ホンダＣＲ−Ｖハイブリッド

乗らないとわからないホンダ車、乗ればハマる素晴らしいSUV。

4.4

【所有期間や運転回数】 半日。 【このクルマの良い点】 かっこいい。 威圧感もなく上品で紳士的な高級ＳＵＶ。 輸入車と比較もアメリカンスタイルはひけをとらない。ハイブリッド車の走りは素晴らしく静かでアクセル通り反応するのはホンダならでは。黒色はかっこよすぎで内装も黒色は超イケてる。ワクワク感は最高傑作車。 【このクルマの気になる点】 賛否両論もアメリカンスタイルだからか？ グラマラスなボディは日本人向きではないか？細目になる流行りデザインもパッチリスタイルは万年用。フラッグエディションになりより精悍。走りも実燃費も満足いくレベルで国内サイズは大きいイメージ？ 【総合評価】 乗りやすく高級ＳＵＶとしての価格設定で高級な車でも国内では受けない、残念。 実車は超かっこいいスタイル。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2021年07月03日

ホンダシーアールブイはホンダの顔。グローバルな車は別格

4.7

【このクルマの良い点】 ブラックエディションのブラックは最高にかっこいい。内装やパワー乗り心地などなどアコードベースなので高級感もあり品が違う。リアシートのリクライニングができ、分厚いシートとてんこ盛りの装備、サンルーフありやテールが立っているから荷物もかなり積もる。見た目が一番素晴らしくブラックはホイールもブラックで超イケてる先駆車エスユーブイ。 【総合評価】 ナビの大きさ以外は素晴らしい車だが価格がお高いやらアメリカしていてデカイとか賛否両論意見も乗ればよさがわかり、国内でも充分楽しめるハイブリッド。ゼットアールブイとの比較もやはりシビックベースとアコードベースでは違いが明らかでコツコツ感もなくホンダらしいデザイン。国内ではシビックサイズやホンダらしくない輸入車似デザインで人気がでていますが、エックスグレードがコストパフォーマンスもよくゼットアールブイらしいグレード。並べて比較もブラックエディションのシーアールブイのオーラは別格。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2023年05月21日

実車はかなりかっこいいブラックエディション貴重なSUVホンダ

3.9

【このクルマの良い点】 ブラックのブラックエディションはやはら超かっこいいスタイル。ヴェゼルもいいがやはり実車を見ると２ランクの差はある。ホンダハイブリッドは他社よりかなりスムーズで静か、走りはホンダらしくＳＵＶしている。内装も上品でブラック基調はかなりかっこよくさすがはブラックエディション。 国内ではヴェゼルサイズと価格帯で人気でも並べたら２０００と１５００の違いや価格差があり比較してはダメみたい。 【総合評価】 アメリカンなＣＲ−Ｖ、日本人受けしないナビや価格設定で不評でも海外では大人気、不思議なグローバル車。国内ではＳＵＶ風なヴェゼルと違い本格的なＳＵＶ、ＺＲ−−Ｖに期待大。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2022年01月08日

超かっこいいフラッグエディションハイブリッド数十年後には名車

4.1

【所有期間や運転回数】 半日。 【このクルマの良い点】 ハイブリッドフラッグエディション、見るからにかっこいい。威圧感もなく上品で使いやすく装備も充実。フラッグホイールはひときわおしゃれ。走りも満足度は高くストレスなく走る。内装も高級でアメリカン、国産に多い内装のいかにもオールメッキとは違って上品なデザインで女性受けもいい。細目が多いなかはっきり目は最高にハンサム。よく見るとヴェゼルより２ランクは上に見える。室内もＳＵＶにして広々、目線が高くリアシートも満足いく快適さ。エンジン音は少ないがホンダハイブリッド車らしい音質は上デキ。 【このクルマの気になる点】 タイヤ選択がよければ乗り心地は最高。ＳＵＶにしてアキュラのＣＲ−Ｖ。 【総合評価】 フラッグエディションハイブリッドは別格、かっこいい。グリルを大きくしなくても纏まりあるデザインやかっこだけでなく使いやすい内装は完璧な傑作車。国内アキュラは最高な仕上がりだか販売面は面白いようにイマイチなレア車。ヴェゼルとの比較では断然ＣＲ−Ｖが上だか、国内では価格やサイズ感で敬遠されているがよさは健在。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2021年07月06日

ホンダ迷走デザインZR-VよりホンダらしいスタイルのCR-V

4.0

【このクルマの良い点】 ６代目の新型が北米でデビュー。堂々としたホンダらしいスタイルでＣＲ−Ｖしている。ハイブリッドのスムーズさや高級感は素晴らしい。 【総合評価】 国内販売は価格や図体のデカさでなし。５００万円前後の価格設定では選択車がありすぎ。ガワは、ＣＲ−Ｖしていても内装はＺＲ−Ｖやステップワゴンしていては残念？１５００ターボエンジンのダウンサイジングターボより２４００ＮＡと２０００ハイブリッドエンジンがベストだが。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2022年09月17日

