵フィールを向上させた。 44
Fストラット式、新開発リヤマルチリンク式サスを採用。ショックは摩擦力を低減する理想配置とし、サスメンバのマウントブッシュ特性の最適化にで発進加速時の車両姿勢変化を抑え、走行時の車両の振動を抑制してます 45
DIRECT4はリヤ高出力モータ駆動式のeAxleAWD。様々なシーンで前後駆動力と制動力配分を行う事で、車両姿勢や挙動を高次元コントロール。加速操舵旋回で優れた操縦安定性を実現し同時に低燃費にも貢献 46
LexusDrivingSignatureを進化させるブレーキフィーリングを目指し前後独立油圧制御により前後回生協調が可能な電子ブレーキ制御システムを採用。より自然で扱い易いブレーキフィーリングを実現 47
更に加圧ユニットを使った前後独立の油圧制御でブレーキ操作量に応じた前後輪の制動力配分を最適化するブレーキ車両姿勢制御を採用。減速から旋回までシームレスに繋がる気持ち良さと高い安心感のある走りに貢献。 48
ブランドのコンシスタンシーとして「Lシェイプ一文字シグネチャ」ランプを踏襲。一文字ランプをボディサイドまで回り込ませ、よりワイド低重心を強調。またL字パターンのグラデーションによりRXの個性を表現した 49
ショックアブソーバには、極低速域から減衰力を確保するスイングバルブを採用。減衰力切り替え応答性にすぐれたリニアソレノイド式AVSを標準装備し、リニアな走りと上質な乗り心地を高い次元で両立させています。 50
新型RXはホイールの締結をスタッドボルトとハブナット締結からハブボルトによる締結構造に変更した。高剛性化とばね下軽量化により、すっきりとした手応えのある操作フィールと質感の高い乗り心地に貢献します。 51
オプション装備された”LEXUS”ロゴ入りオレンジキャリパーは、レースシーンを彷彿させ、走る度に足元に注目させ、ワンポイントのアクセントとなります。44,000円の商品です。 52
ヘッドアップディスプレイ、メーター、ナビへとスムーズな視線移動と手元操作を実現する新しいコックピットは人が馬を操る際に使う「手綱」に由来し、人とクルマがしっかりと意思疎通できることを目指しています。 53
レクサスクライメントコンシュルジュはオートACと連動してシートヒータ&ベンチレーション&ステアヒータを緻密に自動制御し一人一人に最適な心地良さを提供。またスイッチ操作で全ての機能をAUTO設定も可能。 54
乗員全員が快適に過ごせる空間を目指し、ドアトリムショルダー部を大胆にえぐりその分インパネを伸ばす事で寸法的にも視覚的にも広く開放感を感じる事が可能。解放感と包まれ感を両立した快適な室内空間を提供します 55
OP装備された輻射ヒータは運転席はステアリング下面、助手席はグローブボックス面に、遠赤外線輻射ヒータを設置。シートHをONにすると、暖かさを感じるまでわずか1分という速さで、膝から下を一気に暖めます。 56
後席分割可倒式電動シートは後席左右スイッチ操作する事で座った状態でリクライニング調整可能。またタッチディスプレイ内のスイッチ及びラゲージルーム内のスイッチ操作により後席シートバックの格納引起しも可能。 57
3席独立温度調整オートエアコンのレクサスクライメントコンシュルジュはオートエアコンと連動して、シートヒータ&ベンチレーション、ステアヒータなどを緻密に自動制御し、一人ひとりに最適な心地良さを提供します 58
パノラマルーフのルーフライニングはスイッチ一つで電動開閉。光を取りれたくない時は全閉。段階的な開閉も可能なのでフロント部だけを開ける事なども可能です。パノラマサンルーフにはIR・UVカット機能も装備。 59
パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)は前席だけでなく、後席にも太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出することが出来ます。同時にルーフレールも装備する 60
TazunaConceptを基に乗員全員が快適に過ごせる空間を目指しました。ドアトリムショルダー部を大胆にえぐりその分インパネを伸ば事で、寸法的にも視覚的にも広く開放感を感じることができます。 61
スカッフイルミはドアを開ける度に室内照明と共にさりげなく浮かび上がるスカッフプレートのLEXUSロゴ。ロゴ周りを透過するLEDのやわらかな光が暗い足下を優しく照らし同時に乗降の時間を優美に演出します。 62
新型RXには滑らかに動く障子の様に無駄な動きなく一定の力でドア開閉を行える様、従来のメカ機構によるアンラッチを電気制御に置き換えたe−ラッチを搭載。ワンアクションでスムーズなドアアクションを可能とした 63
