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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

パッソ X LパッケージS  ワンオーナー レーダーブレーキ ETC

本体価格 (税込)

85万円

支払総額 (税込)

95万円

年式2018年 修復なし 保証24ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年2月 走行3.5万km
購入パックあり

パッソ X LパッケージS 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

本体価格 (税込)

78万円

支払総額 (税込)

88万円

年式2017年 修復なし 保証24ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行5.5万km
グークーポン 購入パックあり

パッソ X LパッケージS

本体価格 (税込)

68万円

支払総額 (税込)

75万円

年式2016年 修復なし 保証24ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行5.8万km

パッソ ナビ CVT ETC オーディオ付

本体価格 (税込)

68万円

支払総額 (税込)

75万円

年式2016年 修復なし 保証24ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行5.8万km

パッソ X S  レーダーブレーキ 純正ナビ Buluetooth

本体価格 (税込)

73万円

支払総額 (税込)

83万円

年式2016年 修復なし 保証24ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行3.5万km
購入パックあり

パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ

本体価格 (税込)

73万円

支払総額 (税込)

87万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行4.3万km

パッソ X

本体価格 (税込)

12.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2009年 修復なし 保証2ヶ月・2000km
排気1000cc 車検なし 走行6.0万km

パッソ プラスハナ Cパッケージ 本土車両 2年保証付き 車検整備付き

本体価格 (税込)

47万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2011年 修復なし 保証24ヶ月・30000km
排気1000cc 車検車検整備付 走行4.6万km

パッソ X 2年保証 タイヤ&アルミホイル新品

本体価格 (税込)

17万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2009年 修復なし 保証24ヶ月・30000km
排気1000cc 車検車検整備付 走行9.4万km

パッソ レーシー

本体価格 (税込)

20万円

支払総額 (税込)

25万円

年式2005年 修復なし 保証3ヶ月・1000km
排気1300cc 車検車検整備付 走行9.7万km

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トヨタ パッソ

グーネットに掲載されている「トヨタ パッソ」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ パッソの中古車情報を3,349台掲載しています。
車両価格は1万円~159.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで188台となっています。
トヨタ パッソ 沖縄県 中頭郡西原町のみの車両価格は12.8万円~85万円になります。(2020.12.01)

車種の特徴

「パッソ」は、2004年に発売されたトヨタとダイハツによって共同開発されたハッチバックタイプの自動車であり、当時はトヨタ最小のコンパクトカーです。2010年2月に発売された2代目モデルは、「街乗りスマートコンパクト」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、女性ドライバーを意識して、使い勝手やデザインなどにこだわって開発されました。3代目となる2016年4月発売モデルのグレードには、「X」「X L」「モーダ」「モーダS」「モーダ Gパッケージ」などが設定されています。このモデルは、インテリアに水平基調のインストルメントパネルを採り入れることにより、室内空間の広さを演出しています。また、「モーダ」グレードには、クリアランスランプとロー&ハイビームを組み合わせた「Bi-Beam LEDヘッドランプ」が搭載されています。なお、車両のサスペンション形式に関しては、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトレーリングリンク車軸式またはトーションビーム式が採用されています。ボディカラーについては、「ブラックマイカメタリック」「レモンスカッシュクリスタルメタリック」「ブライトシルバーメタリック」「ファイアークォーツレッドメタリック」などのバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

イタリア語の「Passo(ステップ、足音)」から、気軽に乗れる軽やかなクルマをイメージして名付けられた。トヨタとダイハツの共同開発によってつくられたコンパクトカーで、兄弟車のダイハツ・ブーンは英語の「Boon(愉快な)」、または子供が話すクルマの音が由来となった楽しいクルマをイメージしている。

モデル概要、その魅力は?

「マイ・パートナー・コンパクト」をテーマに、コンパクトサイズに独自のスタイルを融合させ、多彩なシートアレンジや豊富な収納スペースを実現した高いユーティリティ性が自慢。また、1?吋┘鵐献鵑塙篝感の高いボデ?によって、軽快な走りと低燃費を両立する。軽自動車同レベルの最小回転半径もアピールポイントだ。

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