走りや静寂性、軽快、かっこいいスタイルアメリカンな高級SUV

4.4

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 オーナー満足度はかなり高い５代目ＣＲ−Ｖ。よく見ると装備満載での価格で他社の車をてんこ盛り装備にするより安価で変えてしっかり装備。スタイルも威圧感なくハンサムマスクでアメリカンなデザインは紳士的。テールも上品、角度も高くＳＵＶはこうでなければ。走りのホンダ、ハイブリッド車では最高な２０００エンジン。実燃費もかなり走る数値とストレスなく走らせる醍醐味、素晴らしい。 【このクルマの気になる点】 ナビのぽん付けもアメリカ人好み？他と比較しても内装も使いやすく設置されていてＳＵＶにありがちな圧迫感はなし。 【総合評価】 マスターピースはかなり装備満載でフラッグエディションはマスターピースの豪華仕様とくれば超かっこいい。高級感もありスポーティー、国産ＳＵＶにして輸入車なみ。日本人の好みや価値観にあわず販売はイマイチでも好きな方々はマッチしている感じ。乗り心地と静寂性は他を圧倒、ホンダらしい走りも一番を狙っている？

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2021年06月27日

超貴重なグローバルホンダ国内フラッグシップSUVの証。

4.3

【このクルマの良い点】 ブラックエディションの黒色はやはり超かっこいいスタイル。グローバルなＳＵＶはアメリカン。 【総合評価】 国内販売終了で残念も日本人好みには難しい。ホンダＥＶと他社を凌駕する少排気量エンジンで圧巻できる車。ホンダ車は超素晴らしくハイブリッドエンジンやアメリカ好みなスタイルは抜群。モロアメリカンは希少な車で価格アップか買いやすくなる価格帯になるか？乗れば他社にはない走りや味付けはさすがグローバルなホンダＳＵＶ。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2022年01月01日

ブラック統一のCR-V、イケてる貴重な存在。マニア的な一台。

4.3

【所有期間や運転回数】 半日。 【このクルマの良い点】 中身は素晴らしいＣＲ−Ｖ、走りから静寂性などなど乗ればよさがわかる一台。特にブラックエディションハイブリッドはかっこよく実燃費も圧巻。ブラックホイールと内装ブラックは超イケてる。アメリカンなスタイルは日本人好みでなくても実車は迫力ありでかなりかっこいい。 【このクルマの気になる点】 タイヤが純正でお高いＢＳデューラが着いてくる。オールシーズンタイヤで乗り心地がかなり悪くコツコツ感あり。街乗り重視ならデューラは必要ないか？新車購入時にタイヤ選択ができればいいが。現行モデルが国内受けが悪く次モデルがヴェゼルやハリアー似は非常に残念。ＣＲ−Ｖらしさがなくなりそうで歴代ＣＲ−Ｖファンは？？ 【総合評価】 ブラックエディションのかっこよさは素晴らしく外見ブラックはかなりおしゃれでブラックホイールとマッチしていていいセンス。アメリカン的スタイルが減るなか超アメリカンなＣＲ−Ｖはオールでイケてる。ハイブリッドなら走りも実燃費、静寂性など素晴らしい一台で一文字テールが流行るなかの伝統の縦テールはアッパレ、頼もしい存在。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2021年08月09日

ブラックエディション、アメリカンスタイルの好みならGOOD

4.0

【このクルマの良い点】 世界戦略のホンダＳＵＶ。 ブラックエディションのブラックハイブリッドはかなりかっこよく走りも素晴らしい。バランスいいＳＵＶ。国内以外では大人気モデル。アメリカンスタイルのデザインは最高。 【総合評価】 国内ではヴェゼルとＺＲ−ＶのＳＵＶで充分でも物足りない印象あり？ディーラーはＣＲ−ＶオーナーにはＺＲ−Ｖを薦めてもＣＲ−Ｖには及ばない感じ。エクステリアデザインの違いやヨーロッパ輸入車デザインしているＺＲ−Ｖ、好みがわかれそう。ＺＲ−Ｖの４５０万円だすなら選択車がたくさんありすぎ。海外で人気あるＣＲ−Ｖ、海外で売れていればＯＫ。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2022年09月04日

国内ホンダフラッグシップSUVはCR-V、ホンダらしい魅力。

4.0

【このクルマの良い点】 ＺＲ−Ｖやヴェゼルで国内のホンダＳＵＶ戦略していてもＣＲ−Ｖはやはり名車。グローバルなホンダのホンダらしいＳＵＶ。国内では賛否両論があるＣＲ−Ｖもマニアックな魅力はやばい。ブラックエディションのブラックと２０００ハイブリッドエンジンはやはりホンダらしい一台。 【総合評価】 フィットベースのヴェゼル、シビックベースのＺＲ−Ｖ、アコードベースのＣＲ−Ｖ、格が違うホンダＳＵＶラインナップも国内ではヴェゼルのサイズ感が乗りやすいく価格も安く買いやすいが魅力はうすいか？ＺＲ−Ｖのエクステリアデザインはホンダらしくないがホンダの変化に期待大。ＣＲ−Ｖは魅力満載でも価格がお高くなり初代からしてサイズアップと付加価値のオンパレードは時代の流れ。パイロットなどの高級ホンダＳＵＶは海外がメインでＣＲ−Ｖもアメリカがメインで人気だが。

ホンダ/ＣＲ−Ｖハイブリッド

投稿日：2022年08月13日