進化し続けるマークレビンソンはPurePlayコンセプトに基づき21スピーカの高さや配置で広域のステージ感とクリアな中高音域の再生をし、22.4cmサブウーファで豊かで重厚かつキレの良い低音域を表現。 64
ステアリングシステムには「意のままに運転できる」「長距離走行などでも疲れにくく運転し易い」を目指し動きをより正確に伝えるラックアシスト式EPSを採用。上質な乗り心地とスムーズな操舵フィールに貢献します 65
BSMは後方接近車両などを警告。更に後方降車アシストSEAも装備し、開放後のドア又は降車乗員と衝突の可能性がある場合に点灯、更にドアを開けようとした場合はe−ラッチと連携してドア操作をキャンセルします 66
ハンドル左右に装備されたタッチトレーサーオペレーションは、ドライバーが触れているステアリングスイッチの位置を検出し、カラーHUDに操作ガイドを表示。手元を見る事なく、前を見ながら直感的に操作可能です。 67
カラーヘッドアップディスプレイ(ステアスイッチ連動)は運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。その時の運転状況に応じてフル、スタンダード、ミニマムと3つの表示モードを切り替え可能です。 68
ハンドル上部のドライバーモニターは不適切な運転状態(脇見、漫然、居眠り)が要因の事故を低減する為に、ドライバーの状態を確認し、不適切な状態であると推定された場合、素早く注意喚起を行います。 69
FSPORT専用TFT液晶式メータは12.3インチとなり、メーターパネルの視認性を向上させ、ドライバーがより運転に集中する空間を追求した。「Sport」モードではレース仕様に近いレイアウトを提供します 70
スマフォとタッチディスプレイを連携させるAppleCarPlay、AndroidAutoに対応。音楽再生やハンズフリー通話、メッセージの送受信など、お気に入りのアプリを車内でもスムーズにお使い頂けます 71
カップホルダーは様々なカップやタンブラーを収納できる昇降式カップホルダー。底面に滑り止めを兼ねたマットを設定している為、運転中でも前方から視線をそらさず片手でペットボトルの蓋が開けられます。 72
14インチ大型タッチディスプレイは多くの機能をディスプレイ内のソフトスイッチに集約。スイッチのサイズや形、レイアウト、表示情報など細部までこだわり、画面をタッチする際の操作性に配慮しています。 73
パノラミックビューは車両の前後左右カメラの映像を合成し車両を上から見たような映像を表示。目視しにくい、車両周囲の状況をリアルタイムで確認可能。シースルー、サイドクリアランス、コーナリングビューも採用。 74
標準装備されたアドバンスドパークは車外から専用スマフォアプリを操作する事で、遠隔で駐車出庫が可能となるリモート機能を設定。不慣れな場所、狭い場所での駐車をサポートし、乗り降りの煩わしさを低減します。 75
車載カメラを併用し、内蔵メモリ方式を採用した標準装備のドライブレコーダ。車両前方、後方のカメラ映像をメモリ内に常時録画。各種録画映像はディスプレイですぐに確認する事が可能で、データ転送も可能です。 76
レクサスコンシュルジュはオートACとコンフォータブルエアシート、スタアヒータ&輻射ヒータの作動条件を判断し、緻密な連携制御を自動的に行う事で、一人ひとりに全身で感じられる心地よさを速やかに提供します。 77
標準装備されたおくだけ充電はコンソールトレイ部の充電エリアに置くだけでワイヤレス充電規格Qiに対応したスマフォやモバイルバッテリなどの充電が行えます。USB端子も使い易い場所に装備しました。 78
シフトバイワイヤを採用し、シフトレバーを新開発。小気味良い操作感、山谷がはっきりとしたクリック感を追求。ショートストロークかつシフト操作のピーク荷重を低減する事で扱いやすく軽快な操作感を実現した。 79
標準装備のデジタルインナミラーは車両後方カメラの映像をミラーに表示する事で、後席の乗員やヘッドレストに遮られる事なく後方の安全確認が可能。高画質映像により自然な色調、夜間のクリアな視認性を実現してます 80
RX500hは2.4L直噴ターボエンジンに水冷式の高出力・トルクのリアモータを装備し、ドライ路での旋回時でもフルタイムAWD並みの前後駆動力配分を実現させる「eAxle」を搭載し、走破性を充実させた。 81
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支払総額 (税込/リ済込)

