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1〜3台
三菱
エクリプスクロス
Gプラスパッケージ ☆ディーゼルターボ☆4WD☆純正スマホ連携ディスプレイオーディオ☆全方位カメラ☆ETC車載器☆衝突被害軽減ブレーキ☆後測方検知システム
支払総額 (税込)
279.8万円
車両本体価格 (税込)
268万円
諸費用 (税込)
11.8万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーレッドダイヤモンド
ボディタイプSUV・クロスカントリー
Gプラスパッケージ ☆ディーゼルターボ☆4WD☆メモリーナビ☆全方位カメラ☆ETC2.0車載器☆前後ドラレコ☆LEDヘッドライト☆スマートキー☆後測方検知システム
275.3万円
259万円
16.3万円
カラーホワイトパール
G ☆ディーゼルターボ☆4WD☆電動パノラマサンルーフ☆本革シート☆運転席パワーシート☆純正メモリーナビ☆バックカメラ☆ETC2.0車載器☆タイヤ4本新品へ交換済み☆
324.3万円
308万円
カラーチタニウムグレーメタリック
三菱 エクリプスクロス | 香川県高松市
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グーネットに掲載されている香川県高松市の「三菱 エクリプスクロス」の掲載状況は?
グーネットでは香川県高松市の「三菱 エクリプスクロス」の中古車を3台掲載しています。三菱 エクリプスクロス 香川県 高松市のみの車両価格は259万円~308万円で総合評価は4.6レビュー件数は6になります。(2024.05.17)
車種の特徴
「エクリプスクロス」は、スタイリッシュなクーペフォルムにダイナミックなSUVの機動力を融合させたクロスオーバーSUVです。販売する三菱自動車のグローバル戦略車として、国内のみならず、欧州や北米、豪州、ニュージーランド、アジアでも発売されています。2017年12月に日本で販売を開始し、翌年の2018年には「グッドデザイン賞」を受賞しました。さらに、2019年には「RJCカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞します。「躍動」や「挑戦」がデザインコンセプトとなっている「エクリプスクロス」は、陸上選手がクラウチングスタートから走り出す姿を表現しているのが特徴です。最新デザインを取り入れ、薄くシャープなLEDのフロントヘッドライトを採用しています。プラットフォームは、「RVR」「アウトランダー」と基本的な部分を共有しました。その一方で、サスペンションは「RVR」と「アウトランダー」をベースにして専用に開発されています。エンジンは、販売当初は新開発のターボエンジンモデルのみでしたが、2019年にはクリーンディーゼルエンジンモデルも投入されました。しかし、その設定期間は非常に短く、2020年にはクリーンディーゼルエンジンモデルは廃止に。その代わりとして、エンジンとモーターで駆動するPHEVモデルが追加されています。走行モードは、エンジンでの走行モードとモーターのみでの走行モード、さらにモーターアシストモードを搭載しているのが特徴です。最大1500Wまで対応のバッテリーを搭載しているため、家電への電力供給やスマホなどの急速充電も行えます。現行の最新モデルでは、全長が長くなり、エクステリアの前後のデザインが変更されました。フロントは各ランプのデザインを変更します。また、リアデザインも変更したため、エンブレムがスリーダイヤ(三菱のマーク)の下の配置に変更となりました。インテリアでは、白黒のモノトーンを採用し、立体的にシルバー加飾を行っています。ヘッドアップディスプレイやタッチパッドコントローラーも装備したことにより、運転席の操縦性を高めました。安全装備では、三菱の予防安全技術である「e-Assist」を全車に標準装備しています。主な装備として、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報システム、オートマチックハイビームが搭載されています。グレードによっては、レーダークルーズコントロール、後退時車線検知警報、後側方車両検知システムなどをメーカーオプションで装備することが可能です。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は?
クーペスタイルのSUVであることから、3ドアクーペの「エクリプス」とクロスオーバーの略語である「クロス」を掛け合わせ、「エクリプスクロス」と命名されました。車名の由来のひとつである「エクリプス」は、イギリスの競走馬であるエクリプスにちなんでつけられたほか、英語の「Eclipse」から、「日食」や「月食」という意味も込められています。
モデル概要、その魅力は?
「エクリプスクロス」の魅力は、なんといっても2020年に投入されたPHEVモデルでしょう。モーターのみでの走行モードのEVモードは走行距離が57.3kmとなっており、通勤や買い物だけでの使用ならば、十分に持知あわせています。また、EVモードをメインに使用すれば、ガソリン代よりも燃費を安く抑えることができるのです。さらに、電気自動車に蓄えられた電力を家庭で有効活用できるシステムのV2Hも搭載しているので、車をバッテリーとしても使用することができます。そのため、停電時などのいざという時に車から電力を供給することが可能です。
長所と短所