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1〜2台
トヨタ
カルディナ
ＧＴ−ＦＯＵＲ Ｎエディション ４ＷＤ ＥＴＣ クリアランスソナー レーンアシスト アルミホイール オートライト ＨＩＤ キーレスエントリー ＡＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング
支払総額 (税込)
83万円
車両本体価格 (税込)
59万円
諸費用 (税込)
24万円
法定整備：整備付
保証無
カラーパール
ミッションAT4速
ボディタイプワゴン
ＧＴ−ＦＯＵＲ ４ＷＤ ナビ キーレスエントリー ＨＩＤヘッドライト アルミホイール 運転席・助手席エアバック ＡＢＳ 盗難防止システム エアコン パワステ パワーウィンドウ
114万円
99万円
15万円
カラースーパーホワイトＩＩ
トヨタ カルディナ | 富山県
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カルディナのモデル一覧はこちら
砲弾型フォルムを特徴とするトヨタスポーツワゴン、3代目カルディナ。1740mmのワイドボディに2700mmのロングホイールベースを持つ。今回のマイナーチェンジでは、外観は、フロントのヘッドランプ・グリル・スポイラー・バンパー、リヤのコンビネーションランプ・バックドアガーニッシュのデザインを変更し、これまでのスポーティなイメージはそのままに、上質感のあるスタイルとしている。また、新意匠の17インチ&15インチアルミホイールを採用するとともに、外板色にシルバーメタリックの新色を設定している。駆動方式は2種のフルタイム4WDとFF。エンジンラインアップは直列4気筒DOHCが3種、260馬力のプレミアムガソリン仕様2Lターボ、152馬力を発揮するVVT-i（連続可変バルブタイミング機構）付直噴D-4 2L 、132馬力のVVT-i付1.8L。グレード展開は、2Lターボが4WDの「2.0GT-FOUR」、2LはVフレックス4WD・FFともに「2.0ZT」と「2.0Z」、1.8LはFFのみで「1.8Z」と「1.8X」が設定される。1.8Zには、17インチアルミやスポイラー、オプティトロンメーターなどがセットになる「Sエディション」、本革巻き・黒木目調のインテリアや専用スエード調シート、MD・CDオーディオなどの「Lエディション」も用意する。全車ゲート式4速AT、GT-FOUR系はスポーツシーケンシャルシフトマチックでマニュアル感覚の操作も可能。さらに、排出ガスをよりクリーン化することで、2.0L直噴・1.8Lエンジン搭載車は国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。
グーネットに掲載されている富山県の「トヨタ カルディナ」の掲載状況は？
グーネットでは富山県の「トヨタ カルディナ」の中古車を2台掲載しています。トヨタ カルディナ 富山県のみの車両価格は59万円~99万円で総合評価は3.8レビュー件数は110になります。（最終更新日：2026年05月26日）
車種の特徴
トヨタの「カルディナ」は、伝統的なセダンである同社の10代目「コロナ」をベースに開発されたミディアムクラスのステーションワゴンであり、1992年に市場展開されました。3代目にあたる2002年9月発売モデルは、「ザ・ツーリングマシン」をコンセプトにフルモデルチェンジされており、砲弾型フォルムのボディが特長となっています。また、この車両は、2005年1月にマイナーチェンジされ、リアのコンビネーションランプ・バックドアガーニッシュ、フロントのヘッドランプ・グリル・スポイラー・バンパーのデザインが変更されており、スポーティながらも上質なスタイリングを実現しています。グレードについては、「X」「Z」「ZT」「GT FOUR」のほか、スポイラーやオプティトロンメーター、17インチアルミなどがセットされた「Z Sエディション」、本革巻き・黒木目調のインテリアなどを採用した「Z Lエディション」というバリエーションも2種用意されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
カルディナ（富山県）の販売店レビューをもっと見る
インディオ富山
トヨタカルディナを購入したユーザー
M.F
投稿：2017年05月23日 13:18:19
好きなスタイルの車を相談したらカルディナを紹介されました。実物を見て予想以上にカッコ良く大満足です。私はすこし前の車のスタイル...
富山県・カルディナ（トヨタ）の販売店情報を簡単に検索できます。
カルディナのクルマレビューをもっと見る
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走りのステーションワゴン！３Ｓ−ＧＥツインカムエンジン搭載
4.4
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トヨタ/カルディナ
投稿日：2021年10月21日
富山県高岡市
カルディナ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