893万円

(諸費用15万円を含む)

車両本体価格 (消費税込)

878万円

法定整備:整備付 保証: 2030(令和12)年4月まで・100000km

走行距離

2.7

万km

年式

2025

(令和7)年

修復歴

なし

排気量

2400

cc

車検

2028(令和10)年4月

車体色

グラファイトブラックGF(223)

支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。

当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

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ユーロデポ  レクサス・輸入車専門店
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4.9 62件

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状態

あんしん、まる見え
検査機関による検査済み中古車です。
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新車時オプション

本車両には下記の新車時のオプションが含まれています。

  • 500Fスポーツ専用ブラックレザー(ベンチレーション&ヒーター機能付)&ハンドルヒーター
  • パノラマサンルーフ&ルーフレール(電動スライド&チルト機能付)
  • マークレビンソンオーディオ(21スピーカー 3Dサラウンド リファレンス)
  • アドバンスドパーク&パノラミックビューモニター&パーキングサポートブレーキ
  • ブラインドスポットモニター&リヤクロストラフィックアラート&レーンチェンジアシスト
  • カラーヘッドアップディスプレイ&置くだけ充電&ITSコネクト
  • デジタルインナーミラー&純正前後ドライブレコーダー
  • 運転席助手席輻射ヒーター(クライメントコンシュルジュ連動)
  • 3席独立AC&後席電動&ベンチ&ヒータ&AC1500Wコンセント(災害時給電システム付)
  • ルーフレール&タッチレスパワーバックドア
  • ブレードスキャンアダプティブハイビーム&フル3眼LEDヘッドライト
  • オレンジキャリパー&500Fスポーツ専用マッドブラック塗装21アルミ
  • F専用マット&ナンバー台座&ホイルロック&スカッフイルミ&リヤラゲッジイルミ
  • 新車参考価格903万円&メーカー&ディーラーオプション総額814,660円

車両状態 (レクサスRX 茨城県)

装備略号/用語解説
走行距離2.7万km
修復歴なし
禁煙車
車検 2028(令和10)年4月 ?
記録簿
輸入認定
中古車
-
輸入経路-
登録済
未使用車
-
ワン
オーナー
車両状態評価書
ディーラー車-

車両保証

2030(令和12)年4月まで保証

走行100,000kmまで

保証期限2030(令和12)年4月まで
走行距離 100,000km
ロード
サービス
無し
保証内容 納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和12年4月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索OK!!

保証内容について問い合わせる
保証項目
修理回数-
上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
法定整備整備付 法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について納車前の整備といたしまして法定12カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大100項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。(推奨事項です)

※消耗部品(タイヤ・バッテリー・ブレーキパッド等)は保証対象外です。

販売車両には全車無料保証付き!

販売車両には全車無料保証付き!

