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日産シルビア

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S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、S15シリーズではダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。ミッションはターボが6MTと4AT、NAが5MTと4ATを用意する。グレード展開はターボがスペックR、NAがスペックSの大きく2つのネーミングに分かれる。