当社で販売させて頂いている車両は基本的に全車無料保証を付帯させて納車致しております。またメーカー保証の継承が可能な車両に付きましては、納車前・納車後に当該ディーラー様にて『保証継承』の手続きを受ける事が可能です。詳しくは当社ホームページにてご確認下さい→『ユーロデポ』で検索OK!

基本仕様 (レクサスRX 茨城県)

装備略号/用語解説
年式(初度登録)2025(令和7)年
排気量2400cc
乗車定員5名
ドア5D
エコカー減税対象車
ミッションMTモード付きAT
過給器
車体色グラファイトブラックGF(223)
駆動方式4WD
車台番号下3桁463
燃料ハイブリッド
その他
全体のサイズ 489 / 192 / 170
荷台寸法
ハンドル
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装備

運転支援

アダプティブクルーズコントロール:装備ありレーンアシスト:装備あり自動駐車システム:装備ありパークアシスト:装備あり
装備略号/用語解説

安全装備

横滑り防止装置:装備あり衝突安全ボディ:装備あり衝突被害軽減システム:装備ありクリアランスソナー:装備ありオートマチックハイビーム:装備ありオートライト:装備あり頸部衝撃緩和ヘッドレスト:装備あり
装備略号/用語解説
エアバッグ:運転席/助手席/サイド:装備ありスライドドア:装備なしサンルーフ:装備ありABS:装備ありエアコン:装備ありWエアコン:装備ありリフトアップ:装備なしパワーステアリング:装備ありダウンヒルアシストコントロール:装備なしパワーウィンドウ:装備あり盗難防止システム:装備ありアイドリングストップ:装備ありドライブレコーダー:装備ありUSB入力端子:装備ありBluetooth接続:装備あり100V電源:装備ありクリーンディーゼル:装備なしセンターデフロック:装備なしレンタカーアップ:装備なし展示・試乗車:装備なし電動格納ミラー:装備あり
装備略号/用語解説
カーナビ:SDナビ:装備ありTV:フルセグ:装備ありオーディオ:ミュージックプレイヤー接続可:装備ありビジュアル:装備なしアルミホイール:21インチ:装備あり革シート:装備ありハーフレザーシート:装備なしキーレス:装備ありLEDヘッドランプ:装備ありHID(キセノンライト):装備なしポータブルナビ:装備なしバックカメラ:装備ありETC2.0:装備ありエアロ:装備なしスマートキー:装備ありローダウン:装備なしランフラットタイヤ:装備なしパワーシート:装備あり3列シート:装備なしベンチシート:装備なしフルフラットシート:装備なしチップアップシート:装備なしオットマン:装備なし電動格納サードシート:装備なしシートヒーター:装備ありウォークスルー:装備なし後席モニター:装備なし電動リアゲート:装備ありフロントカメラ:装備ありシートエアコン:装備あり全周囲カメラ:装備ありサイドカメラ:装備ありルーフレール:装備ありエアサスペンション:装備なしヘッドライトウォッシャー:装備あり
装備略号/用語解説

【注】販売は、当店に直接ご来場頂けるお客様を優先させていただきます。◆お取置きはいたしません。◆在庫の有無をご確認お願いします。※販売は一般のお客様に限ります。

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4890x1920x1700mm
車両重量2100kg
駆動形式フルタイム4WD
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費14.4km/リットル
JC08モード燃費−km/リットル
10/15モード燃費−km/リットル
最高出力275ps(202kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

販売店情報

ユーロデポ  レクサス・輸入車専門店
住所311-4152
茨城県水戸市河和田2−2231−6
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当社では営業を改定致しました

新型コロナ拡散防止策の措置としまして、営業時間はAM10時よりPM5時10分までの短縮として参りましたが、働き方改革の一環として、通常の営業時間も上記と同じに致しました。展示車をご覧いただく際には、事前予約をして下さいましたらスムーズにご対応が可能です。メールでのお問い合わせは今まで通り365日行っております。誠に申し訳御座いませんが、ご理解ご協力の程、宜しくお願い致します。

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スタッフ紹介

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全国通信販売&全国陸送可能!

全国ネットの陸送会社、中販連、行政書士さまと提携する事により、全国通信販売を可能に! 北は北海道から南は九州・沖縄まで、全国の陸運支局にてお客様名義にご登録、 ご自宅までご納車又は当社でのお引取りも可能です。詳細は当社ホームページにてご確認下さい→『ユーロデポ』で検索OK!!

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販売店の口コミ

総合評価

4.9(5点満点中)

62件

お問い合わせ(見積り)5.0

納車までの対応5.0

説明の分かりやすさ4.9

オススメ度4.9

5.0

LS500hエグゼクティブを購入させて頂きました。 ユーロデポ様の商品のクオリティは素晴らしく、整備手帳、記録簿が...もっと見る

5.0

前回こちらでUXを購入し今回NXに乗り換えしました。迅速、丁寧おまけに低金利と三拍子揃っております。スタッフの方も笑...もっと見る

購入パック

支払総額 (税込/リ済込)

893万円

車両本体価格 (消費税込)

878万円

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内:オプション価格
(税込)
8.3万円
車両本体価格878万円
パック内容
Aパック ボディコーティングプラン2

備考
内:オプション価格
(税込)
0.6万円
車両本体価格878万円
パック内容
Bパック 希望ナンバープラン

備考
内:オプション価格
(税込)
8.9万円
車両本体価格878万円
パック内容
Cパック ボディコーティング2+希望ナンバー

備考

ローンご利用時(参考)

月々 160,900

実質年率3.9%
初回お支払額164,993
頭金1,786,000
総支払回数48
ボーナス月加算金額-円 × -回
割賦販売価格9,513,293

実質年率3.9%から最大120回払いまでご利用になれます。通常プラン、繰り上げ返済可能プラン、残価設定プランなど各種取り扱っております。詳しくは029−255−0100までお問い合わせ下さいませ。

  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※最終回お支払い額(据置額)は、下取り価格を保証するものではありません。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

ローンの仮審査が可能なクルマです。

オリコオートローンの仮審査をオンラインで申し込めます。在庫確認や見積りと並行して、最短でその場で審査結果が分かります。仮審査結果は本審査を保証するものではありませんが、ご購入の参考としてご活用いただけます。

このクルマでローン仮審査ローン仮審査とは?
  • オリコローン仮審査は、株式会社オリエントコーポレーションが提供するサービスです。
  • 仮審査の結果は、本審査の結果を保証するものではありません。
  • 仮審査のお申し込みには、運転免許証等の本人確認書類が必要です。
  • お申し込み内容によっては、ご希望に添えない場合がございます。
  • ※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
  • ※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社(株式会社オリエントコーポレーション)となります。販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
  • ※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
    ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
  • ※仮審査結果は販売店の提携信販会社(株式会社オリエントコーポレーション)で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
  • ※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社(株式会社オリエントコーポレーション)にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
  • ※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
  • ※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。
無料

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レビュー総合 4.3

投稿数 131

4.7

【所有期間または運転回数】  ・納車後10日経過 【総合評価】  ・視認性が良く運転がしやすい、高速走行で... もっと見る

あおもりGG 2017年06月25日

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いしたつ 2020年03月31日

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    ※ボーナスの支払額は50%が上限です

    ※ボーナス払いをしない場合は「0」を入力ください

  • ボーナス支払い回数

    回/年

シミュレーション結果

車両本体価格・支払回数で計算

月々の支払額

0万円/月

割賦販売価格0万円

うち利息分0万円

支払回数0

割賦販売価格内訳

  • 第1回目

    0

  • 第2回目以降

    0円×0

  • ボーナス月

    0円×0

  • 最終回

    0

  • ※シミュレーションでの計算結果はご利用者が入力した条件で算出された概算金額となります。お支払金額の目安としてご使用ください。

    ※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

    ※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

    ※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(15万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

買取相場訴求/サービス訴求

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